某(mou)小区车辆不停机械车库，占据(ju)行车过道(dao)

“开车跑了这么多(duo)地方，发现自家的机械停车库才是(shi)最考验车技的地方。”贵阳市中铁阅山湖、中建华府等多(duo)个小区业主反映，机械停车位设计相对较小，要停进(jin)去并不容易，稍有不慎要么轮胎被挤(ji)压、要么后视镜被刮擦。为何(he)如此？业内人士告(gao)诉半月谈记者，机械停车库除了受限于地下停车场等特定空间外，在(zai)设计时(shi)就(jiu)多(duo)以(yi)普通家用燃油车为标准。

“如今(jin)新能源车越发普及，而同级别(bie)新能源车往往比燃油车更大更重(zhong)。”上(shang)述受访对象(xiang)告(gao)诉半月谈记者，一旦忽(hu)略车库限高、限重(zhong)等规定，强行驶入(ru)潜藏一定安全隐患。最近当地某(mou)小区就(jiu)因业主擅自操作升降台，造成车辆损坏。此外，由于设备年久失修，可能出现钢架锈蚀、机油泄漏(lou)，存在(zai)坠(zhui)落或污染车辆的风险。

据(ju)了解(jie)，目(mu)前适用的《车库建筑设计规范》于2015年出台发布，2016年3月1日起正式实施，其中对停放(fang)车辆的外廓尺寸及重(zhong)量给出了建议(yi)。行业人士认为，现行机械式停车设备的设计实行的是(shi)10年前的国标，滞后于现实车辆产品更新迭代及使用情况。

配建时(shi)“凑(cou)数”，还不好拆除

“当初(chu)买房销售(shou)也没说”“机械车位都占了快(kuai)一半”……在(zai)一则(ze)房产点评的短视频评论区，保利(li)大国璟的几(ji)名业主说。根(gen)据(ju)贵阳市自然资源和规划局公示信息，该项目(mu)规划总户数4864户，规划总停车位5323个，4738个室(shi)内停车位中2373个为机械停车位。

半月谈记者随机接触(chu)几(ji)位房产中介发现，中介常把机械停车库作为小区劣势分析，认为其占用地库空间无法使用，导致居民占用消(xiao)防通道(dao)或地面道(dao)路停车，使得停车秩序(xu)更为混(hun)乱。即使业主达成共识想要拆除机械车位，也需经规划、建设以(yi)及产权单位等多(duo)方同意。一位物业负责(ze)人说，机械车位耗(hao)资不小，又是(shi)开发商固定资产，不能轻易拆除，“况且当时(shi)是(shi)依据(ju)交付标准建设的，如果拆除可能会无法达到相关要求(qiu)”。

上(shang)海(hai)、贵阳、厦(sha)门等地规定，新建商品房住宅时(shi)，应当按(an)照一户不低于一个停车泊位的标准进(jin)行停车场的配建。一些(xie)城市还按(an)房屋面积大小，要求(qiu)配建更多(duo)停车泊位。“项目(mu)规划设计时(shi)，在(zai)图纸上(shang)清晰标明了地下车库的车位数量，但实际修出来发现少了、不够，就(jiu)只能以(yi)这种方式补充。”一位业内人士透露。

机械式停车设备属机电产品，是(shi)特种设备，需有资质的专人操作，且需定期维护(hu)保养。按(an)市场监管部门规定，机械停车位如正常使用应每两年报检(jian)一次，开启后不使用也应办(ban)理报停手续。半月谈记者走访发现，一些(xie)商场的机械停车库运(yun)营(ying)相对较好，而部分城市小区由于缺乏专人管理应用状况堪忧。

江苏省特种设备安全监督检(jian)验研究院的一项研究指出，机械式停车设备的建造成本(ben)相对较高，需要投(tou)入(ru)大量资金，回收成本(ben)周期较长。据(ju)了解(jie)，普通的升降平移类车库单个停车位的建设成本(ben)大概是(shi)一两万元，垂直循环类车库可达四五万元，且专人维护(hu)运(yun)营(ying)等成本(ben)不低。半月谈记者调研发现，个别(bie)机械停车设备生产商与部分房地产开发企业合作，甚(shen)至提供低价临时(shi)租赁二手设备服务以(yi)满足其车位配比要求(qiu)，部分小区业主认为其在(zai)安全性能、使用年限、停车体验等方面存在(zai)问题。

“装了就(jiu)不能是(shi)摆(bai)设”

受访人士认为，随着城市发展和机械停车技术的进(jin)步，原有小区机械停车库长期闲置(zhi)、低效利(li)用的状况应予改变。

“一些(xie)地方发现简易升降的两层机械停车板‘不叫座’，不再鼓励投(tou)入(ru)建设，这种设备在(zai)市场上(shang)已经逐渐被淘汰。”受访的停车场管理部门干部建议(yi)，要在(zai)规划审批时(shi)考虑市场发展趋势，仔细评估机械车位的实际适用性。

“业主停车难(nan)的问题要解(jie)决，装了就(jiu)不能是(shi)摆(bai)设。”贵阳市住房和城乡(xiang)建设局住房保障和物业管理处处长温俊说，停车场涉及部门多(duo)，对已建成、未投(tou)用的小区机械停车库，应当敬重(zhong)业主意见，通过业委(wei)会、居委(wei)会、物业、开发商等多(duo)方沟通交流，改造车位资源，提升停车场地使用效率。

据(ju)了解(jie)，当前机械停车库行业技术正迭代更新，一些(xie)全自动停车库几(ji)乎不需要驾驶员(yuan)或者工作人员(yuan)的干预，可有效降低操作难(nan)度和故障风险。贵阳市交通委(wei)员(yuan)会停车场管理处处长李(li)国睿等受访人士认为，应鼓励小区采取建设智(zhi)慧停车楼等方式补足车位，可设立小区维护(hu)基(ji)金，或引入(ru)第三方专业停车管理企业(si)运(yun)营(ying)，降低停车位运(yun)维成本(ben)。

来源： 半月谈

记者：向定杰、倪远(yuan)诗、王泓楗

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