红网(wang)时刻资讯2月1日讯（记者(zhe) 郭薇灿 肖帅 通讯员 邓述 许彬）正(zheng)月初二11时30分，湘(xiang)潭一小区内，一桌丰盛的年菜早已备齐，热气氤氲中独缺(que)一人。岳母频频望(wang)向门口，岳父虽沉默，目光却不时扫(sao)向时钟。妻子周茜雅攥着手机反复拨打丈夫谢涵颖的号码，却始终(zhong)无人接听(ting)。这位(wei)株洲机务段火车司机，此刻正(zheng)因春运任务经历着“特殊时刻”。
谢涵颖。
谢涵颖是株洲至(zhi)益阳货运专列的火车司机。春运期间，临(lin)客缩减，货运激增，他们需(xu)连续值乘(cheng)，确保钢铁(tie)动脉畅通。初二，他刚完成一趟通宵(xiao)任务，凌晨6时才拖着疲惫身躯归家(jia)，未及洗漱便倒头昏睡，全然忘了妻子前日叮嘱：“初二拜年，新女婿必须准时！”
上(shang)午12时，手机震动声惊醒谢涵颖。看(kan)到十多(duo)个未接来电，他猛然坐起，抓(zhua)起礼品便冲出门。
推开岳父家(jia)门时，谢涵颖额角沁汗。他难为情地(di)说：“爸(ba)、妈，开火车通宵(xiao)睡过了头……”岳母忙拉他入座：“平安到就好。”岳父递过热茶：“春运任务重，大家都懂。”周茜雅轻戳丈夫额头：“下次(ci)再忘，可要罚你补拜年礼！”紧绷的空气瞬间化开，餐桌上(shang)的笑声与饭菜香气交织成最暖年味。
对于谢涵颖而(er)言，这样的“插曲”并不陌生。驾驶室内，他需(xu)紧盯信号、预判路况，神经如铁(tie)轨般紧绷；生活中，他却常因突发任务打乱计划。去年十月新婚次(ci)日，他便因临(lin)时顶班缺(que)席蜜月旅行。但妻子总说：“你守着火车，我守着你。”
谢涵颖和妻子周茜雅。
春运期间，株洲机务段每(mei)日有一千多(duo)名“谢涵颖”在岗。他们用精准到分秒的驾驶，托举起亿万人的团圆路；而(er)家(jia)人用理解与等待，筑成他们最坚实的“后方站台”。正(zheng)如谢涵颖所言：“铁(tie)轨有终(zhong)点，责任没有。”