本报陕西商洛4月11日电(dian)（记者龚(gong)仕建(jian)）4月11日，西（安）十（堰）高铁控制性工程(cheng)、全线最长的Ⅰ级高风险隧(sui)道西岭隧(sui)道顺利贯(guan)通。隧(sui)道由西成铁路客(ke)运专线陕西企业建(jian)设、中铁七局施工，其(qi)贯(guan)通为后续无砟轨道施工奠定了坚实基(ji)础。

西岭隧(sui)道位于陕西商洛市商州区(qu)境内(nei)，地处秦(qin)岭低(di)中山区(qu)，左线、右线均超18公里。该隧(sui)道为双洞(dong)单线隧(sui)道，采用4座斜井(jing)、20个工作面同时作业，施工难度大。项目部创新技(ji)术(shu)、优化工序，借(jie)助地质雷达、超前地质预报、三维激光扫描、无人机(ji)倾斜摄影等技(ji)术(shu)，提升(sheng)了施工效率(lu)。

据先容，西十高铁是国家(jia)高速铁路网的重要(yao)组成部分，途经西安、商洛、十堰3市，接入已建(jian)成的武汉至(zhi)十堰高铁，设计速度为每小(xiao)时350公里。项目建(jian)成通车后，西安至(zhi)十堰将实现1小(xiao)时内(nei)到达，武汉至(zhi)西安间(jian)列车运行时间(jian)有望缩短至(zhi)2.5小(xiao)时。