近日，公安部道路交(jiao)通安全研究中心官方微信公众(zhong)号“交(jiao)通言究社”发表《智慧(hui)领航，安全护航--智能网联汽车辅(fu)助驾驶(shi)功能使用(yong)须谨慎》一文，其中提(ti)到，近期，因驾驶(shi)人错误使用(yong)辅(fu)助驾驶(shi)导致的交(jiao)通事故时有发生，引(yin)起社会关(guan)注讨(tao)论。究其原因，部分驾驶(shi)人对辅(fu)助驾驶(shi)的认知不到位，误以为 “辅(fu)助驾驶(shi)=自动驾驶(shi)”，开启辅(fu)助驾驶(shi)功能后做出玩手机、睡觉、聊天、吃(chi)东西等危险行为，不仅违(wei)反(fan)了道路交(jiao)通安全法律法规，也对其他道路使用(yong)者的安全构成严重(zhong)威胁。
文章提(ti)到，车辆辅(fu)助驾驶(shi)功能虽然可(ke)以降低驾驶(shi)人在复杂路况(kuang)下的认知负荷(he)与操作压力，但仍应清楚认知，当前国内主流量产车辆所(suo)搭载的辅(fu)助驾驶(shi)系统尚(shang)处于0-2级，属于“人机共驾”的辅(fu)助驾驶(shi)范畴。如果驾驶(shi)人在车辆行驶(shi)过程中“脱手脱眼”，可(ke)能面临行政处罚、民事赔偿(chang)及刑事追责三(san)重(zhong)法律风险。因此(ci)，即使车辆开启了辅(fu)助驾驶(shi)功能，驾驶(shi)人也要全程保(bao)持驾驶(shi)位值守，实时监控路况(kuang)。
关(guan)于车企误导宣传的相关(guan)法律责任，文章提(ti)到，根据(ju)《中华人民共和国广告(gao)法》第二十八条，若车企通过广告(gao)或(huo)宣传材(cai)料(liao)虚构、夸大辅(fu)助驾驶(shi)功能（如将2级辅(fu)助驾驶(shi)描述为 “自动驾驶(shi)”），误导消费者购买，市场监管部门可(ke)依据(ju)《中华人民共和国广告(gao)法》对虚假宣传行为处以广告(gao)费用(yong)5-10倍罚款，情节(jie)严重(zhong)的吊(diao)销(xiao)营业执照。若虚假宣传造成严重(zhong)后果（如引(yin)发交(jiao)通事故致人伤亡），可(ke)能触犯《中华人民共和国刑法》第二百二十二条，可(ke)对责任人处2年以下有期徒刑或(huo)拘役，并处或(huo)单处罚金。
转自 交(jiao)通言究社
来源：杭(hang)州日报