央视网消(xiao)息3月26日(ri)，随着(zhe)填料被(bei)缓缓倾倒入路基作业面，潍（坊）宿（迁）高铁首架段路基及运梁便道填筑施工正式启动，这标志(zhi)着(zhe)该项目进(jin)入主体结(jie)构施工阶段。
该项目由中铁上海局承建，位于山东省临沂市郯城县和兰陵县境内。项目在施工过程中将(jiang)穿越复杂(za)地质带，路基易沉降。对(dui)此，施工采(cai)用“分层(ceng)填筑+动态压实”的工艺，实时监(jian)测(ce)土体应力，动态调(diao)整填料厚度，确(que)保路基沉降控制在±2mm级精度。同时，此次施工还(hai)引进(jin)了环保型高分子(zi)抑尘剂，实现了作业面扬(yang)尘抑制率80%以上，采(cai)用“表土剥离-集中堆(dui)放-完工复垦(ken)”工艺保护耕作层(ceng)。
此外，后期边坡将(jiang)同步(bu)实施生态袋防护与灌木(mu)栽植，形成(cheng)“施工即绿化”的绿色廊道，未来将(jiang)与沿线自然景观和谐相(xiang)融。
潍宿高铁作为京沪高铁辅助通道的重(zhong)要组(zu)成(cheng)部分，通车后山东潍坊至江(jiang)苏宿迁通行时间缩短至90分钟，比目前(qian)的线路省时70%。该工程的建设对(dui)缓解京沪高铁运输压力，促进(jin)京津冀地区(qu)、山东半岛(dao)城市群与长三角地区(qu)的协同发展(zhan)具(ju)有重(zhong)要意义(yi)。同时，潍宿高铁的建成(cheng)将(jiang)进(jin)一步(bu)优化东部沿海地区(qu)的高铁网络布局，提升区(qu)域交通通达性，促进(jin)资源高效流动，为区(qu)域经济社会发展(zhan)注入新动能。（总台记者 王成(cheng)林(lin)）
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