他的此番发(fa)言将现场气氛推至高(gao)潮，观众对其预测报以热烈掌声。当IRON面向全场观众招(zhao)手，在(zai)场几乎所有人(ren)都(dou)举起手机录制视(shi)频。何小鹏在(zai)发(fa)布会后的多个时段重返展台，为重磅嘉宾先容人(ren)形(xing)机器人(ren)及汽车等产品，包括法国前总理。

界面资讯注意(yi)到(dao)，每(mei)当小鹏人(ren)形(xing)机器人(ren)进行动态演(yan)示，其展台几乎吸纳了馆内所有人(ren)流，相邻的展台则显(xian)得门庭冷落。

除了小鹏汽车，放眼各个展厅，多数馆内都(dou)会有几家展商(shang)选择用独(du)立的科技产品作为吸引观众的策略。例如，长(chang)安(an)汽车在(zai)车展上带来了人(ren)形(xing)机器人(ren)和(he)飞行汽车等，广汽也将飞行汽车产品展示在(zai)最(zui)显(xian)眼的位置。

图片来源(yuan)：界面资讯/杨诗涵

这些企业展出智能化生态产品的目的除提高(gao)热度(du)外，更重要的是提升订单转化。小鹏汇天飞行汽车展台工作人(ren)员(yuan)向界面资讯表示，开展两(liang)小时内已有多位消费者(zhe)支付定金，想要进入飞行舱内部了解详情一度(du)需(xu)要排队，“大家遇到(dao)的最(zui)大问题是人(ren)手不够(gou)，仅(jin)有两(liang)位销售能够(gou)给用户做详细先容，接客能力远低(di)于实际需(xu)求”。

广汽的飞行汽车目前尚未(wei)开启预售，但对其展台内车型的带动作用已有初(chu)步显(xian)现。一对法国经(jing)销商(shang)夫妇因飞行汽车被吸引进入展台，他们在(zai)这里看到(dao)了更多埃安(an)品牌车型。他们告诉(su)界面资讯，仅(jin)从产品角度(du)而言，对引入埃安(an)在(zai)法销售有兴趣，“当然实际的落地与(yu)否还需(xu)要更多考虑”。

除了带着科技产品而来的汽车制造商(shang)，其他科技企业也希(xi)望在(zai)车展提升曝光度(du)。本次(ci)上海车展首次(ci)设立了汽车科技及供应链展区，据界面资讯不完全统计，参展科技企业和(he)供应链企业接近400家。据央广网报道，仅(jin)首次(ci)亮相的国内外知(zhi)名科技、半导体和(he)芯片企业就接近50家。中国汽车工业协会常务副会长(chang)付炳锋称，科技企业及供应链参展企业在(zai)上海车展的数量明显(xian)增(zeng)多，智能网联新能源(yuan)时代科技与(yu)汽车的深度(du)融合进一步加速。

一些消费类科技企业在(zai)上海车展首次(ci)亮相，他们想面向外界拓(tuo)展更多车载服务，也希(xi)望在(zai)此斩获(huo)订单。这也与(yu)当前消费者(zhe)对座舱体验(yan)的期待日益提高(gao)趋(qu)势相吻(wen)合，随着汽车从单纯的交通工具演(yan)变为多元化移(yi)动生活空间(jian)，一些用户希(xi)望在(zai)车内感受高(gao)品质娱乐系统。

索(suo)尼今年第一次(ci)参加上海车展，在(zai)现场搭建(jian)了两(liang)个体验(yan)区供观众感受车载娱乐系统。索(suo)尼内部人(ren)士告诉(su)界面资讯，过去(qu)索(suo)尼以家庭娱乐知(zhi)名，现在(zai)企业更加看重智能汽车业务版(ban)图，希(xi)望通过上海车展的露出让外界对企业的认知(zhi)更为多元化。

图片来源(yuan)：界面资讯/杨诗涵

开展首日，界面资讯注意(yi)到(dao)前往索(suo)尼展台体验(yan)的多是主机厂人(ren)士，尤其以日系汽车制造商(shang)为主。上述人(ren)士表示，由于索(suo)尼自身日系企业属性较强，受到(dao)日本主机厂的偏爱自然更多，这届上海车展也希(xi)望将客户拓(tuo)展至更广范围。

杜比同样对上海车展表现出重视(shi)，但相较索(suo)尼实施更精(jing)准的展出策略。不同于索(suo)尼搭建(jian)开放式展台，杜比在(zai)开展前几日实施严格的展台邀请制，仅(jin)部分(fen)客户和(he)媒体能够(gou)进入体验(yan)。展台工作人(ren)员(yuan)表示，此举希(xi)望有效提升传播(bo)和(he)转化效果。

当快速发(fa)展的智能汽车成为最(zui)需(xu)要比拼算(suan)力的载体之一，部分(fen)芯片企业也将上海车展当作自己(ji)的秀场。首次(ci)参加上海车展的英特尔，开幕当日发(fa)布第二代AI增(zeng)强型App定义汽车系统级芯片。

另一类在(zai)上海车展势头迅猛的科技企业当属智能驾驶。这些同台竞技的智驾相关企业中，涌现第一次(ci)出现在(zai)上海车展的新面孔，例如Momenta、Mobileye等，部分(fen)企业如元戎启行提高(gao)了对本届上海车展的重视(shi)程度(du)，由此前以技术形(xing)式展出转变为租下独(du)立展位。

今年，业内人(ren)士普遍认为来到(dao)决定智能驾驶企业存活与(yu)否的关键时刻，一位国内智能驾驶供应商(shang)人(ren)士告诉(su)界面资讯，此次(ci)参加上海车展，最(zui)重要的任务就是订单。展台二楼，企业搭建(jian)了一个会客室(shi)，专为接洽客户使用。

在(zai)全球汽车企业齐聚的上海车展，这些争(zheng)相亮相的科技企业赋予观众对未(wei)来出行模式更广阔的想象空间(jian)。从这里起步，一个新的智慧交通场景正(zheng)在(zai)生发(fa)建(jian)立。