预(yu)计全球首发车型超过100台，各家携智能(neng)化技术“大秀肌肉(rou)”……4月23日至5月2日，第(di)二十一届上(shang)海国际汽车工业展览会(hui)（简称“2025上(shang)海车展”），将在国家会(hui)展中心（上(shang)海）如约举行。
本届车展以“拥抱(bao)创新(xin) 共赢未来”为题，展出总面(mian)积超过36万平方米，来自(zi)26个国家和地区的近1000家中外知(zhi)名企(qi)业参展，相比往届参展国别范围更广、规模再(zai)创新(xin)高(gao)。此(ci)外，本届车展还精心打造(zao)了诸多(duo)新(xin)议(yi)程、新(xin)内容：首次举办 “2025 全球汽车领袖圆桌会(hui)议(yi)”；聚焦智能(neng)网联(lian)汽车，众多(duo)车企(qi)推出相关技术和新(xin)产(chan)品；汽车科技及供应链展区规模显著增长，近50家国际科技企(qi)业参展……
今年恰逢上(shang)海车展40周年。在过去40年里，上(shang)海车展与中国汽车工业的发展同频共振，见证了中国汽车工业的成长壮大。中国已经连续16年位居全球汽车产(chan)销第(di)一，连续10年位居新(xin)能(neng)源汽车产(chan)销第(di)一。
可以说，上(shang)海车展不仅(jin)是车企(qi)竞技的擂台和秀场，也是中国这一汽车大国、上(shang)海这座汽车产(chan)业重镇与全球技术浪潮共生进(jin)化的见证。
本届车展最鲜明的背景，是汽车智能(neng)化技术的集中爆发。工信部(bu)数据显示，2024年我国具备组合辅(fu)助驾驶功能(neng)的乘用车新(xin)车销售占比已达(da)57.3%。本届上(shang)海车展已超越传统硬件展示场，超百款全球首发车型中，智能(neng)驾驶系统成为标配，价格下探至20万元区间的自(zi)主(zhu)品牌与豪华品牌形成错(cuo)位竞争，映射(she)出中国车企(qi)从“电动化”向(xiang)“智能(neng)化”的跃迁。
上(shang)海车展的进(jin)化史，本身也是我国汽车产(chan)业变革的缩影。从1985年首届展会(hui)聚焦传统燃油车，到2025年智能(neng)驾驶成为绝(jue)对(dui)主(zhu)角，每两(liang)年一届的上(shang)海车展始终与这座城市发展同频。上(shang)海深厚的汽车产(chan)业家底——上(shang)汽集团(tuan)构筑的品牌矩阵，特斯拉超级工厂创造(zao)的产(chan)能(neng)奇迹，临港新(xin)片区形成的全产(chan)业链生态，为上(shang)海车展提供了独一无二的“技术试验场”。
近年来，上(shang)海凭借深厚的产(chan)业积淀，在新(xin)能(neng)源车赛道迸发出惊(jing)艳能(neng)量(liang)。2024年上(shang)海新(xin)能(neng)源车产(chan)量(liang)达(da)到122.5万辆，新(xin)能(neng)源汽车渗透率高(gao)达(da)近68%，成为行业发展的一大亮点。特斯拉上(shang)海工厂全年交付量(liang)高(gao)达(da)91.6万辆，占特斯拉全球交付量(liang)的一半；上(shang)汽集团(tuan)新(xin)能(neng)源车销量(liang)达(da)123.4万辆，同比增长9.9%。“龙头(tou)带动+集群发展”的模式，使(shi)上(shang)海成为新(xin)能(neng)源车技术输出的“超级节点”。
车展与城市的关系，早已超越简单的“展场+主(zhu)办地”联(lian)结(jie)。当全球车企(qi)将最新(xin)技术首发地选(xuan)在上(shang)海，供应链企(qi)业因车展强化本土合作(zuo)，上(shang)海的汽车产(chan)业生态也就获得(de)了源源不断的自(zi)我升级动能(neng)。嘉定汽车城的创新(xin)孵化、临港的智能(neng)制造(zao)、金(jin)桥的电子(zi)信息优势，通(tong)过车展实现需求对(dui)接与技术碰撞，形成“研发-制造(zao)-展示-迭代”的闭(bi)环。
更深层的共振，体现在城市能(neng)级与产(chan)业话语权(quan)的相互赋能(neng)。上(shang)海凭借完备的汽车产(chan)业链、开放的政(zheng)策环境、丰富的人才储备，为车展提供技术展示的场景支(zhi)撑；车展则通(tong)过全球资源汇聚，反哺城市产(chan)业升级。 产(chan)业升级与车展升维的双向(xiang)奔赴(fu)，使(shi)上(shang)海在全球汽车产(chan)业版图中，既保(bao)持制造(zao)重镇的地位，又(you)占据技术创新(xin)的制高(gao)点。
上(shang)海车展已不仅(jin)是汽车的秀场，更是城市能(neng)级跃升的“超级接口”。随着智能(neng)化技术浪潮席卷(juan)全球，上(shang)海用深厚的产(chan)业积淀拥抱(bao)变革，用开放姿态链接世界，“产(chan)业厚度+创新(xin)锐度”的双重优势，使(shi)得(de)上(shang)海有信心、有底气持续书写从“中国车”到“世界车”的升级故事。