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4月(yue)10日上午，记者走(zou)进北京南(nan)站的中铁(tie)快运托(tuo)运厅看到，一个(ge)个(ge)高铁(tie)专用宠物(wu)运输箱（以(yi)下简称“宠物(wu)运输箱”）被整齐码放在货架上，一旁的宠物(wu)托(tuo)运宣传立牌十分(fen)醒(xing)目，上面(mian)先容(shao)了业务(wu)办理(li)和查询方(fang)式。此时，安琳正带(dai)着(zhe)被装在航空箱里的奥利奥来到托(tuo)运厅。办理(li)完(wan)相关手续后，工作人员将奥利奥运送至换箱处，由安琳亲自把奥利奥转移到符(fu)合高铁(tie)运输标准的宠物(wu)运输箱内。

图为安琳正在办理(li)宠物(wu)托(tuo)运手续。黄芷凌 摄

随后，工作人员（包括推车人员及保障(zhang)宠物(wu)安全(quan)的押运员）将宠物(wu)运输箱放置在平板车上并仔细做好固定(ding)措施。经过安检流程，这只可爱的泰(tai)迪犬被顺(shun)利送至G119次列(lie)车。

图为工作人员正将宠物(wu)运输箱运送至高铁(tie)。黄芷凌 摄

“总体(ti)来看，宠物(wu)托(tuo)运业务(wu)的办理(li)流程相当(dang)便捷。乘客只需在购买车票后，点击铁(tie)路12306客户端的‘宠物(wu)托(tuo)运’模块(kuai)，按照页面(mian)提(ti)示完(wan)成舱(cang)位预约，提(ti)前备齐《动物(wu)检疫合格证明(ming)》及宠物(wu)主人的身份证件即可。”安琳告诉记者。

中铁(tie)快运股份有限企业高级项目经理(li)张磊补充(chong)道，“本次高铁(tie)宠物(wu)托(tuo)运服务(wu)主要面(mian)向家庭驯养的猫、犬类宠物(wu)。生病，处于妊娠期，出生不(bu)超过15周的猫、犬，以(yi)及农业农村部公布的47类烈性犬（含杂交品种）等宠物(wu)不(bu)予承(cheng)运。乘客提(ti)交预约后，大家会尽快通过短信和电话的方(fang)式将审核结果通知(zhi)乘客。如果审核通过，乘客需要提(ti)前在所属地区动物(wu)防(fang)疫部门开具符(fu)合铁(tie)路运输方(fang)式的《动物(wu)检疫合格证明(ming)》，且该证明(ming)的适用日期应在承(cheng)运当(dang)日内有效。同时，高铁(tie)宠物(wu)托(tuo)运采用里程阶梯计价模式，依据运输里程的不(bu)同，试点期间优惠价格为每只360元至860元，标准价格则为每只558元至1258元。”

此外，记者在实地体(ti)验时发现，宠物(wu)从托(tuo)运厅到登上高铁(tie)，整个(ge)过程耗时较短。中铁(tie)快运股份有限企业高级项目经理(li)张磊说：“根(gen)据前期测试数据，由于各(ge)车站的运输动线(xian)不(bu)同，从办理(li)托(tuo)运到宠物(wu)登车，花费时间通常在5—10分(fen)钟之间。”

“与航空托(tuo)运相比，高铁(tie)托(tuo)运具有较为明(ming)显的时效优势。”北京农学院动物(wu)医院副院长(chang)赵恩满向记者先容(shao)，“航空企业严格的安检流程往往导(dao)致宠物(wu)需要在多个(ge)环节等待，而高铁(tie)作业周期相对较短，能(neng)有效缩(suo)短宠物(wu)在转运过程中的滞留时间，降低它(ta)们的不(bu)适感。”

宠物(wu)能(neng)和乘客同坐吗？如何确保宠物(wu)在运输过程中的安全(quan)与舒适？

高铁(tie)宠物(wu)托(tuo)运服务(wu)采用“隔(ge)离运输、人宠分(fen)开”模式，即在整个(ge)托(tuo)运过程中，宠物(wu)必须始终处于宠物(wu)运输箱内。而宠物(wu)运输箱配备新风系统，温、湿度监控系统以(yi)及应急通风口(kou)。一旦箱内的含氧量、温度及湿度数据出现异常，警报器会马上提(ti)醒(xing)工作人员前往处理(li)。

跟随着(zhe)工作人员，记者看到装有奥利奥的宠物(wu)运输箱最终被放置于G119次列(lie)车的高铁(tie)快运柜中。工作人员强(qiang)调，“高铁(tie)快运柜是相对独(du)立的空间，为保障(zhang)运输安全(quan)，整个(ge)托(tuo)运过程，宠物(wu)必须始终处于宠物(wu)运输箱和快运柜内，由押运员看管，乘客不(bu)能(neng)进行探视，同时宠物(wu)运输箱要保持关闭状态。”

目前，首批开展试点的10趟京沪高铁(tie)列(lie)车运行时间最长(chang)超过6小时。记者调查发现，在长(chang)时间的运输过程中，如何确保宠物(wu)在密闭环境内的安全(quan)与舒适，是乘客普遍关心的问(wen)题。

图为宠物(wu)运输箱。黄芷凌 摄

张磊一边打开宠物(wu)运输箱一边向记者先容(shao)，宠物(wu)运输箱是专为高铁(tie)宠物(wu)托(tuo)运服务(wu)设计研发的。宠物(wu)运输箱内部尺寸为60厘米×45厘米×46厘米（长(chang)、宽、高）。箱门采用单向玻璃设计，既方(fang)便工作人员观察(cha)宠物(wu)状态，又能(neng)避免宠物(wu)受到外界(jie)干扰。同时，箱门一旦关上，只能(neng)用钥匙打开，杜(du)绝乘客因好奇擅(shan)自打开箱门，以(yi)及宠物(wu)自行开锁逃逸等情况。

箱体(ti)则装有新风系统和温度、湿度等传感器。箱内的含氧量、温度及湿度数据会在箱体(ti)左上方(fang)的显示屏循环播放。一旦数据突破设定(ding)的临界(jie)值(zhi)，如含氧量低于19%或温度超过28摄氏度，显示屏上的绿灯会转为红灯，同时押运员身上携带(dai)的报警器将会震动及蜂鸣报警。值(zhi)得注意的是，箱体(ti)两侧均装有应急通风口(kou)，一旦含氧量不(bu)足，押运员可手动开启应急通风口(kou)，确保宠物(wu)在最短时间内获得充(chong)足氧气供应。

箱内顶部配备应急灯和红外线(xian)摄像头。经前期调研发现，宠物(wu)在黑暗环境下状态会更加稳定(ding)，因此押运员会通过红外线(xian)摄像头实时查看宠物(wu)状态，只有在突发异常情况时才会打开应急灯。此外，箱内特别加装了静音棉，经测试，降噪(zao)可达(da)到30—40分(fen)贝。而高铁(tie)运行时环境噪(zao)音通常在90分(fen)贝左右，经降噪(zao)处理(li)后，宠物(wu)和其(qi)他乘客都能(neng)获得一个(ge)较为安静、舒适的乘车环境。

针对宠物(wu)的生理(li)需求，箱体(ti)特别设计了外部注水口(kou)，可在不(bu)开启箱门的情况下为宠物(wu)补水。箱内还(hai)根(gen)据不(bu)同宠物(wu)种类配置专用托(tuo)盘：对于猫类运输会加装猫砂(sha)，对于狗类运输则会加装尿垫(dian)和防(fang)抓(zhua)网。这些物(wu)品均为免费提(ti)供。

“大家在宠物(wu)运输箱使用前后都会进行全(quan)面(mian)清洗和消毒，以(yi)保障(zhang)宠物(wu)的健(jian)康。”张磊补充(chong)道。

乘客能(neng)够探视宠物(wu)吗？

目前，乘客不(bu)能(neng)探视宠物(wu)，但宠物(wu)运输箱内配备了红外摄像头，工作人员除通过摄像头实时监控宠物(wu)状态外，每两小时还(hai)会打开高铁(tie)快运柜进行检查。如果宠物(wu)在途中出现异常状况，北京农学院的专家团队将随时提(ti)供远程引导(dao)。

为确保宠物(wu)安全(quan)，铁(tie)路部门严格实行“一用一消毒”“一车一监管”的程序。

“虽然目前无法满足乘客实时探视宠物(wu)的需求，但为了减轻乘客的担忧，所有押运员均需通过专业培训和考核后才能(neng)上岗。”张磊告诉记者，目前试点期间每趟列(lie)车只开放了3个(ge)宠物(wu)舱(cang)位，配备1名押运员。押运员除通过内置摄像头实时监控宠物(wu)状态外，每两小时要打开高铁(tie)快运柜进行检查，及时为宠物(wu)添加饮用水，但不(bu)喂食（避免宠物(wu)出现呕吐反应）。

此外，“如果宠物(wu)在运输途中出现异常状况或其(qi)他特殊情况，大家已与北京农学院的专家团队建立了联动机制，他们将随时提(ti)供远程引导(dao)。”张磊先容(shao)。

“在我得知(zhi)此次铁(tie)路部门采用的是自带(dai)新风系统和温、湿度监控系统的宠物(wu)运输箱，并安排专人定(ding)时巡查宠物(wu)状态时，我感到非常安心。”安琳说。

“多轮测试结果表明(ming)，在高铁(tie)托(tuo)运过程中，猫、犬适应性表现良好，对其(qi)他乘客的影(ying)响也(ye)较小。”赵恩满提(ti)示说，“如果乘客仍然担心宠物(wu)会出现应激反应，首先(xian)，可以(yi)为宠物(wu)带(dai)上一些玩具、小毯子或者主人的旧衣(yi)服等。这些物(wu)品能(neng)够为宠物(wu)提(ti)供日常生活中熟悉(xi)的信息素，从而缓解它(ta)们的紧张情绪。其(qi)次，经常出行的乘客可以(yi)自备符(fu)合高铁(tie)托(tuo)运标准的宠物(wu)托(tuo)运箱。在日常生活中，让宠物(wu)逐渐适应托(tuo)运箱，当(dang)需要托(tuo)运时，直(zhi)接带(dai)上该托(tuo)运箱登上高铁(tie)，这将大幅降低宠物(wu)出现应激反应的可能(neng)性。”

未来会扩大高铁(tie)宠物(wu)托(tuo)运范围吗？

根(gen)据试点运营情况和市(shi)场需求反馈，铁(tie)路部门将持续优化产品，不(bu)断提(ti)高服务(wu)品质。

在采访过程中，记者注意到安琳难掩(yan)兴(xing)奋之情。她告诉记者，“我非常期待以(yi)后能(neng)带(dai)着(zhe)我家宠物(wu)坐上高铁(tie)到全(quan)国各(ge)地游玩。”

此次出行安琳正是带(dai)着(zhe)奥利奥去上海旅行。实际上，像安琳这样，有携宠出行需求的消费者不(bu)在少数。《2025年中国宠物(wu)行业白(bai)皮书（消费报告）》显示，2024年，中国城镇宠物(wu)（猫、犬）数量超过1.2亿只，消费市(shi)场规模达(da)到3002亿元。除了普通的衣(yi)食住行外，宠物(wu)主人开始为宠物(wu)社交、教育(yu)、出行、殡葬等覆盖宠物(wu)全(quan)生命周期的服务(wu)付费。

这也(ye)推动我国加快构建宠物(wu)友好型社会。在上海市(shi)狗GO乐(le)园，有约1万平方(fang)米专供宠物(wu)犬运动、社交和宠主休(xiu)闲(xian)活动的场地；海南(nan)航空、首都航空、西部航空等多家航空企业允许乘客在部分(fen)航线(xian)中携带(dai)符(fu)合条(tiao)件的宠物(wu)进入客舱(cang)，为宠物(wu)及其(qi)主人提(ti)供更为便捷的服务(wu)；全(quan)国各(ge)地宠物(wu)友好型酒店(dian)、商场数量日益增多......随着(zhe)宠物(wu)及其(qi)主人的更多需求被关注和满足，宠物(wu)行业的产业链也(ye)在不(bu)断延伸、日益完(wan)善。

张磊说，“自4月(yue)8日宠物(wu)托(tuo)运功能(neng)上线(xian)以(yi)来，截至4月(yue)9日18点，已受理(li)53单预约业务(wu)。后续大家将根(gen)据试点运营情况和市(shi)场需求反馈，持续优化产品，不(bu)断提(ti)高服务(wu)品质。”赵恩满表示，“高铁(tie)开通宠物(wu)托(tuo)运服务(wu)具有里程碑意义。人宠共存是必然的发展趋势，我相信，未来高铁(tie)宠物(wu)托(tuo)运服务(wu)将迎来更广阔的发展空间，其(qi)规模将持续扩大。”

编辑：赵曦 黄芷凌

来源：消费日报官方(fang)平台