央广网乌鲁木齐(qi)4月18日消息(xi)(记者郭璁悦)4月17日零时起,新疆乌鲁木齐(qi)国际机场北航站区(以下简称“北航站区”)正式投(tou)入转场试(shi)运行,原有的(de)T1、T2、T3航站楼停运,所有航班转场到北航站区新航站楼运营。
乌鲁木齐(qi)作(zuo)为国家(jia)共建“一带一路”倡议(yi)的(de)核心枢纽,国际机场北航站区将以年旅客吞吐量4800万(wan)人次、货邮吞吐量55万(wan)吨的(de)规模,构建起连(lian)接亚欧的(de)“空中(zhong)丝绸之路”新支(zhi)点。
在北航站区新航站楼前拍照(zhao)留念的(de)旅客 (央广网记者郭璁悦 摄)
“大家围绕乌鲁木齐(qi)国际机场做了五大功能区块布局,分别是生产功能区、航空物流区、航空文旅商务区、航空加工制造(zao)区、生活配套区,在这五大功能区的(de)基础(chu)上,大家下一步(bu)要开展飞机拆解(jie)相关工作(zuo)以及铁空多式联运,来提高(gao)大家的(de)物流周转效(xiao)率。”乌鲁木齐(qi)国际陆港区与临空经济区管理委员会空港服务局筹备组(zu)负责人鞠慧说。
“你好,我想将这两件(jian)行李邮寄,地址是……”在北航站区出发层(ceng)两端均设有顺丰速运柜台,往(wang)来旅客将需要邮寄的(de)行李和(he)新疆特产,率先一步(bu)邮寄到即将抵达的(de)下一站。
顺丰工作(zuo)人员在为旅客办理邮寄业(ye)务 (央广网记者郭璁悦 摄)
“新疆顺丰与新疆机场集(ji)团达成了战(zhan)略合作(zuo),双方将共同打造(zao)空中(zhong)丝绸之路智慧物流平台,全面提升物流服务的(de)便捷性、时效(xiao)性以及运行的(de)效(xiao)率,加快(kuai)推进新疆机场集(ji)团支(zhi)线的(de)资源整合,协同运营,构建融合商业(ye)模式。”新疆顺丰速运有限企业党(dang)支(zhi)部书记、总经理颜保才在现场为记者先容。
为不(bu)断优化干(gan)支(zhi)联动运输网络,乌鲁木齐(qi)国际机场北航站区作(zuo)为乌鲁木齐(qi)机场的(de)核心枢纽,可(ke)依托顺丰全货机国内航线 ,结合支(zhi)线机场(喀什、库尔(er)勒等)的(de)腹舱资源,构建“干(gan)线全货机+支(zhi)线腹舱”的(de)立体运输网络,降低物流成本。
现场顺丰智能无人运输车正在平稳运行。颜保才先容,顺丰开拓全链条物流服务试(shi)点,在北航站区内试(shi)点“预安检”“机下直提”“卡车航班”等创(chuang)新服务 ,解(jie)决(jue)旅客行李携带压(ya)力,满足旅客多样化需求,为旅客提供(gong)便捷、通顺的(de)出行体验。
顺丰智能无人运输车 (央广网记者郭璁悦 摄)
鞠慧说:“今年重点发展临空经济区将以乌鲁木齐(qi)国际机场为核心,带动周边飞机维修、飞机拆解(jie)等相关临空经济产业(ye)下一步(bu)向高(gao)端化、智能化、现代化产业(ye)体系迈进。”
乌鲁木齐(qi)定位为连(lian)接欧亚的(de)“空中(zhong)丝绸之路”枢纽,航站楼投(tou)入试(shi)运营后,有利(li)于加密国际航线,也会迎(ying)来更多国际航司在乌鲁木齐(qi)驻扎。为此,中(zhong)国南方航空股份有限企业工程(cheng)技术新疆分部(以下简称“新疆分部”)也做好了充足的(de)准备。目前,新疆分部依托保税维修业(ye)务,成功承接多家(jia)国际航空企业的(de)航线维修业(ye)务,并积极推进更多国际客户的(de)维修合作(zuo)。
南航工作(zuo)人员帮助外国游客值机 (央广网记者郭璁悦 摄)
“新疆分部飞机维修保障体系不(bu)仅能满足南航新疆自身超(chao)60余架飞机的(de)日常维护和(he)定检维修需求,还可(ke)为经停乌鲁木齐(qi)的(de)国内外航空企业提供(gong)第(di)三方维修服务,特别是面向中(zhong)西亚区域的(de)过(guo)站、过(guo)夜航班,从而提升机场整体机务维修保障能力。”中(zhong)国南方航空股份有限企业工程(cheng)技术新疆分部经理徐卫维先容。
此举将增强乌鲁木齐(qi)国际机场的(de)中(zhong)转吸引力,带动国际航线网络拓展,促进丝绸之路经济带沿线国家(jia)的(de)商贸(mao)往(wang)来与人文交流,强化首府(fu)城市对外开放门户功能,新疆分部也可(ke)承接过(guo)境飞机维护业(ye)务,成为区域性的(de)维修中(zhong)心。
游客在北航站区感受新疆风情 (央广网记者郭璁悦 摄)
在加快(kuai)乌鲁木齐(qi)国际航空枢纽建设过(guo)程(cheng)中(zhong),为系统提升机场航油保障能力,中(zhong)国航油投(tou)资的(de)乌鲁木齐(qi)机场改扩建供(gong)油工程(cheng)与乌鲁木齐(qi)机场改扩建工程(cheng)同步(bu)开展,并于今年4月顺利(li)通过(guo)行业(ye)验收。
“供(gong)油工程(cheng)项目包括第(di)二机场油库、第(di)二航空加油站等设施,机坪供(gong)油管线20.3千米。4座20000立方米立式锥底内浮顶航煤储罐,预留4座储罐位置。另设2座500立方米的(de)回收罐、757平方米油泵(beng)棚及管线接收棚,可(ke)接收乌石化、克石化、独石化管线来油。”中(zhong)航油新疆航空油料有限企业总经理、党(dang)委副书记付强先容。
旅客在机场拍照(zhao)留念 (央广网记者郭璁悦 摄)
高(gao)新区(新市区)委常委、管委会副主任、副区长孙笑宇展望:“大家希翼通过(guo)打造(zao)空港型国家(jia)物流枢纽的(de)契(qi)机,能够借助北航站的(de)启用(yong),真正打造(zao)一个‘亚欧会客厅’,在这里大家将布局若干(gan)的(de)功能,比如说中(zhong)国-亚欧投(tou)资贸(mao)易促进中(zhong)心,做到联通内外14亿的(de)平台,能够让境外的(de)人士在中(zhong)国找到他们发展的(de)商机,让我国的(de)14亿人口在这里可(ke)以找到出海的(de)商机,真正实(shi)现人流、物流、信息(xi)流、资金流以及车流能够在这里汇聚,真正做到‘通道经济’转化为枢纽经济、落地经济和(he)产业(ye)经济。”
孙笑宇先容未来展望 (央广网记者郭璁悦 摄)
乌鲁木齐(qi)国际机场的(de)转场升级,通过(guo)提升枢纽效(xiao)能、拓展国际航线、优化政策环境,为乌鲁木齐(qi)乃至新疆各方面带来显著升级空间(jian)。未来,随着共建“一带一路”倡议(yi)的(de)深化和(he)自贸(mao)区政策红利(li)的(de)释放,有望为创(chuang)建亚欧黄金通道和(he)向西开放的(de)桥头堡打下坚实(shi)基础(chu)。