中(zhong)国海军的(de)039B型潜艇
目前，全世界能独立生(sheng)产AIP潜艇的(de)国家不超过(guo)7个，中(zhong)国也是其中(zhong)之一。例如(ru)，我军的(de)039B潜艇上就安装有(you)一种(zhong)号(hao)称"不依赖空气推进"的(de)AIP动力系统，这能够使得潜艇在(zai)不上浮换(huan)气的(de)情况下仍能够以较低时速行驶，那么AIP技术究竟是什么呢？
所谓AIP，即Air Independent Propulsion的(de)单词开头字母缩写(xie)，翻(fan)译成中(zhong)文的(de)意思(si)是"不依赖空气推进"，顾名思(si)义(yi)是指不需要获取外界空气中(zhong)的(de)氧气，仍能够长(chang)时间驱动潜艇前进的(de)技术。但是这并不表示安装有(you)AIP动力装置的(de)潜艇就不需要上浮换(huan)气了(le)，这型潜艇的(de)水下续航时间一般(ban)能比常规动力的(de)柴电潜艇长(chang)上一倍多，但是和核动力潜艇相比仍然逊(xun)色不少。但安装有(you)AIP动力装置的(de)潜艇仍然可以在(zai)水下拥有(you)长(chang)时间潜航的(de)能力，算(suan)是对常规动力潜艇的(de)升级改造版，而相应的(de)AIP动力装置造价也不便宜，介于常规动力潜艇和核动力潜艇之间。
德国海军的(de)212型潜艇
目前国际上明确表示掌握AIP技术的(de)国家有(you)俄罗斯、德国、瑞典(dian)、法国、西班牙、日(ri)本(ben)和中(zhong)国，美国由于核潜艇技术发达，并不需要依赖常规动力潜艇在(zai)浅水区域的(de)作战能力，所以并没有(you)发展AIP动力技术。
如(ru)果(guo)换(huan)一个角度说，核动力潜艇使用的(de)也是AIP技术的(de)一种(zhong)，只不过(guo)核潜艇因为动力方式(shi)特殊(shu)被单独归为一类。像是英(ying)国、俄罗斯这些拥有(you)核潜艇的(de)国家，虽然不像美国那么极端，但也对装有(you)AIP动力装置的(de)潜艇没有(you)迫切的(de)生(sheng)产需求，一般(ban)仅会在(zai)船厂经费紧张时生(sheng)产用于出口的(de)AIP型号(hao)。
日(ri)本(ben)按理在(zai)二战战败后禁止生(sheng)产任何可用于远洋作战的(de)潜艇，狭义(yi)而言(yan)只有(you)核动力潜艇，但AIP动力装置的(de)特殊(shu)性使得仅供近海防卫(wei)作战的(de)柴电动力潜艇也能够远航，所以日(ri)本(ben)海上自卫(wei)队近年(nian)来大力建造的(de)"苍龙"级潜艇一直以来饱受争议。
（日(ri)本(ben)海自第12艘苍龙级潜艇下水）
AIP动力技术分为三大类，闭式(shi)循环(huan)柴油机（CCD）AIP、斯特林发动机（SE）AIP和燃料电池（FC）AIP。
【闭式(shi)循环(huan)柴油机AIP】
这种(zhong)AIP技术通过(guo)制氧剂和压缩氧气的(de)供应来完成柴油机的(de)燃烧，但存在(zai)一定的(de)安全隐患(huan)，技术内涵也不够深，发展前景不够长(chang)远。苏联海军对这种(zhong)AIP技术就十分看重并先后建造了(le)30多艘使用CCDAIP技术的(de)Q级潜艇，但其中(zhong)一艘M-256曾因液氧爆炸而沉没，使得苏联最后放(fang)弃了(le)闭式(shi)循环(huan)燃油机AIP技术。
苏联海军的(de)Q级潜艇M-296
【斯特林式(shi)发动机AIP】
SEAIP技术在(zai)国际上应用程度最广，中(zhong)国的(de)032、039（A / B）型潜艇、瑞典(dian)的(de)"哥特兰"级、日(ri)本(ben)的(de)"苍龙"级也都采用斯特林发动机AIP技术。相比于闭式(shi)循环(huan)柴油机直接用氧气来维持(chi)柴油机燃烧并推进潜艇前进，SEAIP动力装置采用了(le)液氧搭配柴油机为75KW的(de)发动机发电，并用电动机推进潜艇，所使用的(de)燃机为外燃机，不需要进行气体交换(huan)。这么做的(de)好处是安全、高效和静音，更好的(de)动力输出方式(shi)不仅提升了(le)安全性，提升了(le)能量转(zhuan)化率，电动机的(de)使用更是让水下潜艇的(de)潜航变得十分安静，很难被敌方声呐发觉。
日(ri)本(ben)海上自卫(wei)队的(de)"苍龙"级潜艇
装有(you)SEAIP动力装置的(de)潜艇在(zai)水下的(de)潜航自持(chi)时间最长(chang)可以达到半(ban)个月之久。目前国际主流的(de)潜艇AIP技术，就是采用的(de)是斯特林式(shi)发动机AIP技术。
【燃料电池AIP】
FCAIP直接使用燃料电池组供电，不经由任何化学能量传导手段，是三种(zhong)AIP技术中(zhong)最为高效的(de)，目前仅德国海军军中(zhong)的(de)部(bu)分潜艇（212A、214以及(ji)209-1400）能够见到燃料电池AIP动力装置的(de)身影。