经济日报(bao)重庆4月12日讯（记者吴陆牧）近(jin)日，68个(ge)重点项目在重庆枢纽港产业园集中(zhong)签约开工，涵(han)盖先进材(cai)料、先进成(cheng)套装备、现代物流(liu)与供应链服务等(deng)领域。重庆全力打造枢纽港产业园，物流(liu)枢纽优势不(bu)断转化为产业增量优势。目前，该产业园已(yi)累(lei)计落户超210个(ge)项目，总(zong)投资超1800亿元。
近(jin)年来，重庆加快打造内陆开放(fang)综合枢纽，以西部陆海(hai)新通道建设为牵引，高效衔接中(zhong)欧班列、长江黄金水道、国际航空网络通道，构建多式(shi)联运集疏运体系，一体推(tui)进通道、物流(liu)、产业融合发展，不(bu)断做大做强枢纽经济。
多式(shi)联运推(tui)动枢纽经济“加速跑”。在江津(jin)区，珞璜港实现“水公铁(tie)”无缝衔接，年货物吞吐能力达2000万吨；在沙坪坝区，重庆国际物流(liu)枢纽园区推(tui)行(xing)多式(shi)联运“一单制”应用，降低企业物流(liu)成(cheng)本，累(lei)计开行(xing)铁(tie)海(hai)联运国际班列约2万列。2024年，重庆枢纽通道联运量14.5万标(biao)箱、同比增长56%；经西部陆海(hai)新通道货运量、货运值(zhi)分别(bie)增长41%、67%。
重庆培育壮大以新质生产力为核心的现代制造业集群，构建内外联动的产业链供应链体系，枢纽经济能级实现新跃升。2024年，重庆战略性新兴产业增加值(zhi)占规上工业增加值(zhi)比重达到(dao)34.6%。万州、涪陵、潼南等(deng)区县依托枢纽节点发展起(qi)汽车零配件等(deng)外向型产业，支撑企业布局(ju)海(hai)外市场，深化国际产业链供应链合作。
跨境电商、数字贸易、转口贸易等(deng)外贸新业态蓬勃(bo)发展。九龙坡(po)区商务委副主(zhu)任邓学涛说，当地(di)聚集了613家外贸企业，通过“跨境电商+产业带”模式(shi)推(tui)动汽摩配件等(deng)本土产品加速出海(hai)，贸易网络覆盖50多个(ge)国家和地(di)区，2024年外贸进出口总(zong)额194.4亿元，增速为17.8%。