美(mei)军舰载机登上苏联的航母？乍一听起来像天方夜谭，但美(mei)国人真的想这么(me)做。8月25日，央视《防(fang)务(wu)新观察》栏目报道了美(mei)军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑(hua)跃(yue)起飞的先进事迹，而美(mei)军这么(me)做的目的，就是为了竞标印(yin)度航母的舰载机，大赚一笔。
印(yin)度目前现役(yi)的“维(wei)克拉玛蒂亚”号航母，是由苏联基辅级航母“戈(ge)尔(er)什科(ke)夫(fu)”号改装(zhuang)而成的。由于该舰仅支撑滑(hua)跃(yue)起飞，“超级大黄蜂”不得不活到老(lao)学到老(lao)，赶鸭子上架练跳高(gao)。好(hao)在(zai)美(mei)帝掌握核心科(ke)技，凭着两台中推体(ti)量大推推力(li)的变态发动机，“超级大黄蜂”从印(yin)度航母上滑(hua)跃(yue)起飞不成问题，少装(zhuang)点燃油弹药就成，当然作战半径(jing)啥的就别(bie)想了。
那么(me)印(yin)度为啥突然想换舰载机了呢？当然是米格29K难堪大任了呗。作为生(sheng)于乱世，拯救米格企业于大厦将倾的机型，米格29K身上的技术实在(zai)乏善可陈：发动机推力(li)增大了一些，不过还是典型的三代中推，不用(yong)说跟“超级大黄蜂”的F414比，就是给(gei)阵风的M88提鞋也不配；雷达还是多普勒的，这都2020年了啊大哥，人家“超级大黄蜂”和阵风多少年前就普及有源(yuan)相控阵了；至于说机体(ti)寿(shou)命啊可维(wei)护性啊就更不用(yong)想了，made in RUSSIA是品质的保证……
那么(me)F18E/F就是最适合印(yin)度航母的舰载机了吗？当然不是。和紧(jin)凑的阵风M舰载机相比，F18E/F的尺寸要(yao)一圈，最大起飞重量更是直逼(bi)重型机。对于“维(wei)克拉玛蒂亚”号这样的小航母来说，还是太大了。当然印(yin)度非要(yao)让大黄蜂上舰也不是不可以，毕(bi)竟比F18E/F更大一号的歼15，不是也上了比“维(wei)克拉玛蒂亚”号大一点点辽宁舰？但是有阵风M这个选(xuan)项在(zai)，F18E/F显然就不是最优解了。更何况印(yin)度空军已经购买了阵风，再买一款衍生(sheng)机型，无论是飞行员(yuan)的培训还是后(hou)勤(qin)维(wei)护，都会省不少力(li)气(qi)。
其实，不管是买哪款舰载机，都无益于增强印(yin)度军队的长远实力(li)。哪怕印(yin)度能买到F35C，那也是外国的武器，印(yin)度军工能从中学到什么(me)？进口(kou)的武器越先进，就越受制于人，和平时期大家都和和气(qi)气(qi)的，真打起来，一不高(gao)兴掐断(duan)你的零(ling)部件和弹药，你能咋办？
印(yin)度当然也明白这个道理(li)，但无奈自家的武器不争(zheng)气(qi)。“光辉(hui)”舰载机只能说解决了从零(ling)到一的问题，离(li)真正能打还有十万八千里(li)，更何况这架飞机就是个万国货，真正能国产的部件寥若星辰。基础工业不牢，就应该扎扎实实地补课(ke)，这是中国军工一路走来的血泪体(ti)会，值得印(yin)度深刻(ke)反思。