媒体报道，经过汽车(che)业高管近几周的强烈游说(shuo)，美国总统川普计划豁免汽车(che)制造商所面临的一些最严厉关税。分析认为(wei)，这是川普在贸易战中的又一次让(rang)步。
有媒体称，川普打算豁免汽车(che)零部件(jian)的部分关税，其中包括对进口(kou)钢铁和铝产品征收的关税。后另一媒体称，白(bai)宫已向其证实，川普打算豁免汽车(che)制造商部分关税。
知情人(ren)士对前一媒体称，此举被称为(wei)对关税的“分层处理”（destacking）。不过，这项豁免不包括对进口(kou)整车(che)的25%关税，也不影响定于5月3日开(kai)始实行的对进口(kou)汽车(che)零部件(jian)征收的25%关税。
分析认为(wei)，此番让(rang)步将成为(wei)汽车(che)行业的一项初步胜利，也是川普在其最激进关税政策上再次退缩，原因(yin)在于担心这些关税会(hui)推高美国汽车(che)价格、扰乱供应链并导致就(jiu)业流失。
消息传出后，汽车(che)股盘后纷纷大涨。其中，通用汽车(che)盘后一度大涨6.1%，福特盘后一度涨3%，Stellantis美股盘后一度涨6.8%，但股价随后回落。
据(ju)报道，过去一周，汽车(che)企业高管加大了对关税的批评力度。Stellantis董事长(chang)约翰·埃尔坎（John Elkann）警告称，“川普的贸易政策正使美欧汽车(che)产业面临风险”。
另一位高级汽车(che)行业高管表(biao)示：
“大家已敦促政府(fu)——不要(yao)用这些额外的关税一次又一次打击大家……因(yin)为(wei)这确实会(hui)危及大家整个(ge)行业的健康。”
“大家已敦促政府(fu)——不要(yao)用这些额外的关税一次又一次打击大家……因(yin)为(wei)这确实会(hui)危及大家整个(ge)行业的健康。”
另外，此次关税豁免也是川普在本月关税计划引(yin)发全(quan)球市场大幅抛(pao)售和外界对美国可能(neng)陷入衰(shuai)退的警告之(zhi)后，向特定行业提供“ carve-out”（例(li)外待遇）的最新迹象。
当地时间(jian)4月2日，美国白(bai)宫发表(biao)声明(ming)称，川普将对所有国家征收10%的“基准关税”。，白(bai)宫又宣布暂(zan)停实施(shi)90天，但仍有引(yin)发全(quan)面全(quan)球贸易冲突的风险。
美国东(dong)部时间(jian)4月11日深夜，美国海关与边境保护局(ju)在官网上发布了一条通知：联邦政府(fu)已同意(yi)对智能(neng)手机、电脑、芯(xin)片等电子产品免除“对等关税”；豁免的产品适用于4月5日以后进入美国的电子产品，已经支付的“对等关税”可以寻求退款。
川普上周还表(biao)示将为(wei)汽车(che)行业提供“帮(bang)助”。他此前已表(biao)示，只要(yao)企业遵守2020年美墨加协议(yi)（USMCA）的规定，就(jiu)可以为(wei)从墨西(xi)哥和加拿大进口(kou)的汽车(che)提供更(geng)优惠待遇。
符合USMCA协议(yi)条款的整车(che)和零部件(jian)，仅其“非美国内容”部分将适用25%的关税。知情人(ren)士对媒体表(biao)示，目前谈判的重点主要(yao)是如何简化关税的实行，例(li)如通过简化汽车(che)零部件(jian)的产地规则(ze)来简化实施(shi)程序。