最近一段时间，印度将要采购F/A-18“超级大黄(huang)蜂”舰载战(zhan)斗机的消(xiao)息甚嚣尘上。并且根据美国《国家利益》杂(za)志网(wang)站分析，印度海军很可能会在短时间内做(zuo)出采购选择。目前，印度航母舰载机的主力机型为俄制 米格-29K，这款战(zhan)机于2010年从(cong)俄罗斯手中引进，总(zong)数量约45架。不过自从(cong)米格-29K上舰以(yi)后，各种问题便开始隔三差五的出现。印方认为这款舰载机之所以(yi)频(pin)频(pin)“掉(diao)链子”，主要是因为它在机体结(jie)构强度、电传(chuan)操控系统(tong)和发动机等多方面都存在着先天性(xing)的缺陷。虽(sui)然(ran)米格-29K战(zhan)机的综合性(xing)能不够强大，但却是最适合现阶段印度海军的，而F/A-18“超级大黄(huang)蜂”要想上舰，帮助印度海军实现战(zhan)斗力跨越，还真不是一句话的事情。所以(yi)说理想很丰满，现实却很骨(gu)感。
首(shou)先是印度首(shou)艘国产航母采用的是滑越甲板设(she)计，并没有装备蒸汽或电磁(ci)弹射(she)器。而要想把高载荷的F/A-18“超级大黄(huang)蜂”送到(dao)天上去显然(ran)是不可能。当然(ran)无论是印度还是波音，应该都想到(dao)了这一点。2019年夏天，波音企业(si)便做(zuo)了一个(ge)试验，利用陆基滑跃(yue)起飞设(she)备，向外界（主要向印度）展示了一下F/A-18舰载战(zhan)斗机的短距滑跃(yue)起飞以(yi)及着舰回收的能力。但起飞后，这款战(zhan)机到(dao)底会剩下多少性(xing)能至今仍是一个(ge)未知数。而要想知道这个(ge)问题的答案，或许只有等印度海军采购到(dao)“超级大黄(huang)蜂”后才(cai)能得出。不过，到(dao)那时候印度很有可能是“哑巴(ba)吃黄(huang)连”。
再者(zhe)就是首(shou)艘国产航母的升降机尺(chi)寸是以(yi)米格-29K和N-LCA去设(she)计的。因而像F/A-18这种体型偏(pian)大的重型舰载机是无法容纳进去的。当然(ran)也有解决方法，要么是波音企业(si)修改(gai)F/A-18的机翼(yi)部分，或者(zhe)是设(she)计出一种升降机内飞机精确定位系统(tong)，要么就是印度修改(gai)首(shou)艘国产航母的升降机，或者(zhe)是等下一艘国产航母，届(jie)时以(yi)F/A-18“超级大黄(huang)蜂”的尺(chi)寸去设(she)计升降机。很显然(ran)，无论是哪种情况(kuang)，都是一个(ge)没有具体时间的事情。
当然(ran)，印度买来F/A-18不一定非要让它上舰，可以(yi)先将其作(zuo)为一款路基战(zhan)斗机使用。虽(sui)然(ran)“超级大黄(huang)蜂”对于美军来说，综合性(xing)能已经落后，但是对于印度来讲，还是非常先进的。