新(xin)华社科(ke)伦坡3月29日电 通讯：感受“中国智造”魅力(li)——中国新(xin)能源汽车在斯里兰卡(ka)受青睐
新(xin)华社记者陈冬(dong)书 伍岳
在斯里兰卡(ka)首都科(ke)伦坡市中心(xin)的一处十字路口，每(mei)到早晚高峰时(shi)段(duan)，传统(tong)燃油(you)公交车、摩托车与“突突车”排放的烟雾久久不散。马路间(jian)穿(chuan)梭的行人(ren)常(chang)将目(mu)光投向路边一个明净、崭新(xin)的店面。
这里是中国新(xin)能源汽车品牌比亚迪落地斯里兰卡(ka)的首家门店。随着(zhe)斯里兰卡(ka)外汇储备规模回(hui)升，斯政府今年2月正式撤销了私家车进口禁令。这间(jian)旗舰店从开业伊始就见证了客流量持续攀升、甚至人(ren)满为患的光景。
现年43岁的外贸从业者普拉萨德·维(wei)杰孔拉着(zhe)儿子、举起手机围着(zhe)一辆(liang)ATTO 3与妻子视频通话。每(mei)年数次赴中国出差、曾多(duo)次乘(cheng)坐(zuo)这款车的他，早已对设计细节与舒适体验了然于胸。
“这款SUV驾乘(cheng)体验好，宽敞空间(jian)很适合一家人(ren)乘(cheng)坐(zuo)。我(wo)妻子喜欢极光白的色(se)彩、时(shi)尚(shang)的车身设计以及炫酷的旋转中控屏。我(wo)更看(kan)重它的安全配置和(he)性价比。选购中国新(xin)能源汽车也十分契合环(huan)保理念。”维(wei)杰孔对记者说(shuo)。
不少顾客像维(wei)杰孔一样“有备而来”。现年46岁的餐厅老板普拉加拉特自从听闻朋友上月订购了两(liang)台中国汽车后，他和(he)两(liang)个朋友也前(qian)来门店体验。三人(ren)当天便各自订购了一台新(xin)能源汽车。
“我(wo)常(chang)常(chang)往返于科(ke)伦坡和(he)斯里兰卡(ka)北部边城贾夫纳，两(liang)座城市相距大约400公里。我(wo)买的这款汽车续航里程是430公里，我(wo)只需充一次电便能跑完(wan)一程。中国的新(xin)能源汽车颠(dian)覆了我(wo)对汽车的认知。对我(wo)而言，它不仅是一种出行工具，更像是一个可靠的工作生活伙伴。”他说(shuo)。
自从去(qu)年8月开业以来，这间(jian)比亚迪旗舰店在科(ke)伦坡的热度持续上升。比亚迪亚太区斯里兰卡(ka)国别经理胡子瑜介(jie)绍，品牌销售门店已入驻科(ke)伦坡、中部城市康提和(he)南部城市加勒三座城市，目(mu)前(qian)收获(huo)了数千台预购订单，其中第一批的462台汽车已于3月14日抵达(da)汉班托塔港，27日正式开始交付。
比亚迪在斯里兰卡(ka)的经销商约翰基尔斯CG汽车有限企业汽车部门总经理恰里特·潘迪特拉特纳表示，斯里兰卡(ka)购置私家车政策开放以来，市场需求(qiu)已被激活，民(min)众面临购车选择时(shi)发(fa)现，中国新(xin)能源汽车在智能科(ke)技、舒适度和(he)款式等方面都有优势。“去(qu)年12月科(ke)伦坡车展上，比亚迪、名爵、赛力(li)斯等中国品牌纷纷参展，备受青睐。这些年来，‘中国制(zhi)造’在我(wo)们心(xin)中已变成‘中国智造’，成为高性能、高科(ke)技和(he)高品质的风向标。”
“你看(kan)看(kan)社交媒体，就会知道中国新(xin)能源汽车在斯里兰卡(ka)多(duo)受欢迎。”潘迪特拉特纳对记者说(shuo)。