眼下，我国多项重大工程加速推进(jin)，助力高(gao)质量发展。
我国商业运营最大单机陆上风(feng)电项目并网发电
3月26日，位于内蒙古赤峰的兴龙20万(wan)千瓦风(feng)电项目实现全容量并网发电，每年可输出5.6亿度清(qing)洁电能，满(man)足约(yue)67万(wan)人一年的用电量，这也是我国目前实现商业运营的最大单机陆上风(feng)电项目。
汕(shan)汕(shan)高(gao)铁(tie)汕(shan)头(tou)湾海底(di)隧道贯(guan)通
我国首座(zuo)设计时速350公里(li)的单洞双(shuang)线高(gao)铁(tie)海底(di)隧道，汕(shan)汕(shan)高(gao)铁(tie)控制性(xing)工程，全长9781米的汕(shan)头(tou)湾海底(di)隧道3月26日贯(guan)通。
中铁(tie)十四局汕(shan)汕(shan)高(gao)铁(tie)项目部总工程师 安夫顺(shun)：在海底(di)隧道实现贯(guan)通后，盾构机要再向前空推约(yue)463米，到(dao)达(da)指定位置后再进(jin)行拆机，这也是国内首次实施超(chao)大直径盾构在海底(di)拆解洞拆解。
项目全线建成通车后，汕(shan)汕(shan)高(gao)铁(tie)将(jiang)正式进(jin)入汕(shan)头(tou)市区，运能将(jiang)从目前的日均开行24对(dui)列(lie)车提(ti)高(gao)到(dao)50对(dui)以(yi)上。
广(guang)汕(shan)铁(tie)路企业总经理 郭飞跃：此次隧道的贯(guan)通，为汕(shan)头(tou)南(nan)至汕(shan)头(tou)段2025年底(di)具备通车条件提(ti)供重要支撑。
“蛟龙”号(hao)技术升级后完成首次海试
记者从自然(ran)资源部了解到(dao)，3月25日，“蛟龙”号(hao)载(zai)人潜水器完成今年技术升级后的首次装备试验任务，对(dui)国产直驱型低噪直流推进(jin)器等4大项8小项技术性(xing)能指标进(jin)行了3000米级海试验证，并刷新下潜频次纪录，完成4次“一天(tian)两次下潜”。
“沧渊号(hao)”下线 将(jiang)掘进(jin)水下盾构隧道
3月26日，我国自主研制的盾构机“沧渊号(hao)”在江苏常熟中交(jiao)天(tian)和下线，将(jiang)肩负世界最长高(gao)速公路水下盾构隧道——海太长江隧道工程左线掘进(jin)重任，需穿(chuan)越多种(zhong)复杂地质带。“沧渊号(hao)”直径16.66米，再创(chuang)国产超(chao)大直径盾构机新纪录，核心技术国产化率超(chao)98%。为确(que)保盾构机在长江底(di)连续长时间掘进(jin)，“沧渊号(hao)”搭载(zai)的“数字大脑”构建起(qi)智能掘进(jin)生态(tai)，“智慧心脏”能有效应对(dui)换(huan)刀作业、刀盘脱(tuo)困等情况。
中交(jiao)天(tian)和总工程师 杨辉：通过数字智能化控制，增(zeng)加了主驱动心脏的诊(zhen)断、智能掘进(jin)辅助驾驶，对(dui)于设备的高(gao)可靠性(xing)、高(gao)精度提(ti)升了一个量级。
海太长江隧道北起(qi)南(nan)通市海门区长江入海口，南(nan)至苏州太仓市，建成后可有效分流苏通长江大桥车流量，对(dui)落实长三角(jiao)区域一体化发展和长江经济带发展国家战略(lue)具有重大意(yi)义。