界(jie)面资讯(wen)记者 | 吕文(wen)琦(qi)
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3月(yue)28日，中国人保（601319.SH）历史上的首(shou)位女性“一把手”、董事长丁向群履新后首(shou)次出(chu)席业绩发布会。
中国人保披露的2024年度业绩报告显示，该企业去年实现归属于母企业股东净利润428.69亿元 ，同比(bi)增(zeng)长88.2%；原保险保费收入6930.15亿元，同比(bi)增(zeng)长4.7%。
“从现在起到(dao)2035年前后，仍然(ran)是保险业发展的重要战略(lue)机遇期，也是中国人保需要牢(lao)牢(lao)抓(zhua)住并(bing)用好的窗口期。”丁向群如此表示。
一把手锚定“一流”
在丁向群的“首(shou)秀”上，她表示人保集团要建设功能卓著(zhu)、运营高效、主业鲜明、治理现代、具(ju)有国际竞争(zheng)力的世(shi)界(jie)一流保险金融集团。
对于各(ge)子企业定位，丁向群表示，从内部看，各(ge)子企业要形成梯次均衡的发展格局。从外(wai)部看，各(ge)子企业无论是做大做强，还是做精做优，都必(bi)须做出(chu)中国人保品牌，必(bi)须做出(chu)社会价值贡献(xian)，必(bi)须做出(chu)市场(chang)竞争(zheng)力。
“人保财险作(zuo)为(wei)中国人保核心主业，必(bi)须持续巩固竞争(zheng)优势，建设保障有力、实力雄厚、结构合理、具(ju)有国际竞争(zheng)力的全球领先财产险企业。在人身险方面，提升人身险业务的核心竞争(zheng)力，努力进入寿险国内企业第一梯队。人保健康强化健康险在民生保障中的重要支撑作(zuo)用。投资板块(kuai)着力提升权益(yi)投资能力，以良好投资业绩促进社会经(jing)济发展。”丁向群进一步解读。
丁向群还表示，将在四个方面来推动高质量发展工(gong)作(zuo)，即推动产品高质量供给、推动服(fu)务高质量升级、推动结构高质量优化、推动盈利高质量生成。
新能源车险综合成本率(lu)力争(zheng)100%
中国人保的核心子企业人保财险于2024年实现承保利润70.85亿元，同比(bi)下降36%；实现净利润331.90亿元，同比(bi)增(zeng)长31.6%。
2024年，受到(dao)严重灾害事故及利率(lu)下降带来的负债(zhai)成本上升影响 ，人保财险综合赔(pei)付率(lu)72.7%，同比(bi)上升2.3个百(bai)分点，大灾净损失超(chao)过去5年平均水平50.9%，为(wei)近年最高；综合成本率(lu)98.5%，同比(bi)上升0.9个百(bai)分点。
人保财险总裁于泽表示，2024年是近年来大灾损失最大的一年，2024年人保财险大灾净损失为(wei)155.7亿元。
于泽预(yu)计，在正常灾害水平、不发生重大政策变动的情况(kuang)下，车险方面，企业的发展目(mu)标是增(zeng)速与市场(chang)同步，综合成本率(lu)优于去年同期，力争(zheng)达到(dao)96%以内，其中新能源车险综合成本率(lu)力争(zheng)达到(dao)100%以内；非车险方面，企业积极推动发展快(kuai)于GDP增(zeng)速，实现非车险承保盈利比(bi)2024年明显改善，综合成本率(lu)力争(zheng)达到(dao)99%左右。
为(wei)实现上述目(mu)标，于泽表示，2025年企业将打通“目(mu)标-路径-资源-过程-考核”的链条，重点抓(zhua)好几(ji)项工(gong)作(zuo)举措。在车险方面，坚决落(luo)实报行合一要求，推进“车+一切”服(fu)务模式、加强全生命(ming)周期管理。在个人非车险方面，服(fu)务扩大内需政策落(luo)地，创新个人业务“场(chang)景+客户+产品”矩阵，战略(lue)性发展商业健康险，大力推动文(wen)旅险、体育(yu)保险、服(fu)务型家财险业务发展。
在新能源车险上，于泽表示，人保财险在新能源车领域拥有客户的规模最大、掌握的数据信息最多，这些(xie)因素(su)支撑人保财险在新能源车险风险定价走在前列。
于泽透露，人保财险新能源车险盈利水平好于市场(chang)平均水平，从承保端和理赔(pei)端与各(ge)大主机厂、造车新势力建立了良好的承保和理赔(pei)渠道(dao)管控。第二(er)与电池厂家做了深度合作(zuo)，从渠道(dao)管控上得到(dao)了进一步加强。行业已在降低维修成本，建立高赔(pei)付风险分担机制上有所破冰，于泽表示，下一步期待自主定价系数扩大。
寿险负债(zhai)资金成本率(lu)已降至3.20%
在人身险方面，人保寿险于2024年实现保险服(fu)务收入223.84亿元，同比(bi)增(zeng)长23.0%，原保险保费收入1060.04亿元，同比(bi)增(zeng)长5.3%，实现新业务价值50.24亿元，可比(bi)口径下同比(bi)增(zeng)长114.2%；实现净利润170.98亿元，同比(bi)大幅增(zeng)长。
从渠道(dao)来看，2024年，人保寿险个险渠道(dao)、银保渠道(dao)、团险渠道(dao)的长险首(shou)年保费同比(bi)分别下降0.3%、13.3%、64.3%，三渠道(dao)期缴续期保费同比(bi)增(zeng)长10.8%、35.6%、6.9%。
年报显示，人保寿险坚持推进个险队伍(wu)结构优化。截至2024年末，营销员(yuan)规模人力82796人；月(yue)均有效人力21851人，同比(bi)增(zeng)长9.2%；月(yue)人均新单期交保费9921元，同比(bi)增(zeng)长13.1%。个人保险渠道(dao)实现原保险保费收入512.47亿元 ，同比(bi)增(zeng)长6.8%。
人保寿险总裁肖建友表示，2024年，人保寿险积极应对利差损风险。截至2024年末，该企业整(zheng)体寿险业务负债(zhai)资金成本率(lu)已降至3.20%，较2023年末下降78bps，达到(dao)历史最低水平。
负债(zhai)端方面，肖建友透露，将聚焦(jiao)成本管控，突出(chu)改善负债(zhai)质量。
具(ju)体来看，一是考虑负债(zhai)成本约束做好规划顶(ding)层设计，逐步提升保障型产品、五年期交及以上业务占比(bi)，促进年期结构优化与价值提升；二(er)是研究(jiu)建立预(yu)定利率(lu)动态调整(zheng)决策机制，对产品预(yu)定利率(lu)进行审慎(shen)评估及动态调整(zheng)；三是加大分红险等收益(yi)浮(fu)动型产品业务推动，丰富(fu)分红及万能险产品供给、增(zeng)强浮(fu)动收益(yi)型产品销售(shou)能力，借助利率(lu)风险共担和收益(yi)分成机制，合理分散利差损风险；四是结合投资收益(yi)情况(kuang)，审慎(shen)确定分红及万能结息水平，在保障产品竞争(zheng)力的同时，有效管控负债(zhai)成本。