AH1武装直升机基础(chu)是美军越战(zhan)时期(qi)最耀眼的明星，UH1休伊运输(shu)直升机，其也被称为空(kong)中(zhong)驮马(ma)

美军最早的专(zhuan)用武装直升机有应急的成(cheng)分，以越战(zhan)时期(qi)最耀眼的UH1休伊运输(shu)直升机为基础(chu)改进发展。这款武装直升机就是AH1系列(lie)武装直升机，AH1系列(lie)武装直升机目(mu)前还在(zai)使用，使用国包括美国和巴基斯坦。但是，美军最早的目(mu)标也不是AH1系列(lie)，其后没多久美国就推出了AH56夏安武装直升机，但这款直升机太过于先进，不得(de)已进行部分性能降(jiang)低之后，阿帕奇武装直升机诞生。

美国是最早研发专(zhuan)用武装直升机的国家之一，美军第一款专(zhuan)用武装直升机是AH1系列(lie)

应急的AH1系列(lie)和因为先进淘汰的夏安

上世纪(ji)五十年代开始的越南战(zhan)争期(qi)间，直升机这款全(quan)新(xin)的装备第一次直接参加战(zhan)斗(dou)，美军的UH1休伊运输(shu)直升机就是代表。但是在(zai)实际(ji)应用中(zhong)士兵很快就发现(xian)，仅仅依(yi)靠机体结构的防护(hu)能力，运输(shu)直升机在(zai)战(zhan)场非常危险，也很难完全(quan)发挥(hui)直升机的价值。为此，根(gen)据一线士兵的要求，UH1休伊运输(shu)直升机开始加装武器系统，最初的武器系统包括通用机枪、加特林机枪等等。但是这样的改进效果，依(yi)然有限，美军产(chan)生了研发专(zhuan)用攻击直升机的想法。

UH1到AH1之间美军还发展过UH1C炮艇(ting)机，目(mu)的都是为了提升直升机的武装能力

针对UH1系列(lie)运输(shu)直升机武装化出现(xian)的问题，美国发展了第一代专(zhuan)用的武装直升机，也就是AH1系列(lie)武装直升机。AH1系列(lie)武装直升机是世界最早的专(zhuan)用武装直升机之一，该机的很多设(she)计都成(cheng)为日后专(zhuan)用武装直升机的标准。比如(ru)串联式双座舱设(she)计，两翼武器挂架、外加机炮的设(she)计。

根(gen)据当时美军的要求，新(xin)的专(zhuan)用武装直升机应该是一种高速(su)的重装甲重火力武装直升机，主要用来为运输(shu)直升机提供沿途护(hu)航，或者为地面(mian)步兵提供空(kong)中(zhong)压制火力。1958年，美国贝尔(er)企业就开始研究专(zhuan)用武装直升机概念，并在(zai)其后推出了概念演示机。美国陆军最终决(jue)定，上马(ma)专(zhuan)用武装直升机项目(mu)。

AH1之前美军就提出了先进空(kong)中(zhong)支援火力系统计划，并研发出AH56夏安攻击直升机，但由于太过先进而(er)被淘汰

AH56“夏安”其设(she)计为高速(su)武装直升机，其特殊的结构可以满足(zu)陆军对地攻击的需要。注(zhu)意其三套旋翼和尾翼

1964年，美国启动"先进空(kong)中(zhong)火力支援系统"（AAFSS）的项目(mu)招标，美国最终选(xuan)定了AH56夏安直升机方(fang)案。但是，出于越战(zhan)的压力，美国在(zai)1965年又提出了过渡型武装直升机的招标，AH1系列(lie)早期(qi)方(fang)案胜出，AH1系列(lie)武装直升机诞生。1967年，AH1G武装直升机部署到越南，并在(zai)战(zhan)场上很快获得(de)了士兵的信赖，截止(zhi)到1968年年底，美军在(zai)越南战(zhan)场部署了337架AH1G。到了上世纪(ji)七十年代，AH1G开始出口国外，以色列(lie)、日本和巴基斯坦都开始采购，该机的性能也越改越强。

美军AH1眼镜蛇武装直升机，由于其可靠的性能和简(jian)单的结构，深受众(zhong)多国家喜爱

在(zai)其后AH1系列(lie)一直服役(yi)在(zai)多个国家，并服役(yi)到今(jin)天，其总体性能也越来越强悍，美军至(zhi)今(jin)仍有大批量的后期(qi)型AH1系列(lie)。但是，AH56夏安就没有那么幸运了。

AH1“眼镜蛇”武装直升机驾驶舱，仪表大多为机械仪表，操作方(fang)式与UH1大同小(xiao)异(yi)

1964年美军开启"先进空(kong)中(zhong)火力支援系统"（AAFSS）的项目(mu)招标，最终的获胜者就是AH56夏安直升机，但是1972年8月9日，AAFSS项目(mu)被取消，美军取消这个项目(mu)的依(yi)据是因为项目(mu)要求太高。由于美军当时提出的高速(su)要求，AH56夏安武装直升机速(su)度达(da)到394公里每小(xiao)时，相比之下美军现(xian)役(yi)最先进的阿帕奇才只有260公里每小(xiao)时。这样的技术要求，自(zi)然给AAFSS项目(mu)带来极大的风险，项目(mu)成(cheng)本也不断攀升。AH56夏安武装直升机项目(mu)被取消，实属必然。

AH1“眼镜蛇”武装直升机武器操作舱，注(zhu)意其原始的瞄准具(ju)

在(zai)接下来，美军的专(zhuan)用武装直升机发展并未(wei)止(zhi)步，在(zai)AH1系列(lie)大展宏图的同时，美国阿帕奇武装直升机诞生。

世界现(xian)役(yi)最好的武装直升机：阿帕奇

AAFSS项目(mu)取消之后，美军检讨了项目(mu)失败的原因，随后提出新(xin)的性能指标，推出了AAH项目(mu)，这个项目(mu)最终的结果就是世界现(xian)役(yi)最好的武装直升机，阿帕奇。

夏安之后，美军降(jiang)低部分指标发展了阿帕奇武装直升机，这是现(xian)今(jin)世界设(she)计最成(cheng)功，性能最高的武装直升机

根(gen)据公开的信息显示，美军当时认(ren)为，考虑到弥补固定翼攻击机在(zai)反坦克能力上的不足(zu)，并消弥欧洲陆地战(zhan)场上华约国家在(zai)陆军装甲武力数量上的巨大优势，美军需要一款能携带反坦克导(dao)弹、格外注(zhu)重猎杀硬性目(mu)标、以及与多目(mu)标接战(zhan)能力的专(zhuan)业反坦克武装直升机。

早期(qi)的YAH-64原型，注(zhu)意其T型尾翼，与量产(chan)版有较大的差别

对多个方(fang)案进行对比之后，美国最终选(xuan)定YAH64方(fang)案，这个方(fang)案就是美军现(xian)役(yi)的阿帕奇武装直升机。阿帕奇武装直升机最大起飞(fei)重量超过10吨，属于标准的重型武装直升机，这款武装直升机最多可一次携带16枚(mei)反坦克导(dao)弹，理论上，一个架次的阿帕奇武装直升机就可以消灭16个装甲目(mu)标，包括主战(zhan)坦克目(mu)标。

1982年推出的YAH-64A原型机，注(zhu)意其尾翼与早期(qi)原型的差别

图为阿帕奇武装直升机正面(mian)照片，粗壮、结实是给人的第一印象

阿帕奇同样采用串列(lie)双座设(she)计，旋翼使用了四叶片主桨叶，以及柔性带旋翼系统，大致就是改良的全(quan)铰(jiao)式旋翼。阿帕奇的主旋翼杆能承受12.7毫米穿甲弹，或者23毫米高爆弹的直接命中(zhong)，综合性能非常不错。

图为“阿帕奇”武装直升机武器操作舱，可兼顾驾驶，但更重要的是操作武器系统打击地面(mian)目(mu)标

图为“阿帕奇”武装直升机驾驶舱位置，其数字化程度较高，可以完成(cheng)驾驶到目(mu)标搜寻等一系列(lie)任务

阿帕奇武装直升机设(she)计有两个驾驶舱，正驾驶在(zai)后座，前后正副驾驶员都可以进行飞(fei)控和武器射控等操作，两个驾驶座位之间由防弹玻璃隔开，降(jiang)低了两名(ming)驾驶员同时被敌方(fang)火力击中(zhong)的几率(lu)。

粗壮的旋翼连杆，使其拥有了强大的抗打击能力和稳定性，4片旋翼的设(she)计也比AH-1更加稳定和安静

复杂的机械结构并未(wei)带来复杂的维护(hu)成(cheng)本，阿帕奇旋翼的可靠性极强

机翼可以禁(jin)住12.7毫米口径子弹的袭击，仍可持续工作不损(sun)毁。图为接受实弹测试的旋翼叶片

除了上述防护(hu)设(she)计，阿帕奇的其他防护(hu)设(she)计还有很多，包括抗坠毁的起落架吸震设(she)计。阿帕奇的座舱罩玻璃也采用了平板设(she)计以降(jiang)低反光，该机的机体前部分以塑钢强化的多梁不锈钢结构制造，后部分则使用塑钢蒙(meng)皮的蜂巢结构，该机机体据称能够承受12.7毫米弹药，或者有限数量的23毫米苏系弹药的打击。

阿帕奇武装直升机的防护(hu)能力也是首屈一指，图为乘(cheng)员舱防护(hu)装甲分布

机身护(hu)甲也十分强悍，由轻硼装甲组成(cheng)的机身装甲可短(duan)时抵抗23毫米机炮袭击，凯(kai)夫拉制成(cheng)的乘(cheng)员护(hu)甲

阿帕奇武装直升机在(zai)机身两侧各设(she)计有一个短(duan)翼，通常挂载一对火箭发射器和一对反坦克导(dao)弹发射装置，阿帕奇主要使用美国地狱火反坦克导(dao)弹。

2台通用电(dian)气制造的T-700涡轴发动机，单台可提供1690匹马(ma)力的动力，这也是阿帕奇武装直升机强大装载能力源泉

一般的挂载模式下，阿帕奇挂载8枚(mei)地狱火导(dao)弹和两具(ju)火箭发射器，在(zai)必要情况下，阿帕奇武装直升机可以挂载16枚(mei)地狱火导(dao)弹，也就是四个挂载点，都用于挂载反坦克导(dao)弹，这也是阿帕奇理论上一个架次可以消灭16个装甲目(mu)标的原因。

强大的载弹能力，使得(de)阿帕奇拥有了极强的打击能力。图为阿帕奇直升机载弹“圣诞树”

图为美军空(kong)降(jiang)兵正在(zai)为阿帕奇直升机装载“地狱火”导(dao)弹

而(er)且，并非所有的武装直升机都具(ju)备这样的能力，动力不够的武装直升机很难做到一次搭(da)载16枚(mei)反坦克导(dao)弹。阿帕奇武装直升机还设(she)计安装有一门30毫米单链机炮，正常情况下射速(su)625发每分钟，最大理论射速(su)1000发每分钟。阿帕奇机内的载弹量高达(da)1100-1200发，火力水平非常突出。

除了导(dao)弹之外，阿帕奇还装备了一门M230E1，30毫米自(zi)动链炮，理论射速(su)可达(da)1000发每分钟

图为正在(zai)装弹的M230E1自(zi)动链炮，其弹药为30毫米，可摧毁绝(jue)大多数地面(mian)装甲目(mu)标

除了强大的发动机和极强的装载能力之外，AH-64“阿帕奇”还拥有一个创举，那就是集成(cheng)头(tou)盔和显示器瞄准系统，简(jian)称IHADSS，无论是驾驶员还是武器操作员，都可以利用其完成(cheng)和30毫米机炮的联动，或通过目(mu)标获取和指定系统（TADS）进行控制，也就是说飞(fei)行员转头(tou)就可以控制机炮的上下瞄准，而(er)这主要是通过先进的光电(dian)瞄准装置实现(xian)的。在(zai)更新(xin)的型号上，AH-64“阿帕奇”装备了洛马(ma)企业的箭头(tou)（MTADS）瞄准系统。

早期(qi)的偷窥(kui)显示系统，飞(fei)行员或者武器操作员通过右眼上的激光反射玻璃进行可视化瞄准和操控

图为目(mu)标获取和指定系统（TADS）原理，可通过广电(dian)系统将目(mu)标信息传至(zhi)驾驶员

图为目(mu)标获取和指定系统的视野范围，可基本覆(fu)盖机头(tou)前部所有范围，另外还具(ju)备夜视能力

另外，阿帕奇的长弓(gong)雷(lei)达(da)也是其独步天下的重要装备，也是其可以一次打击16个装甲目(mu)标的基础(chu)。长弓(gong)雷(lei)达(da)型号为AN / APG-78，是一种毫米波火控雷(lei)达(da)，主要装载在(zai)AH64D/E上，该系统是由洛马(ma)企业和诺格企业联合研制，阿帕奇武装直升机通过在(zai)旋翼上方(fang)加装该雷(lei)达(da)，可在(zai)直升机位于障碍物如(ru)建(jian)筑、高树后方(fang)的情况下，进行目(mu)标检测，并且可同时追踪多达(da)128个目(mu)标并一次对多达(da)16个目(mu)标进行攻击引导(dao)。并且该型号雷(lei)达(da)可以和其他同一作战(zhan)区域(yu)内的阿帕奇直升机完成(cheng)数据链共享，引导(dao)机群发起袭击。

图为AN / APG-78“长弓(gong)”火控雷(lei)达(da)，其在(zai)旋翼主轴上方(fang)以硬链接的方(fang)式安装。

图为“长弓(gong)”雷(lei)达(da)罩与雷(lei)达(da)主机，其内部并不很复杂。

“长弓(gong)”为毫米波火控雷(lei)达(da)，改型雷(lei)达(da)可快速(su)获取目(mu)标信息，并可引导(dao)导(dao)弹进行打击，并且拥有数据共享能力

阿帕奇已经发展出多个型号，销往(wang)很多国家和地区，最新(xin)的阿帕奇是AH64E，印度采购的阿帕奇就是E型。

阿帕奇在(zai)多个国家服役(yi)，印度采购的则是其最新(xin)版本AH-64E，但却没有装备长弓(gong)雷(lei)达(da)

中(zhong)国直10

和美军阿帕奇武装直升机相比，中(zhong)国现(xian)役(yi)最新(xin)的，也是第一款国产(chan)专(zhuan)用武装直升机直10性能要落后一些。比如(ru)国产(chan)直10武装直升机就不具(ju)备一次挂载16枚(mei)反坦克导(dao)弹的能力，而(er)直10的很多问题，包括防护(hu)性能，其实也都和动力问题有关，正是因为最初动力的问题才导(dao)致直10被迫减重，减重的结果之一就是直10的防护(hu)受到影(ying)响(xiang)。

武直10在(zai)外形隐身化设(she)计上要优于“阿帕奇”，但总体不是一个重量级的选(xuan)手(shou)

中(zhong)国直10是一款中(zhong)型的武装直升机，阿帕奇则是标准的重型武装直升机，在(zai)很多性能方(fang)面(mian)，中(zhong)国直10不如(ru)阿帕奇。但是在(zai)机体外形隐身化设(she)计方(fang)面(mian)，中(zhong)国直10更好一些。

武直10同样具(ju)备阿帕奇武装直升机的大多数功能，但载弹量依(yi)然不足(zu)，这也是发动机的问题

但是，美国最新(xin)已经提出了下一代专(zhuan)用武装直升机FARA计划，美军下一代的武装直升机，也就是FARA据称将会具(ju)备很强的隐身性能，其武器挂载方(fang)式有可能和隐身战(zhan)斗(dou)机一样选(xuan)择内置。FARA已经接近美军当初的科曼奇武装直升机，远(yuan)远(yuan)超过中(zhong)国直10。

美军未(wei)来攻击侦察直升机FARA，复活的科曼奇

武装直升机发展，中(zhong)国毕竟还是新(xin)来者，中(zhong)国还有很长一段路要走。（CMN）