中新网广西(xi)资讯4月22日电(dian) (冷鹏(peng)飞(fei))“湘(xiang)桂线穿山而行,春(chun)季草木生长(chang)快,几(ji)天不处理,就(jiu)探出(chu)一大截,遮挡司机视线,影响列车运(yun)行安全(quan)。”桂林(lin)工务段东安线路车间井头墟(xu)线路维修(xiu)工区工长(chang)高雪元边比划边说。
4月21日9时,湘(xiang)桂线K162﹢500米处,高雪元带着5名职工穿山巡检。
没走出(chu)多远,一条(tiao)小臂粗细(xi)的枝干横(heng)在队伍前,伸向线路。蒋新辰打开油锯,“噌噌”声起,三两下,树干便落了下来。班(ban)长(chang)黄(huang)正拿起手锯上前修(xiu)剪残枝。
小伙子(zi)们干活不惜力,推进了二三十米,便呼哧带喘了。王焕鹏(peng)接过油锯,继续开路,工友们跟随其后,学着黄(huang)正的做法,清理伸向线路的树枝。
线路旁斧声阵阵,电(dian)锯嗡嗡,队伍走走停停,两个多小时的忙碌,路肩处留下很多树枝。黄(huang)正带着工友们回收树枝,堆(dui)成一座小山,并(bing)将这些杂(za)树枝运(yun)出(chu)线路。
11时30分,一列火车驶来,队伍列队接车。站在队首的高雪元汗水从面部滑落,脸上黑一道、白一道。杂(za)树清除,火车司机离(li)老(lao)远看见队伍,一声长(chang)笛向工务作业者致敬。(完)