汽车电池新国标将于2026年实施：要求电池不起火不爆炸,测试,绝缘,电阻

【文/观察者(zhe)网 张家栋(dong) 编(bian)辑/高(gao)莘】

4月15日，工业和信息化(hua)部官方微信公众(zhong)号发布消息称，由该部门组织制定的强制性国(guo)家标准《电动汽(qi)车用(yong)动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）已经被批准发布，新规将于2026年7月1日起针对新申请车型实施，对于目(mu)前已获批车型，则需(xu)要于2027年7月1日起实施该标准。

最新标准内容主要包含修订热扩散(san)测试，进一步(bu)明确待测电池温度(du)要求、上下电状(zhuang)态、观察时间、整(zheng)车测试条件。

相较此前标准，本次修订的技(ji)术要求从(cong)此前的着火、爆炸前5分钟(zhong)提供热事件报警信号等，调整(zheng)为不(bu)起火、不(bu)爆炸（仍需(xu)报警），烟气不(bu)对乘员造(zao)成伤害等；新增底部撞击测试，并明确测试方法，考查电池底部受到撞击后的防护能力；新增快充循环后安全测试，对20%—80%充电时长不(bu)超过5min的电池单体定义为快充电池，并要求300次快充循环后进行外部短(duan)路测试，要求不(bu)起火、不(bu)爆炸。

此外，修订版本明确本标准适用(yong)于电动汽(qi)车用(yong)动力电池，即非驱动类电池不(bu)适用(yong)，并完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求；提升挤(ji)压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件；提升振动测试要求等。

《电动汽(qi)车用(yong)动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025） 工信部官方账号