在科技飞速迭代(dai)的当下，人(ren)工智(zhi)能(neng)正以(yi)破(po)竹之势渗(shen)透进各个领域，汽车消(xiao)费与互联网服务(wu)的融合进程也(ye)因AI技术而大幅加速。
日前，易车蓝图大模型正式接入荣耀YOYO智(zhi)能(neng)体，一场关于智(zhi)能(neng)选车体验革新的大幕就此拉(la)开(kai)，为汽车互联网服务(wu)与智(zhi)能(neng)终端生态(tai)融合开(kai)辟了新航道。
蓝图大模型×智(zhi)能(neng)终端 “三(san)重破(po)壁(bi)” 打造汽车消(xiao)费“智(zhi)能(neng)中(zhong)枢”
当手机(ji)语音助手开(kai)始比(bi)汽车销售(shou)更(geng)懂你的购车需求，当一次对(dui)话就能(neng)完成从需求分析到比(bi)价决策的全流程，汽车消(xiao)费的底层逻辑正被AI重新书写。
在智(zhi)能(neng)手机(ji)与汽车加速融合的产业拐点，一场关于"智(zhi)能(neng)终端+出行服务(wu)"的生态(tai)革命(ming)正在悄然展开(kai)。经过多轮严谨测试(shi)与筛选，荣耀遴选出汽车领域唯一一家垂类大模型蓝图，与荣耀YOYO助手进行深度整合，为消(xiao)费者提供更(geng)加垂直，专业的汽车内容。
相较于传(chuan)统(tong)的智(zhi)能(neng)助手，蓝图大模型在终端实现了三(san)重进阶破(po)壁(bi)，构建了"智(zhi)能(neng)终端-决策服务(wu)-交易闭环"的商业飞轮：
精准(zhun)匹配：蓝图大模型实现了深度理解(jie)并实时解(jie)析用户需求，结(jie)合专业车型常识库、垂类多模态(tai)常识，生成个性化购车建议，推荐(jian)准(zhun)确率超90%；决策支(zhi)持：覆盖家庭出行、商务(wu)通勤、自驾(jia)等20+高(gao)频用车场景，提供多维度的对(dui)比(bi)、报价等，帮助用户高(gao)效决策；流量反哺(bu)：用户完成选车咨询后，可直接跳转至易车App获取车型评测、真(zhen)实口碑(bei)及福利，形成「AI导流+场景服务(wu)」的协同效应。
注：蓝图大模型接入荣耀YOYO
在汽车市场信息过载(zai)的当下，蓝图大模型以(yi)“需求翻译器(qi)”的角色，破(po)解(jie)了消(xiao)费者在品牌、参数、价格间的选择困(kun)局。如同精密运转的“决策引擎”，重构了传(chuan)统(tong)购车流程，为腾易生态(tai)伙伴带来更(geng)多高(gao)价值用户触达。
从通用到纵深 易车搭建AI汽车行业应用场景体系
在汽车产业智(zhi)能(neng)化转型浪潮中(zhong)，易车凭借其独特的AI技术矩阵构建了多维竞争优势，形成了从底层技术到商业落地的完整闭环。其技术优势不仅体现在单一算法突破(po)，更(geng)在于对(dui)汽车产业痛点的系统(tong)性解(jie)决方案。
蓝图大模型解(jie)决了汽车垂域的常识积累、内容的实时性、更(geng)加符合用户需求的应用场景等诸多问题与挑战(zhan)，并在行业内率先通过了“生成式人(ren)工智(zhi)能(neng)服务(wu)备案”，体现出了强大的创新力和(he)技术实力。
易车深耕汽车领域24年，常识库的内容包含了丰富的车型信息、汽车评测、行业动态(tai)、购车指南等，更(geng)加贴近汽车消(xiao)费者、车主和(he)汽车爱好者。
同时，蓝图大模型采(cai)用了更(geng)优化的模型结(jie)构，以(yi)更(geng)大的参数规模、更(geng)多的行业训练数据，满分答案占比(bi)高(gao)达90.6%，平均得分在2.7以(yi)上（3分制），意图理解(jie)准(zhun)确率90%+，易车常识支(zhi)撑(cheng)占比(bi)90%+。
在业务(wu)场景端，易车在ToC和(he)ToB的层面(mian)都实现了多场景的落地，在腾易生态(tai)的海量用户池和(he)业务(wu)场景内，目前，易车蓝图大模型已服务(wu)过亿用户及3w+经销商。
以(yi)科技创新，AI大模型为抓手，易车打开(kai)行业数智(zhi)生产力的想象(xiang)边界。在汽车大模型测评基准(zhun)SuperCLUE-Auto的测评中(zhong)，易车大模型取得82.23分，刷新国内大模型最好成绩，与GPT4-Turbo相差1.72分。
注：数据来源：SuperCLUE，易车大模型数据为2024年6月12日测评结(jie)果，
其他对(dui)比(bi)模型为2023年12月25日发布的测评结(jie)果。
凭借领先的AI和(he)数字化技术，更(geng)加完善的产品和(he)解(jie)决方案，易车蓝图大模型先后斩获了“2024年度人(ren)工智(zhi)能(neng)创新卓(zhuo)越产品”、“年度AI突破(po)创新”等多项(xiang)权威大奖，并成功入选“数造新实体2024”年度报告。
注：蓝图大模型入选“数造新实体2024”年度报告
终端生态(tai)战(zhan)略(lue)卡(ka)位 重构万亿市场的连(lian)接方式
随着移动互联网与智(zhi)能(neng)设备的AI能(neng)力提升，用户对(dui)于便捷、智(zhi)能(neng)化获取汽车信息的需求也(ye)日益增(zeng)长。易车顺应这一趋(qu)势，积极(ji)布局智(zhi)能(neng)终端协同发展，伴随蓝图大模型与荣耀YOYO的AI生态(tai)打通，易车的智(zhi)能(neng)终端生态(tai)已形成独特布局。
此前，易车App发布了鸿蒙原生应用的Beta版本，专注于汽车消(xiao)费的全生命(ming)周期，为用户提供选车、购车、用车的一站式便捷服务(wu)。HarmonyOS的全场景流量入口和(he)AI智(zhi)慧分发功能(neng)，使易车能(neng)够更(geng)精准(zhun)地为用户推荐(jian)感兴趣的内容，实现“服务(wu)找人(ren)”，获取更(geng)多流量和(he)商机(ji)。
同时，易车还与小米、Vivo等智(zhi)能(neng)终端建立了长期的生态(tai)合作伙伴关系，并取得了丰硕的成果。携手合作伙伴全面(mian)推动生态(tai)融合落地，通过产品共创赋能(neng)用户增(zeng)长，为消(xiao)费者及行业伙伴提供更(geng)具价值的服务(wu)。
汽车与产业生态(tai)方面(mian)，易车长期以(yi)来连(lian)接着汽车产业链的上下游，即主机(ji)厂与经销商和(he)消(xiao)费者；与Tencent等流量池生态(tai)的打通，则实现了腾易生态(tai)资源共享与优势互补，带来了更(geng)为广阔的发展空间。
从智(zhi)能(neng)终端生态(tai)，到汽车行业生态(tai)，再到产业生态(tai)的全面(mian)打通，易车不仅为用户带来了更(geng)加便捷、高(gao)效、个性化的服务(wu)体验，也(ye)推动了整个汽车产业互联网的迭代(dai)发展。通过构建“技术-场景-生态(tai)”的闭环产业图景，为行业带来更(geng)多的创新成果与商业价值。
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