据《纽约邮报》援引官方消息报道，当地时间4月10日下午3点15分左右，一架旅游直升机(ji)在空中“一分为二”后(hou)坠入纽约哈德逊河，机(ji)上6人(ren)全部遇难。
纽约消防局表示，事故(gu)飞机(ji)型号为贝尔206，坠于曼哈顿40号码头附近，有数(shu)十名(ming)急救人(ren)员赶赴了现场。
纽约市(shi)长埃里(li)克·亚当斯在现场告诉(su)媒体，机(ji)上六人(ren)全部遇难，包(bao)括三名(ming)成人(ren)和三名(ming)儿童。其中一名(ming)成年人(ren)是飞行员，乘客为来自西班牙的(de)游客。
飞行信息服务“Flight Tracker”的(de)数(shu)据显(xian)示，这架直升机(ji)坠落前在空中飞行了大(da)约15分钟。
事故(gu)直升机(ji)飞行轨迹《纽约时报》
据美联社报道，目击(ji)者布鲁斯·沃尔称，他看(kan)见直升机(ji)在空中"解体"，尾翼和螺旋桨脱离机(ji)体。他在采访中表示，螺旋桨当时仍在高速(su)旋转，随后(hou)与机(ji)身(shen)分离坠落。
附近餐厅服务员莱斯利·卡马乔描述，直升机(ji)在坠河前处于失控的(de)急速(su)旋转状态。"当时浓烟滚滚，直升机(ji)旋转速(su)度极快，最终重重坠入水中。"
据报道，目前尚不(bu)清(qing)楚坠机(ji)原因，美国国家运输(shu)安全委员会表示将进(jin)行调查(cha)。
《纽约时报》称这是自2018年以来纽约最严重的(de)直升机(ji)事故(gu)。当时一架观光直升机(ji)坠河，导致五名(ming)乘客全部遇难，只有飞行员幸存。
2009年，一架载有意大(da)利游客的(de)观光直升机(ji)在哈德逊河上空与一架私人(ren)飞机(ji)相撞，造成9人(ren)死亡。
据美联社报道，自1977年以来，纽约至少有32人(ren)死于直升机(ji)事故(gu)。