22.9公里！全国最长高铁隧道贯通,施工,建设,西成客

科技(ji)日报北京4月23日电（记者何亮）23日，全长22.9公里(li)的西安至十堰高铁（以下简称“西十高铁”）秦岭马白山隧道(dao)顺利贯通，这是目(mu)前国内已贯通的最长高铁隧道(dao)。随着该(gai)隧道(dao)的顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展，为后续无(wu)砟轨道(dao)等施工奠定了坚实基(ji)础。

该(gai)隧道(dao)横穿(chuan)秦岭岭脊，由中铁第一勘(kan)察设计院勘(kan)察设计、中铁十八局承建、西成客专(zhuan)陕西企业建设，洞身穿(chuan)越断层破碎带2处，最大埋深超过620米，地质构造复杂多变，具有岩(yan)爆风险高、地质条件差异大等特点，施工技(ji)术难度和工程风险极(ji)高，是全线的关键(jian)性控制工程。

为确保隧道(dao)施工顺利推进，施工单(dan)位采用机械(xie)化配套快速(su)施工和精细化光面爆破，自主(zhu)研发(fa)车(che)辆(liang)原(yuan)地调头(tou)设备，实现在(zai)有限(xian)空间内的“自由转身”，同时(shi)借助地质雷(lei)达、超前地质预报、三维激光扫描、无(wu)人机倾斜摄影(ying)等技(ji)术，适时(shi)调整施工参数，在(zai)确保施工安全质量的同时(shi)，显著提升施工效率(lu)。

“截至目(mu)前，西十高铁陕西段全线15.5座隧道(dao)已贯通13座，路基(ji)工程已完成设计总量的96%，桥梁工程完成设计总量的96%，无(wu)砟轨道(dao)试验段已经全面展开施工，建设进度不断加快。”西成客专(zhuan)陕西企业西十指挥部副指挥长薛马峰(feng)说。