第十一(yi)届(jie)全国人大常委会委员、财经委副主任，国家统计(ji)局原副局长贺铿接受红网时刻资讯(wen)记者专访。
红网时刻资讯(wen)1月17日讯（记者 张兴莎 李丹）“大家应该(gai)胆子再大一(yi)点，湖南人不是(shi)坐在那里等的性格，骨子里是(shi)敢为人先的。”近日，第十一(yi)届(jie)全国人大常委会委员、财经委副主任，国家统计(ji)局原副局长贺铿在接受红网时刻资讯(wen)记者专访时谈到。
贺铿跟记者讲述了一(yi)个小故事，去年他到了南昌，南昌在鄱阳湖区(qu)，与(yu)湖南情况类似。他看到一(yi)个民营企业家在那里搞了一(yi)个农场，一(yi)个乡(xiang)的土地都流转给(gei)他了，用2万(wan)多亩地搞农业。他搞得很好(hao)，不仅自己(ji)赚钱(qian)，农民的收入也增加了。但这个企业家总感觉基(ji)础不稳，这块田那块田都是(shi)人家农民的，只是(shi)他现在和(he)乡(xiang)镇关系好(hao)，和(he)农民签了合同，但他对(dui)未来可(ke)能存在的不确定性表示担忧。
现在农民的收入不如城里人收入高，差距越来越大，怎么样既不伤害农民利益，又能够把土地集中？要发展(zhan)大农业、现代化农业，土地问题是(shi)一(yi)个突破点，也是(shi)一(yi)个难点。在中央政策允许的范围内，湖南或许可(ke)以在对(dui)涉及农业的发展(zhan)上，多进行一(yi)些制度和(he)政策方面的探(tan)索、创新、试验。
如今的农业现代化已经不仅仅是(shi)农业本身的事了，科(ke)技创新也很重要。现在湖南在大力发展(zhan)低空(kong)经济，而(er)低空(kong)经济一(yi)个很好(hao)的发展(zhan)方向就(jiu)是(shi)农业。比如，农作物的耕种收过程(cheng)中，就(jiu)有大量无人机的应用。
再进一(yi)步，未来无人机冷(leng)链物流的普及，会极(ji)大缩短(duan)乡(xiang)村与(yu)城市的空(kong)间距离，能够有效节(jie)约农产品的物流成本，拉升农产品的溢价空(kong)间。甚至，当电动垂直起降飞行器技术的进一(yi)步成熟，不排除会催生更大的乡(xiang)村旅游(you)市场。
“我注意到，这些年湖南在智慧农机等方面做了很多卓有成效的探(tan)索，也建议步子再迈大一(yi)点，可(ke)以试着(zhe)在现代农业与(yu)低空(kong)经济之间，寻找更多的衔接点。”贺铿谈到。