记者从中船集团获悉,今天(4月15日(ri)),全(quan)球最大的24000箱级双(shuang)燃料动(dong)力(li)集装箱船正式交付(fu),再次刷新我国双(shuang)燃料集装箱船建造纪录。交付(fu)后这艘(sou)船将(jiang)用于远东至欧洲航线的货物运输(shu)。
今天交付(fu)的全(quan)球最大双(shuang)燃料动(dong)力(li)集装箱船一次可承载(zai)22万吨货物,24000个(ge)左右(you)的集装箱堆叠高度相当(dang)于25层(ceng)楼,被称为(wei)海(hai)上“超级带货王”。同时,这型船还采用了绿(lu)色燃料——液化天然气(qi)作为(wei)动(dong)力(li),可为(wei)船舶提供单个(ge)航次近2万海(hai)里(li)的超远续航。
中船集团沪东中华营销部部长王佳颖表示,这条船是全(quan)球最先进的,它的特点就是以液化天然气(qi)作为(wei)动(dong)力(li)的来(lai)源,更清洁、更环保。而且(qie)它的装箱量也是全(quan)世界最大的级别,大大提高了海(hai)运的效率(lu)和它的经济性。
专家告诉(su)记者,中国在集装箱船建造领域接连刷新纪录——从21000箱到23000箱,再到今天交付(fu)的24000箱,船越造越大的同时,建造周期也越来(lai)越短,这是中国造船能力(li)的体现。
(总台央视记者 崔霞 吴天白)