3月(yue)31日晚间，中航西飞（000768.SZ）发布2024年年度报告，企业2024年全年实(shi)现营(ying)业收入432.16亿(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)长7.23%；实(shi)现归母净利润10.23亿(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)长18.87%；扣非净利润9.21亿(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)长13.78%；基本每股收益0.37元/股。
同(tong)时，企业拟向全体(ti)股东每10股派送现金股利1.20元（含税），合计分配现金股利3.34亿(yi)元。
中航西飞是我国主要的军用大(da)中型运输(shu)机、轰炸机、特种飞机等航空产品的制造商；主要从事军用大(da)中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务。企业拥有完整的民机部件生产制造体(ti)系及先进的研制能力，在国际国内民机研制领域占有重(zhong)要地(di)位，是我国民用航空产业链和供应链体(ti)系发展的主体(ti)力量之一，是国家(jia)大(da)飞机、支线飞机、航空应急救援装备体(ti)系建设的核(he)心(xin)和主导力量之一。
近(jin)年来(lai)，企业立足新发展阶段，紧抓民机发展新机遇，统(tong)筹国内和国际两个市场，持续推进民用航空产业高质量、高效益、低成(cheng)本、可(ke)持续发展。企业承担了C909、C919、AG600、B737、A320等国内外(wai)大(da)中型民用飞机机体(ti)部件设计、制造、配套(tao)与服务，与欧洲空中客车企业、美国波音企业以(yi)及中国商用飞机有限责任企业、中航通用飞机有限责任企业等国内外(wai)知名航空企业拥有长期而稳定的合作关系，荣获空客“工业卓越奖”“上速率(lu)冠军”提(ti)名奖以(yi)及全球首批、亚太地(di)区首家(jia)“卓越航空铜牌”等荣誉。
随(sui)着空客A320系列翼盒项目第三条生产线首架下架、波音737MAX内襟翼项目1000架交付、中国航展期间实(shi)现ATR中央翼骨架、A321机身系统(tong)装配新项目签约等关键里程碑目标的实(shi)现，充分展示民机部件转包高质量制造能力以(yi)及专业化发展成(cheng)效，标志着企业民机部件转包业务迈入转型升级阶段。
2024年，中航西飞坚持以(yi)“高质量发展”为主题，聚焦首责主责主业，加快建设现代航空工业体(ti)系，加速培育新质生产力，全面推进深化改(gai)革提(ti)升行动(dong)各项举措，在全年主要生产经营(ying)工作中取得了显著的成(cheng)效，经营(ying)质效持续提(ti)升。全年实(shi)现营(ying)业收入432.16亿(yi)元，净利润10.23亿(yi)元；实(shi)现全员劳动(dong)生产率(lu)44.47万元/人。
在生产运营(ying)方面，企业军用整机生产连续4年实(shi)现高水平均衡交付，为国防和人民军队现代化建设提(ti)供了先进、可(ke)靠、管用的航空装备。2024年以(yi)来(lai)，企业的运-20飞机在中国航展及沙(sha)特、埃及、南非等国家(jia)频繁亮相，进行飞行演示，展示出良好的航空装备性能，企业产品在国内外(wai)的品牌形象得到进一步(bu)塑造提(ti)升，为拓展产品市场打下良好的基础。
面对民机任务跨越式增(zeng)长的机遇与挑(tiao)战，企业紧密围(wei)绕(rao)年度生产任务目标，深耕“一机一策、一厂一表”运营(ying)模式，严守底线要求，与用户紧密协作、集智攻坚，有效化解(jie)各类风险瓶颈和掣肘难题，C909飞机、C919飞机、AG600飞机、新舟系列飞机的机身、机翼等关键核(he)心(xin)部件的生产交付任务均准时、高质量完成(cheng)。2024年共交付C909部件及C919部件44架份，交付新舟部件2架份。
企业持续提(ti)升国际转包项目精细化运营(ying)水平，重(zhong)履约、稳生产、降成(cheng)本、提(ti)质量、强技术，不断协调内外(wai)部供应链资源，充分发挥国际转包IPT团队合力，紧密协作化解(jie)生产交付过程中的各类风险，高质量完成(cheng)年度交付任务。2024年共交付国际转包项目1267架份，其中交付空客企业677架份，交付波音企业559架份，其它项目31架份。
在产品研发与科技创新方面，全年研发投入2.66亿(yi)元，同(tong)比(bi)增(zeng)长9.25%。企业依托(tuo)航空装备研制需求，持续完善科技创新体(ti)系，推进高水平科技自立自强，突显企业创新主体(ti)地(di)位，聚焦产学研深度合作，推动(dong)“大(da)飞机创新原”实(shi)体(ti)化建设，有效促进技术协同(tong)攻关、重(zhong)大(da)项目论证和科技成(cheng)果产出；扎实(shi)推进“十四五”科技创新规(gui)划(hua)，多项关键核(he)心(xin)技术取得突破，技术供给能力不断增(zeng)强。
在航空服务方面，企业以(yi)用户需求和外(wai)场问题为导向，聚焦重(zhong)点(dian)型号，加快备件配套(tao)保障，加速外(wai)场问题处理，持续提(ti)升服务保障能力和飞机完好率(lu)，提(ti)高用户满意度。
对于今后发展，中航西飞制定的2025年经营(ying)计划(hua)中，设定主要经济指标为：实(shi)现营(ying)业收入449.88亿(yi)元，全员劳动(dong)生产率(lu)达44.80万元/人。
企业表示，2025年，企业将聚焦主业工作重(zhong)心(xin)，强化科技创新驱动(dong)，依托(tuo)型号研制，实(shi)现一批专业领域关键技术突破，形成(cheng)满足技术需求的创新能力和创新体(ti)系；继续做强做精转包业务，扩大(da)转包生产合作规(gui)模，提(ti)升合作层次和经济效益；提(ti)升航空维修服务保障能力，向用户提(ti)供维修、改(gai)装、航材、信息在内的一体(ti)化服务；开展新一轮(lun)国企改(gai)革深化提(ti)升行动(dong)，不断提(ti)升核(he)心(xin)竞争力、增(zeng)强核(he)心(xin)功能，经营(ying)质量迈上新台阶。聚焦航空主业，突出科技创新引领作用，形成(cheng)以(yi)军用航空、民用航空和航空服务为核(he)心(xin)的全新发展格局，推动(dong)企业实(shi)现高质量发展。（全景网）