羊城晚(wan)报讯 记者董鹏程，通讯员陈方静(jing)、刘海宁、余思聪报道：作为国(guo)家“十四五”电力规划(hua)重点项目(mu)，500千伏(fu)狮南甲乙(yi)线狮子洋大跨越改造工程正在紧张施工，其中建(jian)设的国(guo)内水上最高铁塔已全(quan)面(mian)展开主体施工。目(mu)前，铁塔高度已达120米（40层(ceng)楼），巍然(ran)矗立于(yu)狮子洋畔。未来，这座高达264.5米（90层(ceng)楼高）的超级铁塔将重构区域能源格局。
该(gai)工程的铁塔建(jian)设在水上施工，建(jian)设中“抱(bao)杆”的使(shi)用起到了重要(yao)作用。铁塔的建(jian)设过程犹如(ru)搭积木一般，层(ceng)层(ceng)拼装，而其中的核心施工装备便是“抱(bao)杆”——这根(gen)“大铁柱”在高空(kong)中水平(ping)伸出一对吊臂，宛如(ru)一个巨大的天平(ping)，通过双臂的滑轮组和钢缆绳，稳稳吊起巨大的塔材。
这种新(xin)型“抱(bao)杆”不仅占用空(kong)间减少20%、臂展延长25%，载重能力更是提升45%，抗风等级也(ye)提高到17级。凭借双平(ping)臂落地抱(bao)杆这双“最强臂膀”，10吨重的塔材能够被(bei)轻松吊起并精准(zhun)安装到指定(ding)位置。得益于(yu)这一高效施工技术，铁塔平(ping)均每4天就能“长高”20米，极大地提升了工程进度。“抱(bao)杆”技术的创新(xin)应用，不仅确(que)保了水上施工的安全(quan)性和效率，也(ye)为国(guo)内跨海输电工程树立了新(xin)的技术标杆。
据悉，新(xin)塔较原塔增高28.75米，并采用新(xin)型导线材料(liao)，投产后输电能力将提升至(zhi)300万(wan)千瓦，可支撑(cheng)南沙自贸区、深中通道等重点项目(mu)，满足(zu)超200万(wan)户(hu)家庭用电需求，为湾区经济活力提供坚实保障。
目(mu)前，该(gai)项目(mu)进度已过六成，预(yu)计(ji)今年5月全(quan)线竣工投运(yun)，线路改造后输电能力将提升40%，有效提升广(guang)东南部通道的输电能力。