近日，广东(dong)亿航通用(yong)航空(kong)有限(xian)企业、合肥合翼航空(kong)有限(xian)企业同时收到了由中(zhong)国民航局颁发的民用(yong)无(wu)人驾驶航空(kong)器运营合格证（OC），这是全国首批(pi)载人类民用(yong)无(wu)人驾驶航空(kong)器运营合格证，意味着(zhe)中(zhong)国低空(kong)飞行开启“载人时代”，创造了低空(kong)经(jing)济、城市空(kong)中(zhong)交通的新(xin)的里程碑。
OC（Operation Certificate）是民航局向运营商颁发的资质证明，标志着(zhe)企业具备安全、合规开展商业飞行的能力。若(ruo)将低空(kong)经(jing)济比(bi)作“造车”，适航三证（TC/PC/AC）解决了“车能造”的问题，OC则决定了“车能上路”。OC用(yong)于确认载人类航空(kong)器符(fu)合安全标准和运营要求。持有OC的企业可以在获得批(pi)准的区(qu)域(yu)内(nei)进行商业运营，提供付费(fei)载人运营服务。
上述两家(jia)通航企业运营的亿航EH216-S，是全球首个、中(zhong)国唯一“三证齐全”（型号合格证TC、标准适航证AC、生产许可证PC）的载人无(wu)人驾驶eVTOL航空(kong)器，并累计完(wan)成超6万架次安全飞行，可在城市空(kong)中(zhong)交通、物流运输(shu)、观(guan)光旅游(you)等领(ling)域(yu)发挥作用(yong)，取得OC许可证标志着(zhe)城市空(kong)中(zhong)交通可以正式开始面向普通消费(fei)者的商业化进程。
低空(kong)经(jing)济再(zai)迎(ying)政策(ce)利好
“City Fly”有望接棒“City Walk”
近日，国务院办公厅转(zhuan)发商务部《关于支撑国际消费(fei)中(zhong)心城市培育建设的若(ruo)干措(cuo)施(shi)》的通知。其中(zhong)在“促进服务消费(fei)提质扩容”部分(fen)，提到了多项与低空(kong)经(jing)济有关的政策(ce)措(cuo)施(shi)。未来城市上空(kong)的“City Fly”将怎么(me)飞？
以下视(shi)频来源于
央(yang)视(shi)财经(jing)
在《关于支撑国际消费(fei)中(zhong)心城市培育建设的若(ruo)干措(cuo)施(shi)》中(zhong)提到，探(tan)索在具备安全条(tiao)件的地区(qu)开通低空(kong)物流航线、开发低空(kong)旅游(you)项目，拓展低空(kong)消费(fei)场景(jing)。专家(jia)认为，发展低空(kong)经(jing)济对提振消费(fei)、扩大内(nei)需，可以起到支撑作用(yong)。
商务部研究院学位委员会委员白明表示，一方面低空(kong)经(jing)济可以创造更多的消费(fei)需求，另一方面，低空(kong)经(jing)济也(ye)可以为相关行业的发展提供支撑。特别是电子商务、救护救援(yuan)、救灾等。近年来，旅游(you)业也(ye)与低空(kong)经(jing)济发展密(mi)切相关。
据中(zhong)国民航局此前(qian)预测，到2025年我国低空(kong)经(jing)济的市场规模将达到1.5万亿元。目前(qian)，外卖无(wu)人机(ji)配送等场景(jing)已在北京、上海等多地试点。业内(nei)人士认为，物流领(ling)域(yu)是低空(kong)经(jing)济能较早落地的典型商业化应用(yong)场景(jing)之一。工信部预计，未来5年内(nei)我国无(wu)人机(ji)数量将突破千(qian)万架。
深圳市无(wu)人机(ji)行业协(xie)会会长杨金才称(cheng)，全国现在已经(jing)有超过30个城市，有物流无(wu)人机(ji)飞起来了。而且像深圳这样的城市，每天(tian)有5000到10000次的快递外卖飞行。这样规模的城市，如果在同一个时间点有10万架各种不同的无(wu)人机(ji)、载人机(ji)在空(kong)中(zhong)飞行，才能形成真正的低空(kong)经(jing)济。
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