截至2月16日，许资线电(dian)煤(mei)运输累计完成30万吨运输任务。
红网时刻资讯2月18日讯（记者(zhe) 肖(xiao)帅 通讯员 李宇洋(yang) 胡柯）“党员骨干先上！”“将4班改为3班……”近日，株洲机(ji)务段郴州运用车间为保证春耕物(wu)资和电(dian)煤(mei)的按时抵(di)达，向调车司机(ji)们发出了(le)指令，要求跑出春运“加速度”。
许资线，这条始建于1937年的铁路支线，位于湖南省郴州市，是京广铁路的重(zhong)要组成部分。它自京广铁路许家洞站引出，向东至资兴市三都(dou)站，营(ying)业里(li)程37.4公里(li)，沿途设有桥口、鲤鱼(yu)江、木根桥、三都(dou)等4个车站。春运期间，许资线承担着重(zhong)要的电(dian)煤(mei)和春耕物(wu)资运输任务，是保障当地(di)能源供应和农(nong)业生产的关键(jian)线路。
今年春运，该车间担当了(le)近80趟(tang)临客列车的牵引任务，为确保临客开行，15名调车司机(ji)增援正(zheng)线运输，许资线的调车机(ji)车也从4台减至3台，每台机(ji)车都(dou)肩负着前所未有的重(zhong)担。面对这一棘手(shou)的难题，车间迅速采(cai)取措施，优化运用组织，确保人车供应，力保运输。
“虽(sui)然任务重(zhong)，但大家有信心完成！”春运期间，许资线上的乘务员们克服了(le)重(zhong)重(zhong)困难，全力保障每一趟(tang)列车的安全、准时到(dao)达。在(zai)他(ta)们的不懈努力下，抢运工(gong)作取得了(le)令人瞩目的成果。
截至2月16日，许资线电(dian)煤(mei)运输保持高效运转，日均运量达1万吨，单日峰值突破2万吨，累计完成30万吨运输任务，有效保障了(le)城市电(dian)力稳定供应和居民冬季取暖需求；同期春耕物(wu)资运输总(zong)量达2万吨，通过精准调度实现农(nong)资及时送达农(nong)户，为春耕生产有序推进和全年粮食稳产增产提(ti)供了(le)坚实保障。