据悉，在上海国际(ji)车展亮相的岚图FREE+，投入超5亿进行产品(pin)力提(ti)升，搭(da)载了最新HUAWEI乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，实现了1366项细节提(ti)升，将(jiang)于(yu)6月开启预(yu)售。岚图FREE+就(jiu)是品(pin)牌将(jiang)“极度听劝”作为自己进化哲学的产物。用CEO卢放(fang)的话就(jiu)是“用户不满的，岚图全部改；用户想要的，岚图全都给”。

岚图汽车作为背靠东风汽车的高端智慧(hui)新能源品(pin)牌，整合了东风企业55年的造车技(ji)术和优势资源。过往这家(jia)大厂新能源子品(pin)牌低调务实，专注于(yu)技(ji)术研发和产品(pin)开发，却在喧嚣的舆论场上被掩盖了声量，导致核心技(ji)术未能得到充分的传播(bo)。

此前各大社交平台也涌(yong)现过高管入驻(zhu)的热(re)潮，但这些社交账号形(xing)同虚(xu)设，只是为了完成公关要求的发帖数量KPI。然而岚图汽车的高管们则充满不打广告的“活人感“，一直保持着真(zhen)实的态度和分享(xiang)的精神。卢放(fang)近期还(hai)分享(xiang)了自己蒙眼挑战130km/h超高速自动紧急制动的视频，用切身体验为自家(jia)技(ji)术站台。

邵明峰同样如此。从发布的5条帖子来看，比起机械地传播(bo)岚图的硬核实力，他更看重与用户的直接(jie)沟通与交流。而只有这种平等真(zhen)诚的沟通，才能连接(jie)屏幕背后真(zhen)实的人，让用户真(zhen)正认识到岚图汽车以及其背后的技(ji)术潜力。

此外，为了更好地拉近与用户距离(li)、服务好用户，岚图汽车在上海车展正式发布岚图服务品(pin)牌——“岚图服务VOYAH SERVICE”。岚图服务秉持“一心一意”的服务理(li)念，以“真(zhen)诚”为底色(se)，致力于(yu)为用户提(ti)供“可信赖”的全旅程(cheng)服务体验。从用户进店到售后，岚图汽车将(jiang)以细节提(ti)升服务温度，将(jiang)“一心一意”的服务，贯穿用户用车的全生(sheng)命周期，并提(ti)供“一站代办”、“个性交付”等服务，同时(shi)专家(jia)顾问团7*24小时(shi)时(shi)刻在线(xian)，及时(shi)响应。

是什么让岚图高管连续开通社媒(mei)账号？

4月16日，岚图汽车发布L3级智能架(jia)构技(ji)术。邵明峰自开通社媒(mei)账号以来，连发五条相关内容。在汽车行业忙着比拼(pin)硬件参数、产品(pin)数量和价格底线(xian)之时(shi)，“国家(jia)队”岚图出(chu)手带头卷起了硬核技(ji)术。

天元架(jia)构是面向L3高阶智能安全驾驶而生(sheng)的智能化技(ji)术架(jia)构，深度融合了新能源智电科技(ji)、新一代智控技(ji)术，在感知、决策、实行系统能力上全面进阶，是国内首个真(zhen)正实现全域智能的新能源整车级智能化架(jia)构。

当(dang)前行业量产落地的智能辅助驾驶，都还(hai)没有脱离(li)L2级的定(ding)义范畴(chou)，仍要求驾驶员注意行车安全和事(shi)故责任。L3级在技(ji)术上更进一步，安全责任也部分让渡给汽车企业。这要求汽车制造商将(jiang)L3级的安全设计冗余达到更高的水(shui)准，才能满足法规要求以及具备商业落地的可能性。

天元智架(jia)有两大核心智能化技(ji)术集群，其中之一青云平台，这是岚图独创的L3级智能安全行驶平台。官方信息显示，青云平台融合了轴(zhou)向磁通电机、分布式电驱(qu)、线(xian)控转向、线(xian)控制动、后轮转向、全主动悬架(jia)等先进技(ji)术，实现了车辆由电控架(jia)构向智能架(jia)构的升级。

岚图汽车打造的轴(zhou)向磁通电机单电机峰值扭矩680N·m，位居全球第一。除了卓(zhuo)越(yue)的性能，岚图汽车轴(zhou)向磁通电机还(hai)具备重量轻、体积小、效率高等多重优势。这一创新技(ji)术的成功研发，填补了国内在乘用车领域轴(zhou)向磁通电机的空白(bai)，更打破海外技(ji)术封锁，实现中国高性能电机技(ji)术的新突破。

这一电机的直接(jie)好处是，其在车辆的布置方式更为灵活，可模块化堆(dui)叠，以适应不同扭矩、转速及多种驱(qu)动模式的需求。比如，轴(zhou)向磁通四电机分布式驱(qu)动，四个轮边电机可实现电机独立控制，90%扭矩响应时(shi)间(jian)小于(yu)等于(yu)50毫秒，能够实现对车辆动力的实时(shi)、精准控制，应对多种复杂(za)工况下的动力分配。

此外，整车采(cai)取四电机分布式驱(qu)动，可轻松实现原地调头、圆规调头等功能，可有效提(ti)升驾驶体验、增强车辆的通过性，提(ti)高行车安全性。它(ta)打破了汽车品(pin)类使(shi)用边界，即便是一台MPV也可以爆发出(chu)硬派越(yue)野般的强劲性能。

悬架(jia)方面，岚图这次带来了全主动悬架(jia)。这一主动悬架(jia)包括双阀连续阻尼可调减振器+空气弹簧+800V高压电液泵+主动道路(lu)预(yu)瞄系统的技(ji)术路(lu)线(xian)，可实现全维感知、全域控制、智能协同；配合L3级高阶智能安全驾驶，带来更加安全、舒适、平稳的驾乘体验。

在此次技(ji)术发布会上，岚图汽车还(hai)晒出(chu)了这一底盘的“神奇”功能。在面对低矮障碍物时(shi)，车辆旁边有其他障碍物无法完成转向避让时(shi)，车辆还(hai)可以主动四轮离(li)地，“跳”过障碍物，继续形(xing)式。这种只在科幻影片里(li)才能见到的绝技(ji)，岚图汽车已经将(jiang)其带入现实之境。

此外，岚图汽车一直以来都坚持“安全是最大的豪华”，据不完全统计，此次发布会“安全”总(zong)共被强调了130余次。正如邵明峰在社交平台上的发言，安全是1，其他都是0。辅助驾驶平权，不是把激光雷达塞到车里(li)就(jiu)行，而是要把安全冗余配到每一辆车上。“要把安全写(xie)进每一台车的算法，为用户造好车，造安心开的车。”

众多令人眼花缭乱的技(ji)术，已经让不少岚图汽车用户动心。有岚图汽车老车主给邵明峰留言称，担心天元智架(jia)会带来三大“问题”：太过智能、扭矩太猛以及数智融合的底盘让车子开起来太稳。可以预(yu)料的是，随着L3级技(ji)术的落地和支撑(cheng)，岚图汽车将(jiang)迎(ying)来下一个爆发增长的节点。

岚图汽车首款具备L3智能架(jia)构的产品(pin)，也就(jiu)是其内部代号为“泰山”的首款全尺寸大六(liu)座SUV车型(xing)。据悉，该产品(pin)有望在2025年内正式发布。这款全新SUV的到来，标(biao)志着岚图汽车以全新姿态，开启下一个五年的精彩。

年轻团队为岚图汽车注入科技(ji)活力

岚图汽车能够在技(ji)术端和营销端，得益于(yu)不断有洞察市场需求的优秀人才涌(yong)现。担任岚图汽车CBO的邵明峰，是岚图领导班子里(li)的80后，被员工评价“非常具有活力和创新意识”、“非常具有拼(pin)搏精神”。正是因为年轻有活力、富有战斗(dou)力的新鲜血液注入，岚图汽车的发展才更能得到活力迸发。

在卢放(fang)的带领下，年轻团队深入一线(xian)，通过深入的市场调研，在洞察消费者需求和偏好后，不断优化产品(pin)开发流程(cheng)，让营销端接(jie)近用户的同时(shi)，让研发人员更接(jie)近市场，更加了解用户的痛点。岚图汽车的用户共创委员会还(hai)形(xing)成了用户前一天晚上提(ti)出(chu)的改进意见，企业在第二天启动整改措施(shi)的机制。

这些年轻干部得到认可，能顶(ding)上来，正是因为他们在“听劝”理(li)念的引导下，将(jiang)市场需要和品(pin)牌自身成长完美结合在一起。这在全新岚图梦想家(jia)上市即成为爆款得到了充分验证，以邵明峰为代表的营销队伍从“听劝”开始，听取用户建议进行改进，最终成就(jiu)了全新岚图梦想家(jia)当(dang)之无愧的“华流即顶(ding)流”。

全新岚图梦想家(jia)自2024年9月上市以来，5个月累(lei)计大定(ding)突破65000台。在国内35万元以上MPV市场，平均每卖出(chu)3台高端MPV，就(jiu)有1台岚图梦想家(jia)，以硬核实力稳稳坐上新能源MPV市场销冠的位置。作为全球首款搭(da)载HUAWEI乾崑和鸿蒙座舱的MPV，岚图梦想家(jia)在终端市场收获了消费者真(zhen)金白(bai)银的认可。

为了满足高端用户的个性化需求，高端四座MPV岚图梦想家(jia)山河亮相上海车展，并开启预(yu)售，新车预(yu)售价为70.99万。该车基于(yu)高定(ding)平台打造，以全域智能、极致安全和全维舒适重新定(ding)义四座豪华MPV出(chu)行标(biao)准。

作为用户型(xing)科技(ji)企业，岚图汽车始终坚持以用户为中心，不断“听劝”，持续满足用户需求。一方面，通过持续推出(chu)重磅产品(pin)与高品(pin)质服务举措，为用户带来超越(yue)预(yu)期的用车体验；另一方面，岚图坚持与用户共创共成长，通过举办“用户之夜”等活动，与用户休戚与共、美美与共，聆(ling)听用户心声，更好地为用户美好出(chu)行生(sheng)活赋能。

邵明峰此次开通社交账号，不仅是传播(bo)岚图汽车的信息，更是一种传播(bo)视角的转移(yi)。过去，传统汽车企业出(chu)身的高管几乎(hu)没有和消费者打过交道，但现在，以卢放(fang)、邵明峰为代表的管理(li)团队以平等姿态，直面消费者，将(jiang)以用户为中心融入日常。

不少人士评价，作为造车国家(jia)队的岚图作为造车国家(jia)队，虽然技(ji)术雄(xiong)厚、诚意十足，但总(zong)是“做得多、说得少”、好产品(pin)需要被更多人看到。对此，邵明峰直接(jie)在社交媒(mei)体坦言，“大家的新产品(pin)都是极为出(chu)色(se)的，发自内心地希翼更多人能够体验、使(shi)用这样的好产品(pin)。”并向全网发出(chu)“传播(bo)推广征(zheng)集令”，邀请网友用户朋友为岚图提(ti)供营销的好点子。

2025年，岚图汽车All in 智能化，所有车型(xing)将(jiang)牵手HUAWEI，FREE+将(jiang)是今年的首发之作，更新版追光、知音以及大六(liu)座SUV已经蓄势待发。接(jie)下来，岚图将(jiang)会在品(pin)牌、产品(pin)、技(ji)术、渠道、服务、出(chu)海等各方面加速布局(ju)、加快(kuai)创新，展示出(chu)鲲鹏展翅高飞之势，挑战更高目标(biao)，同时(shi)为中国新能源汽车事(shi)业的健康发展贡献更大力量。

岚图汽车将(jiang)用实力与成绩向市场证明，造车永远可以相信国家(jia)队。