（一）以稳为锚，夯实底盘之基(ji)

一根(gen)丝的“韧性(xing)”有多大？在宁波(bo)博威合金精密细丝有限企业，记者看到了这(zhe)样的答案：尽管国际风云突变，凭借对高性(xing)能(neng)切割丝技术的掌控，企业稳占超过40%的全(quan)球份额。

切割丝是(shi)生产(chan)关(guan)键零部件的必备工具，事关(guan)航空发(fa)动机叶片等精密工件的加工。从0.33mm到0.015mm，十几年来，该(gai)企业一次次突破(po)直径极限，推(tui)动着制造精度迈入(ru)微(wei)米级(ji)。

“越(yue)是(shi)小行(xing)业，越(yue)得向深挖潜(qian)。”企业董事长谢(xie)识才说，企业起初只是(shi)跟随战略，2008年那(na)场金融危机让他意识到，如(ru)果(guo)仅是(shi)代工，国际市场“打个喷嚏”就会丧失主动权。

打破(po)镀层切割丝壁垒、自研(yan)黑(hei)金丝将(jiang)切割速(su)度提升40%……宁波(bo)博威合金精密细丝持续(xu)突破(po)卡点、盲(mang)点，把一根(gen)根(gen)丝做到旁人难以达到的精细程度，稳坐“单项冠军”。

北京中关(guan)村国际创新中心的一款正在行(xing)走的宇树G1机器人吸引人们(men)拍照留影（2025年3月26日摄）。新华社(she)记者 陈钟(zhong)昊 摄

核心技术是(shi)产(chan)业发(fa)展的“命门(men)”，也是(shi)悬在头顶的“达摩克利斯之剑”。

补短板、强弱项，伴随着内外部环境的变化，中国产(chan)业进行(xing)着深刻嬗变——

2024年营收增长53.6%，国内OEM高级(ji)辅助驾驶(shi)市场份额超40%……经贸摩擦阴云下(xia)，国产(chan)车规级(ji)AI芯(xin)片厂商地(di)平线最新的财报令业内惊讶。

跳跃的数字背后，是(shi)国内汽车产(chan)业奔向“国产(chan)芯(xin)”。

曾(ceng)几何时，英飞凌、恩智浦等海外供应商占据全(quan)球汽车芯(xin)片绝大部分份额。2021年全(quan)球市场“缺芯(xin)”风波(bo)敲响了“警(jing)钟(zhong)”：中国汽车市场面临的“缺芯(xin)”是(shi)长期风险。

集产(chan)业合力攻(gong)产(chan)业短板——近年来，从中央到地(di)方推(tui)出(chu)一系列举措，打出(chu)产(chan)学研(yan)用“组合拳”，加强本土供应链建设，提速(su)国产(chan)化步伐。这(zhe)一过程中，一批国产(chan)供应商在逐步成长。

一次论坛上，地(di)平线创始人余凯曾(ceng)感(gan)慨：“2021年，我第一次参加论坛闭门(men)会时，会场上50%的厂商是(shi)大家(men)的客户(hu)；2022年是(shi)70%。这(zhe)次我又算(suan)了一下(xia)，是(shi)100%。”

不只是(shi)汽车。以“打好产(chan)业基(ji)础高级(ji)化、产(chan)业链现代化的攻(gong)坚战”为抓手，一个个产(chan)业踏(ta)上了稳链强链的征程。

重大部署接连推(tui)出(chu)：找出(chu)堵点卡点，摸(mo)清薄弱环节(jie)，分领域制定方案；实施产(chan)业基(ji)础再造工程和重大技术装备攻(gong)关(guan)工程，提高核心能(neng)力；培育(yu)更多龙头企业和单项冠军……

大手拉小手，“链”式攻(gong)坚“链”式发(fa)展。“在中车支撑下(xia)，大家(men)建成首台（套）自主化设计生产(chan)的滚动疲劳试验台，完成对国产(chan)弹性(xing)车轮(lun)的测试。”九方装备总经理周后葵说，与“链长”共享生产(chan)制造、市场渠道(dao)，企业形成一批有竞争力的产(chan)品，实现“跟车出(chu)海”。

这(zhe)是(shi)2024年9月10日在上海联影医(yi)疗展厅拍摄的智能(neng)影像设备。新华社(she)发(fa)（陈浩明 摄）

十余年前，国内顶尖三甲医(yi)院中鲜有国产(chan)高端医(yi)疗影像设备，如(ru)今，我国已形成1100多个品类的医(yi)学装备产(chan)品体(ti)系；在高档(dang)数控机床领域，部分品类有了成熟的国产(chan)产(chan)品；国产(chan)工业机器人市场份额超50%；累计培育(yu)专精特新中小企业超14万家，90%以上为知名企业配套供应商……

国内产(chan)业梯(ti)度转移(yi)有序推(tui)进。重庆招引东(dong)部地(di)区龙头企业，打造智能(neng)网联新能(neng)源汽车等集群(qun)；广西立足有色金属资源，布局动力电池等新能(neng)源产(chan)业……发(fa)展的纵(zong)深和回(hui)旋(xuan)空间进一步增强。

“近年来，大家(men)坚持点链协(xie)同(tong)，聚焦(jiao)重点领域进行(xing)全(quan)产(chan)业链能(neng)力建设，健全(quan)多元供应和优化布局机制。”中国宏观(guan)经济研(yan)究院院长黄(huang)汉权说，高效(xiao)统筹国家战略科技力量、社(she)会创新资源，夯实了产(chan)业基(ji)础，增强了发(fa)展底气。

（二）以新为翼，激发(fa)生机活力

要有稳的基(ji)础，更要有进的动力。当考验接踵(zhong)而至，如(ru)何增强接续(xu)性(xing)和竞争力？向新而进——中国产(chan)业以实践作答。

持续(xu)加码(ma)技术投入(ru)——关(guan)税(shui)摩擦中，服装制造商申洲国际董事长马建荣选择(ze)锻造韧性(xing)供应链。

深耕服装领域30多年，马建荣经历了金融危机带(dai)来的需求(qiu)缩减，也遭遇过订单向周边转移(yi)风险，各种风浪(lang)让他深刻意识到，困难面前唯靠实力。

研(yan)发(fa)高端面料、打造智慧工厂，每年将(jiang)至少一半的利润投向设备改(gai)造和工艺改(gai)良，从面料接单到成衣交付最快仅10天。凭借把制造做到极致，申洲在“红海市场”构筑起成本之外的优势，多年净利率稳定在20%。

我国工业门(men)类齐全(quan)、产(chan)业体(ti)系完备，但要进行(xing)全(quan)面提升，中低端要往上走，布局高端，才能(neng)适应新形势。

把传统产(chan)业转型升级(ji)作为建设现代化产(chan)业体(ti)系的重中之重：纺织业加大新材料研(yan)发(fa)，引入(ru)AI等技术重塑生产(chan)流(liu)程；钢铁业进入(ru)“减量发(fa)展、存量优化”阶段，重点企业机器人应用密度达65台（套）/万人；电子业推(tui)陈出(chu)新，折叠屏手机等领跑市场……在应对需求(qiu)瓶颈和同(tong)质化竞争中迈向高端化、智能(neng)化、绿色化，“世界工厂”展现新颜。

在深圳湾体(ti)育(yu)中心，观(guan)众在HUAWEI新品发(fa)布会现场体(ti)验HUAWEI手机（2024年9月10日摄）。新华社(she)记者 梁旭 摄

与此(ci)同(tong)时，一个个新产(chan)业加快成长，曾(ceng)经的“先手棋”正变成“新引擎”——

年产(chan)量突破(po)1300万辆，产(chan)销占全(quan)球比重超60%——10余年时间，中国新能(neng)源汽车从名不见经传到发(fa)展壮大，充分体(ti)现了把握时与势的超前布局。

2008年全(quan)球金融危机爆发(fa)，以产(chan)业结构优化推(tui)动经济增长的需求(qiu)十分迫切。面对传统燃油车关(guan)键技术和话语(yu)权长期被跨国巨(ju)头掌控，基(ji)于能(neng)源安(an)全(quan)等多重考量，发(fa)展新能(neng)源车成为突围的重要方向。

既无先机优势，又面对各种质疑，难度超乎想(xiang)象，但认准了就坚定走下(xia)去：将(jiang)发(fa)展新能(neng)源汽车上升为国家战略，先后推(tui)出(chu)一大批支撑政策；集中合力攻(gong)克技术，筑起“三电”系统等“护城河(he)”；把市场优势转为产(chan)业优势……锚定战略方向，持之以恒地(di)投入(ru)，终以科技创新实现动力变革(ge)。

以育(yu)新机化危机。新能(neng)源、新一代信(xin)息技术、高端装备……应对挑战的过程中，一个个新产(chan)业向新优势产(chan)业转变，中国制造浮现新版图(tu)。

用户(hu)在DeepSeek手机客户(hu)端上提问(wen)（2025年2月17日摄）。新华社(she)记者 黄(huang)宗治 摄

眼下(xia)，技术革(ge)命浪(lang)潮迭起，中国产(chan)业加快布局未来——

聚焦(jiao)国家战略需求(qiu)和产(chan)业发(fa)展需要，一批重点科技项目稳步推(tui)进；围绕原子级(ji)制造工艺仿真等方向，部署揭榜挂帅；坚持教育(yu)、科技、人才一起抓……

DeepSeek一马当先，多个国产(chan)人工智能(neng)大模型竞相涌现；我国持有的机器人相关(guan)有效(xiao)专利已超过19万项，占全(quan)球比重约2/3；中国的全(quan)球百强科技创新集群(qun)数量蝉联世界第一……加快培育(yu)新质生产(chan)力，中国因此(ci)充满(man)朝气。

德国《时代》周报网站报道(dao)称，中国高科技行(xing)业已经不是(shi)第一次用创新产(chan)品征服世界了。“只要想(xiang)一想(xiang)TikTok在全(quan)球的成功，或(huo)中国电动汽车以令人目眩的速(su)度进军各国市场，就能(neng)明白(bai)。”

（三）精耕市场，开拓广阔天地(di)

供给的升级(ji)离不开需求(qiu)的牵引。市场，是(shi)产(chan)业发(fa)展的宝贵资源，也是(shi)应对风险的坚实力量。

近日，光伏(fu)企业隆基(ji)绿能(neng)传来新进展：预计到2025年底，BC电池二代组件产(chan)能(neng)将(jiang)达到50GW。

作为突破(po)效(xiao)率的重要技术，BC电池被视为未来方向。隆基(ji)绿能(neng)总裁李振国说，正是(shi)依托市场数据反哺，企业加速(su)技术迭代和降本进程。“目前，商业化进展超预期。”

广西柳州市瑞浦赛克动力电池有限企业电芯(xin)装配车间（2024年5月10日摄）。新华社(she)记者 金皓原 摄

国内大市场——也许没有哪个行(xing)业，比中国光伏(fu)产(chan)业更能(neng)体(ti)会其中分量。

2008年以来，金融危机、欧洲补贴退坡、国际“双(shuang)反”调查等让曾(ceng)经市场、原料、设备“三头在外”的光伏(fu)产(chan)业经历了“生死劫”。彼时，国内产(chan)能(neng)严(yan)重过剩，企业间低价(jia)竞争、相互倾轧，产(chan)业近乎全(quan)军覆没。

金融危机后，我国将(jiang)新能(neng)源提升为国家战略性(xing)新兴产(chan)业。培育(yu)国内市场，解(jie)决需求(qiu)端问(wen)题，并通过市场机制调节(jie)产(chan)能(neng)、调整结构、引导行(xing)业向高攀升。

超大规模市场有力支撑了全(quan)产(chan)业链的创新。在全(quan)球绿色发(fa)展大势下(xia)，光伏(fu)作为“新三样”代表扬帆出(chu)海，中国“追光者”足迹遍全(quan)球。

产(chan)业是(shi)用出(chu)来的。对此(ci)，谐波(bo)减速(su)器制造商绿的谐波(bo)总经理张雨文感(gan)触同(tong)样深刻。

谐波(bo)减速(su)器曾(ceng)长期被国外垄断，初出(chu)茅庐的中国企业即便有技术，要打破(po)固有格局依旧艰难。2013年，就在一筹莫展之际，国内工业机器人龙头企业埃夫特伸出(chu)了“橄榄枝”。“那(na)是(shi)大家(men)第一次大批量使用在机器人本体(ti)上。”张雨文说，正是(shi)国内市场的支撑让产(chan)品性(xing)能(neng)不断改(gai)进。今天，国产(chan)谐波(bo)减速(su)器在国内市场份额已超40%。

在位于江(jiang)苏(su)无锡(xi)市的一汽锡(xi)柴惠山工厂，智能(neng)制造车间里(li)的协(xie)作机器人在作业（2024年6月3日摄）。新华社(she)记者 李尕 摄

从新能(neng)源汽车，到高端医(yi)疗装备、操作系统，每个中国产(chan)业成长背后，都有着大市场的托举。面对复杂的内外部环境，立足国内大市场这(zhe)个重要的大后方，牢牢把握扩大内需这(zhe)个战略基(ji)点，足见战略深意。

据统计，2024年我国有出(chu)口实绩(ji)的数十万家企业中，接近85%的企业同(tong)时开展内销业务，内销金额占销售(shou)总额的近75%。

“面对外部波(bo)动，很多企业会选择(ze)转向国内市场。与此(ci)同(tong)时，国内消费升级(ji)与产(chan)业向高端化发(fa)展阶段相契(qi)合，也为提升企业、产(chan)业竞争力创造条件。”国务院发(fa)展研(yan)究中心产(chan)业经济研(yan)究部副部长许召(zhao)元说。

深耕国内市场并不意味着封(feng)闭。用好两个市场、两种资源，中国产(chan)业大踏(ta)步走出(chu)去，见世面、经风雨，强本领、创机遇。

经历全(quan)球需求(qiu)低迷和供应链冲击，国产(chan)手机行(xing)业出(chu)海步伐坚定：小米、努比亚等多家厂商均(jun)推(tui)出(chu)面向海外的新品；荣耀(yao)销售(shou)网络覆盖100多个国家和地(di)区……

在更广阔空间实现多元化布局，新能(neng)源汽车产(chan)业加力“链全(quan)球”：比亚迪在泰国建立海外工厂；奇瑞汽车与西班牙(ya)Ebro企业合资建厂……

这(zhe)是(shi)在位于重庆市两江(jiang)新区的赛力斯汽车超级(ji)工厂拍摄的智能(neng)化生产(chan)作业现场（2024年6月7日摄）。新华社(she)记者 王全(quan)超 摄

从制造业外资准入(ru)限制措施“清零”，到增值电信(xin)、生物技术等领域有了更多开放试点，我国持续(xu)加大开放合作，推(tui)动提升中国产(chan)业竞争力，促进全(quan)球产(chan)业链供应链优化升级(ji)。

从改(gai)革(ge)开放之初的艰辛探索，到在世界经济中劈波(bo)斩浪(lang)，中国产(chan)业就是(shi)这(zhe)样一路爬坡过坎、一路攻(gong)坚克难。有风有雨是(shi)常态，风雨无阻是(shi)心态，风雨兼程是(shi)状态。

不可(ke)否认，当前仍(reng)面临诸(zhu)多挑战：百年未有之大变局加速(su)演进，国内一些产(chan)业处在价(jia)值链中低端，一些关(guan)键领域“卡脖子”尚未得到根(gen)本解(jie)决。

但超大规模市场，完备产(chan)业体(ti)系，经济发(fa)展具备的内生动力、韧性(xing)、潜(qian)力，给了中国产(chan)业乘风破(po)浪(lang)的底气。在应对一次次挑战中，中国产(chan)业练就了更加稳定的内核，涵养着可(ke)持续(xu)发(fa)展的能(neng)力。

面对国际风云变幻，安(an)踏(ta)逆势加速(su)出(chu)海，发(fa)布公告将(jiang)全(quan)资收购德国服装品牌Jack Wolfskin（中文名称：狼爪）。“不做中国的耐(nai)克，要做世界的安(an)踏(ta)。”集团董事局主席丁(ding)世忠(zhong)信(xin)心满(man)满(man)。