论(lun)航空母舰技术和使(shi)用经验，美国海(hai)军确实是毫无争议(yi)的世界第一，虽然现(xian)役的美军核动力(li)航母尼米兹级(ji)已经是其他(ta)国家二十年都追(zhui)不(bu)上的产物，但新的福特级(ji)航母还是被美国海(hai)军推了出来。福特级(ji)首舰福特号从2013年下水，2017年开始加入美国海(hai)军服役，但其测试意味较浓，实战能力(li)究竟如何还是一个(ge)谜，美国海(hai)军主要(yao)用其进行(xing)技术测试和训练。如今，福特级(ji)迎来了一个(ge)新的重要(yao)阶段，其准备(bei)进行(xing)美国航母需要(yao)进行(xing)的最重要(yao)的测试之(zhi)一——全舰冲击(ji)测试。
据环球时报5月7日援引美国海(hai)军时报消息报道，美国海(hai)军确定福特级(ji)航母已经完成(cheng)了多项重要(yao)测试，在今年夏季将接(jie)受30多年来美军都未进行(xing)的航母全舰冲击(ji)试验。所谓的全舰冲击(ji)实验其实就是在军舰附近的海(hai)面引爆高爆物，以测试军舰对冲击(ji)波的抵抗力(li)，检验舰载(zai)设(she)备(bei)和系统在遭受冲击(ji)后的运(yun)行(xing)能力(li)。按照美军惯例，军舰服役后都要(yao)进行(xing)此类测试，以检验军舰对近失弹的抵抗能力(li)，这样的测试也被称为(wei)战斗毁伤测试。在进行(xing)这种测试时，军舰上的人员也都需要(yao)留在岗(gang)位上，因此这种测试对舰员也是一个(ge)考验。
（美国海(hai)军濒海(hai)战斗舰接(jie)受全舰冲击(ji)测试）
要(yao)进行(xing)此类测试，难度其实非常低，只不(bu)过是在军舰的附近引爆炸弹或者(zhe)水雷而已，没有(you)任何技术含量，真正的关键在于评估军舰在这类测试中(zhong)出现(xian)的损伤情况(kuang)，从而计算军舰对这类冲击(ji)的抵抗能力(li)。对于航空母舰来说，这一点尤为(wei)关键，航母作为(wei)一种大型海(hai)上作战平台，本身也被称为(wei)炸弹磁铁，必然吸引大量的火(huo)力(li)。虽然最好是能够通过拦截手(shou)段阻止打击(ji)，但如何在被打击(ji)的情况(kuang)下继续维持生存和作战能力(li)也是十分重要(yao)的。因此，需要(yao)通过实际测试，来观察航空母舰对这些损害的抵御(yu)能力(li)，为(wei)航母损害管理工作提供引导和经验。当然，论(lun)这方面的经验，美国人已经是世界第一了，毕竟目前世界上唯一进行(xing)过航母对战的国家还真的就只有(you)美国和日本。但由于年代(dai)过于久远，美国海(hai)军为(wei)了检验新的航母抵御(yu)冲击(ji)波的能力(li)，还是需要(yao)进行(xing)此类抗冲击(ji)测试。
因为(wei)抗冲击(ji)测试要(yao)在距离航母很近的区域直接(jie)引爆高爆物（约(yue)10000磅，即4.5吨），这决定了必然对航空母舰本身造成(cheng)一定的损坏和影响，所以进行(xing)一次抗冲击(ji)测试，成(cheng)本不(bu)在于引爆的炸弹，而在于接(jie)下来对军舰进行(xing)维修(xiu)的费(fei)用。美国海(hai)军表示，全舰冲击(ji)试验估计会对舰船设(she)备(bei)和系统造成(cheng)一些损害，但美国海(hai)军不(bu)认为(wei)这些损害会影响到未来的作战部署。对于福特级(ji)这样的价格上百亿美金的装备(bei)来说，进行(xing)一次测试，没有(you)数亿美金的维修(xiu)费(fei)用是下不(bu)来的。但是，福特级(ji)自出现(xian)至今便问题不(bu)断，电磁飞机(ji)弹射器系统与先进拦截索系统都出现(xian)大量问题，动力(li)系统方面也是如此，其复杂的电路管道在巨大的冲击(ji)之(zhi)下会有(you)何种影响，美国军方自己也不(bu)清楚。所以，有(you)必要(yao)砸下一笔巨款(kuan)进行(xing)检测。
说到这里(li)可能有(you)人有(you)疑问，都21世纪了，还会有(you)炸弹落在航母边上吗？其实，一般的反舰导弹武器不(bu)太可能威胁航母，弹道导弹之(zhi)类的武器是航母的大威胁，而弹道导弹末端制(zhi)导以及命(ming)中(zhong)移动目标的能力(li)，一直是非常重要(yao)的问题，确实有(you)可能出现(xian)弹道导弹的误差使(shi)其刚好砸在美军航母周边海(hai)面的情况(kuang)，这点意义(yi)上说，美军航母进行(xing)这种测试倒是非常实际。