中(zhong)新网海口4月24日电(杨睿)海南铁(tie)路有限公(gong)司(si)海口机辆轮渡段24日先容，为进一(yi)步改善铁(tie)路轮渡服务设施条件，给(gei)旅客带来更好的过海体(ti)验，琼(qiong)州海峡铁(tie)路轮渡南港码头(tou)近日已将过海旅客乘降业(ye)务由(you)原客运(yun)站迁移(yi)至新的南港站，原客运(yun)站停止(zhi)营(ying)业(ye)。
铁(tie)路方面先容，今后过海小(xiao)汽车、大巴车在新的南港站连廊下方第一(yi)、第三通道入口处进行人车分(fen)离，随车旅客及散客在新的南港站候船过海。
4月24日，琼(qiong)州海峡海口新南港站铁(tie)路轮渡客运(yun)业(ye)务开通运(yun)营(ying)。海南铁(tie)路有限公(gong)司(si)海口机辆轮渡段 供图
海口南港站位于铁(tie)路轮渡南港码头(tou)，总建筑面积超6000平方米，站房采用高架设计(ji)，站内配备(bei)多条旅客查验专(zhuan)用通道。
4月24日，琼(qiong)州海峡海口新南港站铁(tie)路轮渡客运(yun)业(ye)务开通运(yun)营(ying)，旅客正在候船。海南铁(tie)路有限公(gong)司(si)海口机辆轮渡段 供图
随着琼(qiong)州海峡客流量的逐年递增，铁(tie)路轮渡发送量也(ye)在持续增长，年旅客发送量超300万人次(ci)。南港管理所党支(zhi)部书记黄舰波(bo)表示，新站房启用后增加多条进站查验通道，大大提升(sheng)了旅客进站候船的速度，同时旅客候船面积增长约(yue)2倍，能够(gou)较好地适应客流不断增加的需要。他说(shuo)，南港站作为集高铁(tie)、轮渡、汽车滚装于一(yi)体(ti)设计(ji)的综合交通枢纽，将让旅客出行更舒适、更便捷、更高效(xiao)。(完)