随着新能源(yuan)汽车行业的(de)迅猛发展，其(qi)安全性问题日(ri)益受到关注。近日(ri)，新能源(yuan)汽车年检新规出台，明(ming)确从(cong)3月1日(ri)起实施推荐性国家标准《新能源(yuan)汽车运行安全性能检验规程》。
新规将动力蓄(xu)电池安全充电检测(ce)和(he)电气(qi)安全检测(ce)列为必检项目，标志着新能源(yuan)汽车的(de)安全检测(ce)体系进一步完善(shan)。尽管该规程为推荐性国标，不涉及(ji)强制维修(xiu)或处(chu)罚，但其(qi)目的(de)在于通过(guo)专业检测(ce)确保车辆关键系统安全运行，预防安全隐患。
与此同时，新能源(yuan)汽车的(de)远程监控体系也在不断完善(shan)。全国超过(guo)九成的(de)新能源(yuan)汽车已实现联网，车辆关键参数实时上(shang)传(chuan)至(zhi)数据中心，一旦参数异常，车主(zhu)即刻收到警报。这种远程监控与线下检测(ce)相结合的(de)方式，将进一步提升新能源(yuan)汽车的(de)整体安全性，为车主(zhu)提供更加安心的(de)用车体验。
天眼查(cha)专业版数据显示，截至(zhi)目前我国现存在业、存续状态的(de)新能源(yuan)汽车相关企业超141.1万家。其(qi)中，2025年截至(zhi)目前新增注册相关企业约4.8万余家，从(cong)企业注册数量趋势(shi)来看(kan)，近五年间，新能源(yuan)汽车相关企业的(de)注册数量呈现出逐年增长的(de)态势(shi)，并在2024年达到顶峰(feng)，为超33.3万余家。
从(cong)区域分布来看(kan)，广东省、山东省、江苏省新能源(yuan)汽车相关企业数量位居前列，三个省市数量总和(he)超过(guo)38.9万余家，占企业总数的(de)27.6%。
此外，通过(guo)天眼查(cha)天眼风险(xian)和(he)深度风险(xian)来看(kan)，涉及(ji)司法案件的(de)新能源(yuan)汽车相关企业约占总数的(de)3.52%。