印度(du)是(shi)名副其实的“摔机大国”，同(tong)时也是(shi)一个装备极其依赖(lai)进口的国家。而光辉战(zhan)机是(shi)印度(du)国产的一款(kuan)单座单发全天候超音速第三代战(zhan)斗机，由于印度(du)经常耗费巨资购买国产的LCA战(zhan)机，导致(zhi)这款(kuan)战(zhan)机的性能(neng)难以被考证，真实实力(li)还无法体现。但是(shi)以印度(du)本国的航空(kong)工业能(neng)力(li)看来，引进的国外战(zhan)机，保养维修(xiu)都是(shi)一个很大的问(wen)题，其国产的“光辉”战(zhan)机就更不敢相信了。然而印度(du)的野心极为膨胀，，在他们眼中(zhong)，“光辉”战(zhan)斗机是(shi)当之无愧的“国宝级”战(zhan)斗机，国内市场根(gen)本不能(neng)满足这款(kuan)优秀战(zhan)机，于是(shi)决定“出征”东南亚，让“光辉”战(zhan)机走向世(shi)界。
据悉，印度(du)方面(mian)声称越南、马来西亚、印尼等东南亚国家，虽然在机型方面(mian)和印度(du)差不多，以俄式战(zhan)机为主，但是(shi)在航空(kong)工业方面(mian)，印度(du)表(biao)示这些东南亚国家都很糟糕。言外之意就是(shi)他们的航空(kong)工业比不上印度(du)的，由此可以看出印度(du)方面(mian)一直(zhi)认为本国的航空(kong)工业水平还是(shi)说得过去的，并(bing)且要优越于这些东南亚国家。除此之外，印度(du)还声称他们可以为这些东南亚国家带去更好的服务，因为印度(du)是(shi)一世(shi)界上使用(yong)和维护俄系装备经验最丰富的国家之一。
目前(qian)，印度(du)方面(mian)计划出征东南亚，对越南、斯里兰卡、印尼和马来西亚四个国家，对其实施投资，建设航空(kong)基础设施，这也是(shi)印度(du)所谓的为他们带去更好的服务。但是(shi)印度(du)所承(cheng)诺的这笔投资，还仅仅是(shi)在口头表(biao)示，并(bing)未落实到协议。据印度(du)方面(mian)透露，印度(du)打算对这四国实施投资，意在推销印度(du)斯坦航空(kong)企业旗(qi)下的主打产品(pin)，同(tong)时承(cheng)接(jie)日后对于俄式战(zhan)机的维修(xiu)服务，这摆明了是(shi)要抢(qiang)俄罗斯的生(sheng)意。对于印度(du)的伟大构想，外界传出了不少质疑的声音，因为就现在的状况来说，印度(du)自身的航空(kong)工业都饱受诟(gou)病，自己都还没研究明白(bai)，就开(kai)始幻想冲出印度(du)，出征东南亚。
印度(du)方面(mian)宣称的斯坦航空(kong)企业旗(qi)下的主打产品(pin)指的就是(shi)印度(du)的国产“光辉”战(zhan)机。光辉”战(zhan)机研制于1983年，但是(shi)在起步之初，印度(du)为其设定了很高的目标，甚至脱离(li)了现实，从(cong)而导致(zhi)“光辉”战(zhan)机的研制时间变(bian)得极为漫长，历经近20年才实现了首飞，直(zhi)到2013年年底才正式服役。然而就是(shi)这款(kuan)三代战(zhan)机，却几(ji)乎占据了印度(du)航空(kong)工业的半壁江山，也称得上是(shi)印度(du)的牌面(mian)。在印度(du)承(cheng)诺对国外投资之前(qian)，“光辉”战(zhan)机除印度(du)外几(ji)乎是(shi)无人问(wen)津(jin)，也只有印度(du)空(kong)军光顾斯坦航空(kong)企业。在历史上印度(du)曾费劲周折才将国内的“北极星”轻(qing)型通(tong)用(yong)直(zhi)升机售往厄瓜(gua)多尔，结果此型号的直(zhi)升机，在7年之内摔了五(wu)次，其中(zhong)还有一次差点让厄瓜(gua)多尔的总统牺牲。以这种水平的航空(kong)工业，印度(du)想要实现“光辉”战(zhan)机的出口，还有很长的路要走。