参考消息网4月19日报道川普政(zheng)府17日宣布(bu)将采取措施,对停靠(kao)美国港口(kou)的中国建造(zao)或运营的船舶征收额外费用。此举随(sui)即遭到多方抨击。
据美国《纽约邮报》网站4月18日报道,川普政(zheng)府推出新的收费措施,旨在重振美国造(zao)船业并挑战中国的主导(dao)地位,但专家警告称,这是一种不切实际的策略,可能引发混乱。
报道称,总部位于(yu)华盛顿的行业组织世界海运理事会称,这些港口(kou)收费措施是“朝着(zhe)错误方向迈(mai)出的一步”。
格罗斯运输咨询企业总裁拉里·格罗斯警告说:“进入港口(kou)的货物减少(shao)意味着(zhe)码头(tou)工人减少(shao)。大家没有能力在美国建造(zao)船只……在这里从(cong)零开始发展造(zao)船业,需(xu)要(yao)很多年。”
格罗斯说:“这将需(xu)要(yao)数以十亿计的美金,而且为了让私营部门的人考虑承担这样的风(feng)险,必须对未来有清晰的展望,以及(ji)一种稳(wen)定感,而目前这是完全缺失的。”
报道称,这些费用也引发了美国进口(kou)商的担忧。它们严重依赖中国船只运输各种商品。(编(bian)译/朱捷)