我国最大煤炭下水港车站实现智能化调车,作业,黄骅,列车
2025-03-29 10:27:41
我国最大煤炭下水港车站实现智能化调车,作业,黄骅,列车
3月22日，一列总重5394吨的煤(mei)炭列车，在我国“西(xi)煤(mei)东(dong)运”第二大通道(dao)——朔(shuo)黄铁路的黄骅港站完成精准对位作业，这标(biao)志(zhi)着这座年(nian)运输(shu)煤(mei)炭2.17亿吨、全国最大的煤(mei)炭下水港车站实现了全流程智能化作业。
在黄骅港站智能调度中心，调度员下达作业命令，搭(da)载北斗导航的智能机车就可自主完成重载列车的牵(qian)引、对位。这些智能化机车可感知200米(mi)内路况，自主完成加减速控制、停车对位等关(guan)键操作，列车作业时间压缩20%。
国家能源集团朔(shuo)黄铁路黄骅港站副站长 刘伟：该系(xi)统将(jiang)5G通信、北斗、人(ren)工智能等技术深度融合，实现从列车调运到装船作业的全链条自动化衔接。与之前相比，车站年(nian)运输(shu)能力约提升1056万吨。调车员从“日行12公里”跟车作业转向“AR全景监控”，恶劣天气下仍能全天候高效运转。
据(ju)先容(shao)，朔(shuo)黄铁路黄骅港站作为我国“西(xi)煤(mei)东(dong)运”运输(shu)通道(dao)的重要车站，这里每天需编组超一万辆车辆，相当于完成一场精密复(fu)杂的“钢铁拼图”，智能化调车系(xi)统在黄骅港站的应(ying)用，实现了运输(shu)效率与安全水平的双效提升。