当地时间13日，由埃隆·马斯克任首席实行官的美(mei)国汽车企业特斯拉警告称(cheng)，美(mei)国总统(tong)川普的贸易战可能使其成为对美(mei)国征收(shou)报复性关税的目标，并增加在美(mei)国制造汽车的成本。
截至目前，马斯克与川普均未对特斯拉相关警告发表评价。
值得注意的是(shi)，特斯拉的警告正值企业面临挑战之际。由于对其销售下滑以及经(jing)济和贸易政(zheng)策(ce)不确定性的担忧，其股价自年初以来已下跌40%。
华尔街分(fen)析(xi)师对特斯拉股票的普遍评级为“持有”，基于过去三个月分(fen)配的12个买入、13个持有和12个卖出评级。平均目标价为每股331.07美(mei)元。
特斯拉：可能成报复性关税目标
在3月11日致美(mei)国贸易代表杰米森(sen)·格里尔 (Jamieson Greer) 的一(yi)封信中，特斯拉代表写道：“作为美(mei)国制造商和出口商，特斯拉鼓励美(mei)国贸易代表办公室考虑(lu)为解决不公平贸易行为而采取的某些拟议行动的下游影响。”
“虽然特斯拉承认(ren)并支撑公平贸易的重要性，但美(mei)国贸易代表办公室对纠正不公平贸易的潜在行动进行的评估也应考虑(lu)到美(mei)国的出口。”
信中警告称(cheng)，美(mei)国过去的关税举措已导致目标国家“马上作出反应”，例如提高进口到这些国家的电(dian)动汽车的关税。
目前尚不清(qing)楚这封信的编辑是(shi)谁，信上(shang)没有署名，但有企业抬头。
在川普政(zheng)府将关税置于经(jing)济政(zheng)策(ce)首位的情况下，马斯克的特斯拉成为众(zhong)人瞩目的焦点。
周二(er)，在白宫外迎来一(yi)队特斯拉电(dian)动汽车，此前川普宣(xuan)布将购买该企业车辆以支撑埃隆·马斯克。
特斯拉警告关税对其业务的影响之际，马斯克在白宫的角色引(yin)发了该企业业绩下滑。英国和欧洲的销量大(da)幅下降，特斯拉股价也大(da)幅下跌。
截至2024年底(di)的五年间，该企业股价飙升逾1348%，但自今年年初以来已暴跌40%。
特斯拉在全球范围内多地也成为抗议和攻击的目标，从充电(dian)站被纵火，到展厅(ting)遭枪击，再到车主因马斯克的政(zheng)治(zhi)立场而感到羞辱……一(yi)系列事件将这家电(dian)动汽车巨头推向风口浪(lang)尖。
特斯拉并不是(shi)唯一(yi)一(yi)家因关税而面临报复的马斯克旗下企业。
上(shang)个月，加拿大(da)安大(da)略省省长道格·福特宣(xuan)布取消与马斯克旗下SpaceX卫星互联网企业 Starlink的合(he)同(tong)，以回应关税。
特斯拉超(chao)级多头发出警告
埃隆·马斯克的一(yi)位坚定支撑者对这位亿万富翁企业家失去了耐(nai)心，并表示是(shi)时候(hou)来点“严厉的爱”了。
周二(er)，韦德(de)布什(shi)证券企业（Wedbush）的科技分(fen)析(xi)师丹(dan)·艾夫斯（Dan Ives）——特斯拉最(zui)坚定且直(zhi)言不讳的多头之一(yi)——一(yi)改往日的乐观(guan)分(fen)析(xi)，为特斯拉投资者撰写了一(yi)份异(yi)常严峻的声明。
尽管艾夫斯仍维持对该股的“跑赢大(da)盘”评级，但他警告称(cheng)，在马斯克涉足政(zheng)治(zhi)以及由此引(yin)发的品牌(pai)负面效应之下，投资者的耐(nai)心正“消磨殆尽”。
他写道，在抗议者破坏(huai)特斯拉经(jing)销商门店和展厅(ting)，或是(shi)消费者抛售其车辆之际，马斯克却“在动荡时期对特斯拉漠不关心”。艾夫斯表示，马斯克和特斯拉即将迎来“关键时刻”，而马斯克在未来数月的应对策(ce)略将“至关重要”。
在接受采访时艾夫斯表示：“成为政(zheng)治(zhi)人物无疑是(shi)一(yi)条充满风险的道路。”
艾夫斯尤其担忧品牌(pai)形象受损的问题，他指出，尽管目前情况尚属“可控(kong)”，但存在进一(yi)步恶化的风险。
目前艾夫斯维持对该股的“跑赢大(da)盘”评级，并预测特斯拉股价将在12个月内达到550美(mei)元，是(shi)当前股价的两(liang)倍多。但这一(yi)切或将取决于马斯克是(shi)继续将全部(bu)时间投入到白宫和海湖庄园，还是(shi)再次(ci)回归特斯拉的工厂和制造设施。