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西昭高速公路双佛觉地1号隧道右线贯通,建设,项目,施工
2025-04-12 03:19:17
西昭高速公路双佛觉地1号隧道右线贯通,建设,项目,施工

中新网成都4月9日(ri)电 (记(ji)者刘忠俊)记(ji)者9日(ri)从(cong)G7611四川西昌至(zhi)云南昭通高速公路(以(yi)下简称“西昭高速公路”)中铁八(ba)局SG8标(biao)项目经理部(bu)获悉,西昭高速公路双佛觉地1号隧道右线已顺利贯通,项目建设(she)取(qu)得(de)关(guan)键性进展,为后续建设(she)施工(gong)奠定了坚实基础。

隧道贯通仪式现场。尹思奇摄

据(ju)了解,西昭高速公路连接云南省昭通市与四川省凉山州(zhou)西昌市,线路总长约184.8公里。其(qi)中,与G4216线成都至(zhi)丽江高速公路共线段(duan)约16.7公里,新建里程168.1公里。全线按四车道高速公路标(biao)准建设(she),设(she)计时速80公里,路基宽(kuan)25.5米。中铁八(ba)局承建标(biao)段(duan)长17.41公里,含3座隧道。

西昭高速公路双佛觉地1号隧道位于凉山州(zhou)西昌市境内(nei),隧道长5.5公里,为特长隧道,是全线重(zhong)要控制性工(gong)程。该隧道为双向分离式隧道,穿越Ⅷ级地震带(dai),存在8处浅埋段(duan),最小埋深仅38米。其(qi)中,有1处需下穿10米至(zhi)60米宽(kuan)的河道。受泥质岩、缓倾岩层、塌方及涌突水、岩体(ti)破(po)碎等(deng)多种不良(liang)地质和下穿季节性河道带(dai)来的高压(ya)水患风险影(ying)响,施工(gong)难度极大,安全风险高。“双佛觉地1号隧道采用“斜井(jing)+出口”双向掘(jue)进施工(gong)方式建设(she)。”中铁八(ba)局西昭高速SG8标(biao)项目经理部(bu)相(xiang)关(guan)负责(ze)人(ren)称,建设(she)过程中,项目团队借助智能(neng)视频(pin)监控系统、人(ren)员定位系统等(deng)信息化管理手段(duan),提升隧道安全管理水平(ping),严守施工(gong)安全质量红线,有力保障了隧道右线的安全贯通。

据(ju)悉,西昭高速公路是国家高速公路网G4216成都至(zhi)丽江高速公路重(zhong)要组成部(bu)分,与渝昆高速公路相(xiang)连,也是成渝地区(qu)双城经济圈与滇中城市群之间的黄金通道。项目建成通车后,将进一步加强成都都市圈、川南与攀西经济地区(qu)的联系,推(tui)动沿线城市社会经济发展。(完)

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