经过多年建设，解放碑地下环(huan)道最终形成了1条长约(yue)2.8公里的环(huan)形主通道和7条进出的通道。这让来自重庆市各个方向的车(che)辆都(dou)可以快速达到解放碑商圈，并且(qie)解放碑商圈内28栋写字楼(lou)、住宅楼(lou)的地下车(che)库、2.3万个车(che)位也(ye)由此相互连接(jie)起(qi)来。

和地下环(huan)道同步建成的，还有覆盖整个环(huan)道的“北斗+5G”立体导航系统。在地下环(huan)道里，借助(zhu)导航App就(jiu)可以实现精准导航。

重庆市渝中区住房和城市建设委员会城市提升科副科长杨金川先容，以“北斗+5G”数字赋能(neng)提升通道导航便捷(jie)性，均(jun)衡了区域路网交通流量，提高了现有地下车(che)库利用(yong)效率，综合改善(shan)了解放碑区域交通状况。

浙(zhe)江杭州：搭建城市信息模型 智能(neng)预(yu)防道路塌陷

随着(zhe)城市的发展(zhan)，地下空间成为了非常重要的可利用(yong)空间，城市地下的开发建设活动也(ye)越来越多。如何让地下活动更安全(quan)？浙(zhe)江杭州就(jiu)依托城市信息模型平台，搭建了一个智能(neng)预(yu)防道路塌陷风(feng)险的系统。

在杭州市上城区三新路的一个路段(duan)，杭州地铁15号线江河汇站的施工(gong)正在进行。紧邻地铁站的东侧，还有一个正在建设的高层商业、住宅项目，西侧则是一个已经入住的高层住宅小区。

浙(zhe)江省杭州市勘测设计研究院新型智慧(hui)城市研究中心副主任王叶晨梓先容，地铁工(gong)程的一个基坑(keng)深度达到28米，在这个基坑(keng)开挖的过程中会对整个土层进行扰动，从而导致(zhi)土层发生形变，更严重就(jiu)会发生地面(mian)塌陷。

为此，杭州市开发了一套利用(yong)城市信息模型来防范地面(mian)塌陷的智能(neng)系统。各项数据上传到城市信息模型平台后，依据一套专业算法模型，就(jiu)能(neng)计算出代表地面(mian)塌陷风(feng)险大(da)小的数值。根据数值的大(da)小，每一段(duan)路面(mian)被分为高、中、低(di)三个风(feng)险等级。

在杭州市上城区的另一个路段(duan)，一辆三维探地雷(lei)达扫描车(che)正在对一段(duan)路面(mian)进行扫描。旁边的工(gong)作(zuo)人(ren)员也(ye)在推着(zhe)一辆小型雷(lei)达车(che)对人(ren)行道进行扫描。

安徽(hui)合肥(fei)：一瓶一码 液化(hua)气瓶有了“身份证”

除了道路安全(quan)，用(yong)气安全(quan)也(ye)是城市安全(quan)的重要组成部分。液化(hua)气瓶在家庭和商业中广泛使用(yong)，是非常重要的生活能(neng)源。如何让液化(hua)气瓶的使用(yong)更安全(quan)规(gui)范？

在安徽(hui)合肥(fei)一个液化(hua)气充装站，工(gong)作(zuo)人(ren)员正在将(jiang)液化(hua)气瓶装车(che)，并扫描液化(hua)气瓶上的二维码。这个瓶身上的二维码就(jiu)相当液化(hua)气瓶的“身份证”，一瓶一码。这辆装载着(zhe)液化(hua)气瓶的运输车(che)接(jie)下来将(jiang)依次前往(wang)多个餐馆送气，车(che)上还安装了定位系统，行车(che)路径会实时(shi)上传到合肥(fei)市城市生命线安全(quan)工(gong)程监管平台。

安徽(hui)：建立燃气管网监管平台 保障(zhang)城市生命线

对于液化(hua)气瓶的监管是城市生命线工(gong)程的最新应用(yong)场景。在此之前，安徽(hui)已经建立了针对燃气管网的监管平台。通过在燃气管网及相邻地下空间布(bu)设监测设备(bei)，实时(shi)感知(zhi)燃气管网的运行状态，预(yu)防因燃气泄漏可能(neng)引发的燃爆事故(gu)。目前，已经覆盖了安徽(hui)所(suo)有高风(feng)险区域。

除了用(yong)气安全(quan)，城市生命线工(gong)程还包括桥梁、供水(shui)、排水(shui)、防涝等应用(yong)场景。目前，安徽(hui)已布(bu)设各类传感器18.7万套，覆盖3.1万公里地下管网和325座桥梁。

来源：央视网