第一，2024年总收入2402亿元，同比大幅增长34%，创历(li)史(shi)新(xin)高；归母净利润166亿元，同比大增213%。收入增长势头强劲，利润层面加速释放潜能(neng)，推动盈利能(neng)力显著提升。
第二，毛利大幅提升至382亿元，毛利率(lu)达(da)15.9%，同时销售费用率(lu)与行政费用率(lu)实现同比下降。这反映出(chu)，吉利汽车经营质量稳步(bu)提高，合理管控营销成(cheng)本(ben)且组织内部运转愈发高效。
第三(san)，全年总销量217.7万辆(liang)创历(li)史(shi)新(xin)高，同比增长32%，超(chao)预期完(wan)成(cheng)了销量目标200万辆(liang)。吉利汽车释放出(chu)更强的规模化效应，销量大增也反映出(chu)产品在市场上具备显著的竞争(zheng)优势。
放在2024年大环境之中，上述业绩表现极(ji)为难得。乘用车市场贯穿全年的激烈“价格战”，削弱了不少车企的利润空间，反而吉利汽车依旧稳中有升，持续给市场带来惊喜(xi)。
吉利汽车做对了什么？
新(xin)能(neng)源成(cheng)贡献增长生力军，利润弹性将加速释放
汽车产品获得消费者真金白(bai)银(yin)的认可背后，是吉利汽车在新(xin)能(neng)源转型这条主线上不断寻求突破。去年，在《台州宣言》战略框架下，吉利汽车各品牌加速完(wan)成(cheng)战略整合，新(xin)能(neng)源变革成(cheng)效显著。
2024年全年，吉利汽车新(xin)能(neng)源产品销量超(chao)88.8万辆(liang)，同比增长约92%。新(xin)能(neng)源在国内市场的渗透率(lu)连续五(wu)个月突破50%，12月达(da)到了58.6%。结合整个新(xin)能(neng)源乘用车市场的销量增长情况看(kan)，增速远超(chao)行业平均水平。
这要归功于两大核(he)心力量：吉利汽车集团(tuan)（包括吉利银(yin)河品牌等）、极(ji)氪科技集团(tuan)。吉利银(yin)河品牌担当攻占主流(liu)市场的主力，而极(ji)氪和领克(ke)品牌在高端市场各自掌握着话语权。
要知道(dao)，在各家(jia)车企卷技术、卷配置的大背景下，如果新(xin)产品上市后未掀起足够(gou)的市场反响，并持续带来订(ding)单，那后续很容易被(bei)其他(ta)同类型产品“淹没”。
而吉利汽车各品牌的产品则(ze)做到了“发布即爆(bao)款”。吉利银(yin)河全年累计销量突破49万辆(liang)，同比增长80%。从(cong)去年下半年开始(shi)，银(yin)河E5、星愿等车型推出(chu)，显著提升了吉利汽车在新(xin)能(neng)源车市场的产品竞争(zheng)力和影响力。
极(ji)氪方面，有极(ji)氪001这样的“常青藤”车型持续贡献增长，极(ji)氪7X、极(ji)氪MIX等新(xin)车型覆盖更为广泛的新(xin)能(neng)源车需求。领克(ke)凭借EM-P拉动销量增长，新(xin)能(neng)源渗透率(lu)大幅提升，比例超(chao)58%。
展(zhan)望后市，吉利汽车在产品创新(xin)迭(die)代上已有明确规划。
2025年吉利银(yin)河将有5款全新(xin)新(xin)能(neng)源产品上市，包括目前已上市的星耀8EM，四季度将推出(chu)的超(chao)醇电混轿车和SUV。加上极(ji)氪007 GT、极(ji)氪9X及中大型SUV，领克(ke)900等车型也计划推出(chu)。可见新(xin)车规划布局(ju)全面，产品矩阵不断完(wan)善。
这意味着，吉利汽车的强产品周期仍未结束，2025年依旧是吉利的产品大年。随(sui)着这些有市场竞争(zheng)优势的车型“上市即交付”，产能(neng)逐(zhu)步(bu)释放，今年吉利的销量规模有望再迈上新(xin)一级台阶。
落在业绩层面，未来规模效应还将进一步(bu)释放，改善毛利率(lu)，从(cong)而增强盈利能(neng)力。按照吉利银(yin)河、极(ji)氪、领克(ke)给出(chu)2025年目标销量百万、32万，39万辆(liang)，若能(neng)够(gou)顺利完(wan)成(cheng)，那么较上一年销量会有明显增长，吉利汽车将会逐(zhu)步(bu)进入到盈利弹性释放的阶段当中。
吉利汽车控股有限企业行政总裁及实行董事桂生悦在业绩会上就表示，2024年对于吉利汽车意义非凡是增强信心的一年;伴(ban)随(sui)产品矩阵的持续完(wan)善，吉利有能(neng)力追赶、超(chao)越并迎接更大挑战。2025年有望成(cheng)为吉利汽车真正彻底扭转颓势重回发展(zhan)快车道(dao)的转折之年。
坚持技术引领，智能(neng)化重塑吉利估值
为什么吉利汽车表现如此迅猛？其核(he)心逻辑(ji)始(shi)终离不开技术实力，将更有价值的技术落地，提升产品价值和品牌形象(xiang)，实实在在地打(da)动用户。
回顾近几(ji)年，基于“智能(neng)吉利2025”战略计划，吉利汽车不断交出(chu)智能(neng)科技里程碑式创新(xin)：金砖电池、神盾短刀(dao)电池、雷神EM-i超(chao)级电混、Flyme Auto车机(ji)系统、GEA架构、SPA Evo架构等。
如今，吉利已完(wan)成(cheng)全域AI智能(neng)化布局(ju)，关键智能(neng)软硬件高度自研、电子(zi)架构持续迭(die)代并统一、自研智驾加速追赶。
在近期举办的AI智能(neng)科技发布会上，吉利再放出(chu)智能(neng)化大招，推出(chu)了“千里浩瀚”智驾方案。据了解，吉利银(yin)河新(xin)车型及改款车型，都将搭载不同层级的智驾方案，推动智能(neng)驾驶技术的普及和安全平权。
年初(chu)DeepSeek的横空出(chu)世，让AI破圈，成(cheng)为指数级增长的全民需求，汽车界的科技平权也随(sui)之加速到来。
吉利控股集团(tuan)总裁、极(ji)氪科技集团(tuan)CEO安聪慧透露，千里浩瀚智驾是吉利统一的智驾解决方案。极(ji)氪领克(ke)整合之后，领克(ke)的旗(qi)舰大六座SUV领克(ke)900将全球(qiu)首搭英伟达(da)Thor智驾芯片，并搭载千里浩瀚H7的方案，将于3月25日(ri)正式开启预售，4月下旬上市；同时，极(ji)氪的全尺寸旗(qi)舰SUV极(ji)氪9X 光辉(hui)会搭载 L3 级智驾方案千里浩瀚 H9 ，在2025年具备量产能(neng)力，将在4月上海车展(zhan)亮相(xiang)，今年第三(san)季度正式上市。
智能(neng)化是新(xin)能(neng)源汽车下半场，可以预见，当普通消费者都有机(ji)会享受到吉利智能(neng)化带来的驾乘体验后，吉利将拿下争(zheng)夺智能(neng)汽车时代话语权的关键一役。在当前中国科技资产迎重估浪(lang)潮的背景下，吉利汽车以智驾平权，不仅将提升产品销量，还有望重塑估值。
今年以来，多家(jia)机(ji)构都给予吉利汽车高度肯定。东(dong)方证券、花旗(qi)、美银(yin)证券、天风证券等机(ji)构都给予或(huo)维(wei)持吉利汽车“买入”评级。
在未来盈利预测上，天风证券研报称(cheng)，多维(wei)度增长格局(ju)，吉利盈利能(neng)力将进一步(bu)提升。“高端化战略持续落地，预计未来营收将保持快速增长。全球(qiu)化布局(ju)深入，将为营收注(zhu)入新(xin)动能(neng)。整合极(ji)氪、领克(ke)，进一步(bu)提升资源协同效应、规模效应。”
结语
2025年或(huo)将是吉利汽车全面向好的一年。站在当下，《台州宣言》开启战略聚焦，吉利汽车面向智能(neng)化时代的技术基础、品牌布局(ju)都已经准备就绪，竞争(zheng)力愈发强劲。在车型上市计划稳步(bu)推进后，吉利汽车将迎接更为广阔的想象(xiang)空间。