有(you)人问了，为啥舰船起火没有(you)灭火装置(zhi)扑灭？就目前(qian)的情况来看(kan)，由(you)于是周日(ri)休息日(ri)，且停靠在港口，其主机并未(wei)启动，也就是说船上没电。但按理说，停靠在港口时会有(you)外部供电，至于为何没有(you)启动自动灭火装置(zhi)，目前(qian)还不清楚。而消防员为何不去扑灭大(da)火？对于一艘通体都在燃(ran)烧的钢铁(tie)军舰来说，此(ci)时向(xiang)大(da)火喷水会造(zao)成一些舱室(shi)发生(sheng)蒸汽爆炸，或许会造(zao)成更大(da)的伤害，这也就是为啥只敢向(xiang)船体喷水降温，而不敢大(da)规模向(xiang)船内喷水的原因。向(xiang)船体喷水的作用也只是希翼降低船体结构的温度，使其不至于因为高温而变形溃塌。但目前(qian)来看(kan)，这个策略是失败(bai)的，船体或许已经(jing)变形。目前(qian)最好(hao)的办法就是让他(ta)自己烧，等舱内火势见小在进行逐步的扑救。其实还有(you)一个办法，就是凿沉，利用海水迅速灭火，捞起来没准还能修。

由(you)于爆炸起火时舰船正在码头内接受维护，且当时处于假期。本来舰上应(ying)该驻有(you)1000名(ming)船员，但基本都已经(jing)离舰，事故发生(sheng)时仅有(you)160名(ming)水兵驻守在岗位上。火灾(zai)没有(you)造(zao)成过多人员伤亡，仅有(you)17名(ming)水手和四名(ming)平民被转移到当地医院接受治疗，并且经(jing)诊断这些船员已经(jing)脱离生(sheng)命危险。不过也正是由(you)于舰上值班人数(shu)不足，现在根本无人在舰体内部救火，因此(ci)这场大(da)火或许将继续燃(ran)烧几天的时间。从网(wang)络(luo)上流(liu)传出的图片显示，在各层甲板的交汇处涌出大(da)量浓烟，虽(sui)然已经(jing)有(you)消防设施不停赶往码头，但现在只是通过向(xiang)舰体喷水以遏制(zhi)火势。

圣迭戈(ge)消防队表示，现场情况非常糟糕，虽(sui)然已经(jing)进行了长达6小时的救火工作，但短时间内大(da)火还是无法得到有(you)效控制(zhi)。这场大(da)火可能还要在舰体内部燃(ran)烧几天的时间，一直烧到舰体水线部位为止。这场突如其来的大(da)火，不仅使得该船的维护工作前(qian)功尽弃，而且可能会提(ti)前(qian)结束它的服役生(sheng)涯，如果(guo)短时间内无法控制(zhi)住火灾(zai)的蔓延趋势，舰体内部被毁也是板上钉钉的事。即使后(hou)期扑灭了火灾(zai)，一旦舰艇的维护成本过于高昂也就不值得再去重建这艘"事故船"，该舰的命运也将随之走向(xiang)封存或低价出售给拆(chai)船厂拆(chai)解(jie)，也可能作为靶舰为海军贡献自己最后(hou)的一份价值。

此(ci)前(qian)美国海军打(da)算将 "好(hao)人理查德"号两栖攻击舰改装为一艘小航母(mu)。因此(ci)改装的核心便是升级该舰的航空设施，同时在甲板上铺设可供F-35B战(zhan)机起降的防热涂(tu)层。美海军预(yu)期该舰完成改装后(hou)具(ju)备(bei)携带20架F-35B战(zhan)斗(dou)机的能力，并将作为美海军11艘核动力航母(mu)的辅(fu)助力量一直服役到2037年。美国国防部已经(jing)为该舰的改装工作拨款130亿美金，因此(ci)这场大(da)火很可能导(dao)致美海军最终选择放弃该舰，130亿美金的先期投资等于打(da)水漂(piao)。

目前(qian)"好(hao)人理查德"号的灭火工作仍在进行当中，详细的起火原因也尚未(wei)确定。今年对于美国海军来说还真是不平凡的一年，此(ci)前(qian)"罗斯福"号等多艘航空母(mu)舰因疫情趴窝，经(jing)过数(shu)月休整才刚(gang)回归部署，结果(guo)就坠毁一架航母(mu)舰载机，现在"好(hao)人理查德"号两栖攻击舰又遭遇(yu)爆炸起火，难道这就是美国人口中靓丽的风景线？