新(xin)华社上海4月15日电（记者(zhe)郭敬丹）春光明(ming)媚，City Walk到上海邮政博物(wu)馆的参观者(zhe)络(luo)绎不绝。这处百年(nian)老建筑(zhu)的大门被许多游(you)客称为“上海之(zhi)门”，构成“最佳取景框”——门外是(shi)上海母亲河苏州河，远(yuan)处即是(shi)浦东陆家嘴“三件套”，城市景观美不胜收，“随手拍就(jiu)是(shi)明(ming)信片”。
熟悉(xi)此地的市民游(you)客会发现(xian)，取景框里的画面(mian)有变化(hua)了：以前(qian)，路口(kou)高大粗壮的交通信号灯杆在镜头里突兀地切割画面(mian)。最近(jin)，这处灯杆变矮了，城市天际线没了遮挡，可以完(wan)美地留在一张(zhang)张(zhang)打卡照里。
红绿灯“让(rang)路” 取景框，细微变化(hua)是(shi)如何发生的？这要从上海市人大代表、上海交通大学媒体与传播学院教授(shou)秦畅的一份建议说(shuo)起(qi)。
“我是(shi)带团队到邮政博物(wu)馆参观时(shi)偶然发现(xian)的这个‘瑕疵’，回去上网一搜，发现(xian)大家的‘吐槽’还(hai)不少。能不能有所改变？”今年(nian)年(nian)初的上海市两会上，秦畅提出《关于邮政博物(wu)馆门口(kou)红绿灯调整，精细化(hua)治(zhi)理助力城市文(wen)旅的建议》，其中写道：上海应(ying)该以精益求(qiu)精的精神，在城市文(wen)旅、人文(wen)表达上以“宠粉”心态，为远(yuan)道而来(lai)的游(you)客准备好“最佳城市观赏角度”。
在两会代表建议现(xian)场办理中，秦畅向上海市公安局提出了自己的建议。接(jie)下(xia)来(lai)，秦畅收到上海公安部门一次次的反馈：春节后的一周——已到现(xian)场进行勘察，按照规定(ding)，该路口(kou)必须有交通信号灯，在不挪走红绿灯的前(qian)提下(xia)，正在寻找更好的方案；过了一个月——秦畅又接(jie)到邀请，与公安部门一同到现(xian)场再(zai)次调研，并拿(na)出一份书面(mian)效果图(tu)，拟将红绿灯灯杆由6.5米缩短到3.5米，由红黄绿三灯改为人行信号灯，并按此征求(qiu)意见后落(luo)地实施。
就(jiu)在前(qian)几日，秦畅收到了上海市公安局交通管理总(zong)队对代表建议办理的书面(mian)答复，并再(zai)次受邀前(qian)往这个十字路口(kou)，看(kan)到了已经“瘦身”成功的交通信号灯。而这时(shi)，新(xin)版“红绿灯”已经运行了一个月。
画面(mian)左处为调整后的交通信号灯。新(xin)华社记者(zhe) 郭敬丹 摄
之(zhi)所以没有在落(luo)地实施的第一时(shi)间答复代表，是(shi)因为交警部门还(hai)需要一段(duan)“观察期”。一个月里，他(ta)们密(mi)切关注信号灯调整后交通指挥和车辆、行人的反应(ying)，以及12345市民热(re)线，确保(bao)调整后的安全效果后，才正式答复代表：大家认为，代表提出的建议对于落(luo)实“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，以及提升城市精细化(hua)管理水平具有积极意义，同时(shi)也契合了城市文(wen)旅发展的需求(qiu)。
秦畅将现(xian)场的亲身体验拍成视频发到社交媒体，评论区很热(re)闹。很多人说(shuo)，自己还(hai)要再(zai)去重新(xin)打卡，拍一张(zhang)“清清爽爽无遮挡”的“标准”美照，让(rang)情(qing)绪(xu)价值“拉满”。
市民游(you)客在上海邮政博物(wu)馆门前(qian)留影。新(xin)华社记者(zhe) 郭敬丹 摄
“这是(shi)一件很小的事(shi)，但大家都能从中看(kan)到，超大城市是(shi)如何在治(zhi)理复杂综合题中作答。”秦畅说(shuo)，如今游(you)客对旅游(you)体验的要求(qiu)越来(lai)越高，更加注重细节和价值感，这就(jiu)考验城市怎样从新(xin)需求(qiu)中不断把握“合规合法”与“合情(qing)合理”的平衡(heng)，并寻找多元群体对城市期待的最大公约数，让(rang)科学决策的“技术判断”和“价值判断”相统一，让(rang)“奔赴一座城”的心情(qing)更加美好。