参考消息网3月26日报道德国《经济周(zhou)刊》网站3月20日刊登(deng)题为《让欧洲再次伟大》的文章，编辑是托(tuo)马斯(si)·施特尔(er)策尔(er)。全文摘编如下：
美(mei)国总统唐纳德·特朗(lang)普正在吸引俄罗斯(si)并引发(fa)与(yu)欧盟的贸易冲突(tu)。他勒索乌克兰，还以(yi)撤(che)回(hui)军事保护来威胁旧大陆。他肆无忌惮(dan)地将国民经济利益与(yu)国家政治目标捆绑，支撑美(mei)国科(ke)技企业的全球霸权(quan)计划，并系统地破坏与(yu)曾经的价值观伙伴之间的信任。
过去75年，德国和美(mei)国企业之间的合作几乎就像(xiang)欧盟层面的伙伴关系一样普遍。如今(jin)已不再如此。人们现在心生(sheng)疑虑，在企业管理的微观层面也是如此。美(mei)国和欧洲之间正在裂开一道不信任的鸿沟。现在，旧大陆正在产业政策、技术以(yi)及创业方面为可能到(dao)来的挑战做准备。
欧美(mei)之间的这(zhe)种不信任也有积极的一面：巩(gong)固欧洲优势。德国基民盟政治家托(tuo)马斯(si)·亚容贝克称(cheng)，这(zhe)是一次“巨大的机遇(yu)”，特别是“对德国经济和技术发(fa)展而言”。事实(shi)的确如此：国防工业、云计算、电信、能源与(yu)资源供应，乃至(zhi)德国的汽车产业——尽管有着(zhe)深深的担忧，但所有这(zhe)些领域的企业依然有望取(qu)得良好业绩。
云计算：尝试走出美(mei)国巨头阴影
深深的担忧，良好的业绩。二者如今(jin)总是相伴而行。一家全球咨询企业的顶尖技术专家表示，他正在经历“该行业中(zhong)政治环境带来的极高不确定性”。
如今(jin)，超市、商(shang)店(dian)或加油站中(zhong)几乎所有的收银(yin)系统都是由云数(shu)据中(zhong)心进(jin)行保护和控制的，航班(ban)预订、登(deng)机手续、在线商(shang)城和流媒体平台亦是如此。试想，如果美(mei)国云服务商(shang)切断德国企业和用户的数(shu)据服务，后果将如何？要是MicroSoft应总统的要求撤(che)回(hui)了(le)大家的使用许可，大家该怎么办(ban)？
答案是：欧洲思维、整合力量(liang)、合作共(gong)赢。总部位于斯(si)图加特的IT服务提供商(shang)NextcloudApp企业的首席实行官兼创始人弗兰克·卡利切克表示：“大家目前的客户咨询量(liang)相较于特朗(lang)普就职前增加了(le)约70%。”云计算和服务器(qi)托(tuo)管专家Ionos企业和德国IT服务提供商(shang)施瓦茨数(shu)字企业收到(dao)的需求也大幅增长。德国施瓦茨数(shu)字企业的联合首席实行官罗尔(er)夫·舒曼表示：“现有和潜在客户打来电话时，他们的语气和声音中(zhong)的紧张(zhang)感发(fa)生(sheng)了(le)变化。任何想让自己的IT数(shu)据具有抗风险能力并摆脱依赖的人都必然会同时使用多家云计算平台的服务。”
基民盟政治家亚容贝克警告，在所谓的“云作战”问题上更不能依赖美(mei)国。因为大多数(shu)现代武器(qi)系统未(wei)来也将以(yi)网络(luo)化方式运行：例如在乌克兰，无人机拍摄的图像(xiang)通过卫(wei)星从前线传输(shu)到(dao)控制中(zhong)心，以(yi)协调进(jin)攻行动。
国防工业：尚难摆脱对美(mei)依赖
对国防工业的从业人士来说，依赖美(mei)国的问题并不是什么新(xin)鲜事。但到(dao)目前为止，还没有人对警告感兴趣。
德国联邦国防军拥有美(mei)国制造(zao)商(shang)雷神企业和洛克希德-马丁企业的“爱国者”防空系统。联邦国防军在其网站上自信地写道：“无论来袭的是飞机、巡航导弹(dan)还是中(zhong)程导弹(dan)，爱国者都能马上识(shi)别出是敌(di)是友。”问题在于，“爱国者”需要美(mei)国人提供信息。业内专家称(cheng)，如果没有这(zhe)些信息，它就“无法(fa)使用”。
曾经有过摆脱这(zhe)种依赖的尝试，但没能成功。几年前，专门(men)从事防空等(deng)领域的军工企业欧洲导弹(dan)集团想要在尽可能没有美(mei)国帮(bang)助的情况下研发(fa)技术，但该计划无疾而终。当(dang)时的德国空军总监在小范围里明确表示，他对欧洲的防御技术不感兴趣。相反，他主张(zhang)购买美(mei)国的F-35战机。尽管有人发(fa)出警告，但德国总理奥拉夫·朔尔(er)茨还是在2022年满足了(le)这(zhe)一愿望。购买35架(jia)F-35的成本为83亿欧元。
如今(jin)，F-35至(zhi)少象征着(zhe)欧洲的轻率，甚至(zhi)是天真。法(fa)国军事情报部门(men)前负责人克里斯(si)托(tuo)夫·戈马尔(er)警告称(cheng)：“若(ruo)美(mei)国进(jin)攻格陵兰岛(dao)，欧洲任何国家的F-35都无法(fa)升(sheng)空防御。因为这(zhe)些战机装有锁(suo)定系统——只要飞行计划未(wei)获五(wu)角大楼批准，锁(suo)定系统就会激活。”
汽车：特斯(si)拉形象受损利好欧洲
目前，对特斯(si)拉伤害最(zui)大的莫(mo)过于马斯(si)克与(yu)特朗(lang)普的亲(qin)密(mi)关系。许多买家此前通过购买特斯(si)拉来获得一种地位感，认为自己是前卫(wei)出行阵营的一员。自从绿(lu)色(se)增长的救世主马斯(si)克自曝是右翼自由主义独(du)裁者的朋友以(yi)来，这(zhe)些买家一直(zhi)为自己的汽车感到(dao)羞耻。
全球范围内二手特斯(si)拉汽车的价格正在暴跌。新(xin)车的情况也同样不容乐观。在美(mei)国，特斯(si)拉1月份的市场(chang)份额比去年同期下降了(le)25%。欧洲的降幅为44%，德国甚至(zhi)下降了(le)75%。
欧洲汽车行业几乎不敢相信自己的运气。特斯(si)拉似乎已经匆匆离去。如今(jin)，该品牌的形象受损，而且在技术上也陷入(ru)困境。如果特朗(lang)普像(xiang)在竞选期间宣布的那样取(qu)消电动汽车购买激励措施，那么特斯(si)拉将在美(mei)国遭(zao)遇(yu)惨败(bai)——而德国汽车制造(zao)商(shang)却可以(yi)凭(ping)借其在美(mei)国的工厂填补(bu)这(zhe)一空白。
在德国，统计数(shu)据已显示出好转的迹(ji)象。今(jin)年前两个月，大众ID.7是最(zui)畅销(xiao)的电动汽车，其次是该企业的另外5款车型。而曾经在德国占据主导地位、在柏林附近格林海(hai)德生(sheng)产的特斯(si)拉Model Y则(ze)排在第(di)七位。
如今(jin)，对衰退的担忧已经笼罩着(zhe)整个美(mei)国汽车行业。福特首席实行官吉(ji)姆·法(fa)利批评(ping)了(le)特朗(lang)普对墨西哥和加拿大汽车征收的关税(shui)，称(cheng)它们将给美(mei)国汽车业造(zao)成数(shu)十(shi)亿美(mei)元的损失并导致美(mei)国就业机会减少。
供应链遭(zao)受的威胁同样严重。由于特朗(lang)普威胁邻国加拿大，那里的企业和政客现在正在寻找原材料的新(xin)买家——欧洲人很乐意(yi)利用这(zhe)一点。
航天：法(fa)德企业迎来发(fa)展机遇(yu)
几周(zhou)前，当(dang)特朗(lang)普宣布将暂(zan)停对乌克兰的军事支撑时，法(fa)国欧洲通信卫(wei)星企业证(zheng)实(shi)正在与(yu)欧盟委(wei)员会谈判是否(fou)以(yi)及如何快速向乌克兰提供卫(wei)星互联网接入(ru)。
自从泽(ze)连斯(si)基在白宫遭(zao)遇(yu)羞辱以(yi)来，欧洲一直(zhi)怀疑乌克兰未(wei)来是否(fou)还能依赖特朗(lang)普拥趸(dun)马斯(si)克的星链卫(wei)星。甚至(zhi)那些原本被认为有保障的订单(dan)现在对这(zhe)家美(mei)国企业来说也处于危险之中(zhong)：意(yi)大利曾考虑为其军队配备星链服务，现在这(zhe)笔价值15亿欧元的交易受到(dao)质疑。总理梅洛尼周(zhou)围的人对此越来越怀疑，据说他们正在探索其他替代方案，例如采用欧洲通信卫(wei)星一网企业的服务。
德国伊萨尔(er)航天技术企业的火箭本周(zhou)是否(fou)会发(fa)射(she)？显然，即使首次发(fa)射(she)失败(bai)，也无法(fa)阻止该企业的崛(jue)起(qi)。投资该企业的风投基金合伙创始人赫伯(bo)特·曼杰休斯(si)说，在特朗(lang)普政府提出错误想法(fa)之前，市场(chang)需求就已经非常强烈了(le)。伊萨尔(er)航天技术企业正在慕(mu)尼黑地区建(jian)造(zao)一个占地4万平方米的生(sheng)产设(she)施。
该企业首席实行官丹(dan)尼尔(er)·梅茨勒在2024年12月说：“大家正在做一些事情。尽管有政治因素(su)，但不是因为政治。”他还说，几乎到(dao)处都有激励措施，但德国目前还没有，这(zhe)种情况必须改变。梅茨勒呼吁政治家们最(zui)终致力于追求德国和欧洲的主权(quan)。他还关注国防投资。德国联邦国防军目前几乎没有任何在轨运行的雷达(da)卫(wei)星，它依赖美(mei)国的数(shu)据。德国目前无法(fa)独(du)自在太空部署新(xin)卫(wei)星。也许很快就能——借助伊萨尔(er)航天技术企业。（编译/宋羽豪(hao) 聂立涛）
欧盟旗帜在比利时布鲁塞尔(er)的欧盟委(wei)员会总部大厦外飘(piao)扬（新(xin)华社发(fa)）