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中部地区首座汽车博物馆开馆,第一辆军用越野车怎样造出的?,飞行,廖爱玲,东风
2025-03-30 00:58:20
中部地区首座汽车博物馆开馆,第一辆军用越野车怎样造出的?,飞行,廖爱玲,东风

我国第一辆(liang)军用越(yue)野(ye)车怎么造(zao)出来的(de)?未来飞行汽车什么样?3月26日(ri),中(zhong)部地区首座汽车博物馆——东风汽车博物馆在湖北十堰(yan)开馆。这是依托原第二汽车制造(zao)厂(chang)(简称(cheng)“二汽”)历史厂(chang)区改造(zao)而成的(de)博物馆,2000余件展品展示独立(li)自(zi)主发展中(zhong)国汽车工业的(de)历程。

“大家的(de)第一个产品——EQ240,是完全自(zi)己开发的(de)第一款军用越(yue)野(ye)车。”东风汽车博物馆讲解员先容,第一代东风人当时用榔头和台钳,在芦席棚里打造(zao)出来EQ240。东风EQ240/2.5吨(dun)军用越(yue)野(ye)车在1978年还驶上国防建设前(qian)沿,被称(cheng)为“功臣车”。

东风汽车博物馆的(de)东风EQ240是国内第一辆(liang)军用越(yue)野(ye)车。新京报贝壳财(cai)经记者 廖爱玲 摄

用半(ban)吨(dun)黄金换回的(de)“国宝线”12000吨(dun)锻(duan)压线模型(xing)也被展示出来。这套设备(bei)1976年从德(de)国进口,二汽先后和德(de)国企业两轮(lun)谈判,最(zui)终用相当于(yu)半(ban)吨(dun)黄金的(de)价格买(mai)到原报价1吨(dun)黄金的(de)锻(duan)压机。直到现在,这条锻(duan)压线依然在工厂(chang)顺畅运行。

未来汽车是什么样?一辆(liang)上方是飞行叶片、中(zhong)间是多功能座舱、下方是底盘的(de)飞行汽车摆(bai)放在科技创新展厅。东风开发的(de)sharing-Airland载人飞行器探索(suo)共享+多模式交通无缝(feng)化移(yi)动服务。飞行汽车最(zui)高可飞100米,能坐2个人。用户通过手机APP预约,飞行器停到指定(ding)地点,通过人脸识(shi)别后可进入座舱。

东风开发的(de)sharing-Airland飞行汽车。新京报贝壳财(cai)经记者 廖爱玲 摄

二汽当年为“打中(zhong)国汽车工业翻身仗(zhang)”,作(zuo)为国家(jia)三线建设重点项目1969年在湖北十堰(yan)开工建设。在此(ci)发展起来的(de)东风汽车集(ji)团有限(xian)企业是我国独立(li)自(zi)主建设的(de)大型(xing)汽车企业集(ji)团。东风汽车博物馆历经3年完工,让观众身临其境感受“汽车城”的(de)崛起。

东风汽车董事长、党(dang)委书记杨(yang)青表示,建设东风汽车博物馆就是为了反映中(zhong)国汽车工业的(de)巨变,凝聚建设汽车强(qiang)国的(de)奋进力量。这里将成为汽车学问主题(ti)体验区和红(hong)色教育基地,未来也是展示中(zhong)国汽车工业文明(ming)和科技进步的(de)重要窗口。

新京报贝壳财(cai)经记者 白(bai)昊天(tian) 廖爱玲

编辑 白(bai)华兵

校对 王心

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