蛇年春节，刚刚实现“四线(xian)贯通”不到一年的粤港澳大湾区广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际等(deng)四条(tiao)城际铁路迎(ying)来春运“首秀”——四线(xian)共发(fa)送旅客274.18万人(ren)次，在广东(dong)省自主运营的城际线(xian)路中旅客发(fa)送量占比超85%。数(shu)据显示，2024年，贯通后的四条(tiao)城际铁路共发(fa)送旅客达1818.7万人(ren)次，日均发(fa)送旅客量较未贯通前的佛肇、莞惠城际增长209.7%，越来越多的旅客享(xiang)受到了“四线(xian)贯通”带来的便利。
“四线(xian)贯通”是国家铁路局支撑引导下推动轨道(dao)交通“四网融合”发(fa)展取得(de)的一项标志性成(cheng)果。随着国家区域(yu)战略的实施，“四网融合”的需求越来越强(qiang)烈，党中央、国务院(yuan)在《交通强(qiang)国建设纲要》和《国家综合立体(ti)交通网规划纲要》等(deng)规划中进行了专门(men)部署。
2024年1月以来，国家铁路局以粤港澳大湾区为(wei)试点，与广东(dong)省联合成(cheng)立工作(zuo)专班，制定《推动粤港澳大湾区轨道(dao)交通“四网融合”发(fa)展实施方案》（下称《方案》），为(wei)加快建设“轨道(dao)上的大湾区”、构建现代化交通运输体(ti)系(xi)、推动区域(yu)一体(ti)化发(fa)展提供(gong)坚强(qiang)支撑。
《方案》从推动标准衔接(jie)贯通、加强(qiang)设备及人(ren)员管理、强(qiang)化运输服务、构建互(hu)联互(hu)通接(jie)入规则、推进“一张网”规划等(deng)方面，明确(que)了粤港澳大湾区轨道(dao)交通“四网融合”的重点任务。国家铁路局加快推进《方案》实施，取得(de)了阶段性成(cheng)果。
——推动标准衔接(jie)贯通，夯实“四网融合”基础。编制发(fa)布《城际铁路设计(ji)规范》《铁路CBTC信号设计(ji)规范》《铁路LTE移动通信系(xi)统设计(ji)规范》等(deng)10项工程(cheng)建设行业标准，组(zu)织行业协会编制发(fa)布《粤港澳大湾区城际铁路工程(cheng)设计(ji)文件(jian)编制规范》等(deng)18项团体(ti)标准，推动城际铁路接(jie)入城市中心，实现公交化运营。发(fa)布《市域(yu)（郊）铁路动车组(zu)》等(deng)4项装备技术行业标准，引导企(qi)业在动车组(zu)立项及研制中落实相关(guan)要求，满(man)足铁路机车车辆(liang)、信号系(xi)统、通信系(xi)统装备统型、制式统一的需求。
——提升运输服务水平，优化“四网融合”体(ti)验。统筹优化大湾区轨道(dao)交通安检管理，推动广肇、广惠、广清(qing)城际铁路与国铁换乘的佛山西站、肇庆站、东(dong)莞站、花都站等(deng)4个车站实现安检互(hu)认，缩短旅客换乘时间(jian)，提升出行品(pin)质(zhi)。推动票制互(hu)通、支付(fu)兼容，“四线(xian)贯通”后，旅客既可以通过12306购票刷身份证进站乘车，也可以使用(yong)全国交通一卡通、广州(zhou)地铁App城际乘车码等(deng)多种方式进站乘车，不用(yong)对(dui)号入座，车票“当日一次有效(xiao)”，人(ren)民(min)群众出行效(xiao)率和满(man)意(yi)度显著(zhu)提升。
——创建互(hu)联互(hu)通规则，打(da)通“四网融合”堵点。制定适用(yong)于大湾区轨道(dao)交通，覆盖基础设施、动车组(zu)、牵引供(gong)电、通信信号专业的互(hu)联互(hu)通技术规范。研究在大湾区开展轨道(dao)交通互(hu)联互(hu)通认证试点，发(fa)挥认证传递信任的作(zuo)用(yong)，切实减少跨(kua)线(xian)运行技术壁垒，提高轨道(dao)交通路网的安全性、互(hu)联互(hu)通性、易(yi)接(jie)入性和经济性。
——优化线(xian)路规划布局，引领“四网融合”发(fa)展。完成(cheng)大湾区多层次轨道(dao)交通规划研究和城际铁路网络优化提升等(deng)研究工作(zuo)。推进深港、珠澳轨道(dao)交通衔接(jie)，澳门(men)轻轨延伸横琴(qin)线(xian)于12月2日开通运营，在横琴(qin)站与珠机城际铁路衔接(jie)，使澳门(men)轨道(dao)交通接(jie)入广东(dong)省高速铁路网，为(wei)实现澳门(men)融入大湾区“一小(xiao)时生(sheng)活圈”打(da)下坚实基础。
下一步，国家铁路局将在粤港澳大湾区试点的基础上，继续(xu)协调推进更(geng)大范围的“四网融合”试点推广工作(zuo)，大力推动轨道(dao)交通的设施互(hu)联、票制互(hu)通、安检互(hu)信、信息(xi)共享(xiang)和管理协同，创新具有中国特色的轨道(dao)交通融合发(fa)展模式，更(geng)好服务支撑国家区域(yu)一体(ti)化发(fa)展战略实施。（经济日报记者 齐慧）