联合国贸(mao)发会议统计数据显示,全球超过80%的贸(mao)易(yi)货物通过海运运输,海运已成为国际贸(mao)易(yi)的支柱。贸(mao)发会议强(qiang)调,国家级的海运贸(mao)易(yi)数据对于制定高效、可持(chi)续(xu)的运输、贸(mao)易(yi)和投资政(zheng)策至关重要。
21世纪以来,发展中经济体之间的贸(mao)易(yi)增长迅速(su),涵盖(gai)原材(cai)料、石油乃至制成品。2023年,这些国家在全球海运贸(mao)易(yi)中的份额已达(da)到54%,而(er)2000年时仅为38%。其中,亚洲(zhou)国家(尤其是中国)是主要推动力。
过去(qu)海运以液态货物(如(ru)石油)为主,近年来随着制造业全球化和集装(zhuang)箱(xiang)运输扩(kuo)展,干货(如(ru)煤炭、铁矿石、谷(gu)物和制成品)所占比重显著(zhu)上(shang)升。原油占比从2000年的29%降至2023年的18%,而(er)干散货则从27%升至36%。(联合国资讯)