近(jin)日，中国电动汽车(che)充电基础设施促进联盟发(fa)布数据显示(shi)，今(jin)年1月份至3月份，全国充电基础设施增量为93.1万台，同比上升30.1%。其中公共充电桩增量为32.1万台，同比增长75.3%，随车(che)配建私人充电桩增量为61.1万台，同比上升14.6%。截至今(jin)年3月份，全国充电基础设施数量累计达1374.9万台，同比上升47.6%，呈现显著增长态势。
充电基础设施建设能(neng)够基本(ben)满足新(xin)能(neng)源汽车(che)快速发(fa)展。今(jin)年一季度，新(xin)能(neng)源汽车(che)国内销(xiao)量达263.3万辆，桩车(che)增量比为1∶2.8。
分区(qu)域看，广东、浙江、江苏、上海(hai)、山东、河南、安徽、湖北(bei)、四(si)川、北(bei)京等省份建设的公共充电桩占比达67.9%。全国充电电量主要集(ji)中在广东、江苏、河北(bei)、四(si)川、浙江、上海(hai)、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车(che)和(he)乘用车(che)为主，环卫(wei)物流车(che)、出租(zu)车(che)等其他类型车(che)辆占比较小。
为适应快速发(fa)展的新(xin)能(neng)源汽车(che)需(xu)要，其他地区(qu)加速补(bu)短板。今(jin)年3月份，财政(zheng)部、工(gong)业和(he)信(xin)息化部、交通运输(shu)部公示(shi)2025年县(xian)域充换电设施补(bu)短板试点县(xian)备案审查结果，江西省宜春市(shi)丰城市(shi)等75个(ge)试点县(xian)入(ru)围。近(jin)年来(lai)，宜春市(shi)加快充电桩建设。截至目前，宜春发(fa)展投资集(ji)团下属城通企业已在宜春市(shi)建设充电场站700多处(chu)，建设新(xin)能(neng)源电动汽车(che)充电桩近(jin)3000台，近(jin)4000个(ge)充电车(che)位投入(ru)运营。
宜春发(fa)展投资集(ji)团有限企业董事长杨荣辉表示(shi)，将持续优化现有新(xin)能(neng)源汽车(che)充电场站服务，深化与公交、汽车(che)运输(shu)、景区(qu)、出租(zu)车(che)运营企业、运输(shu)企业、重卡矿(kuang)山等合(he)作(zuo)，推进充电网(wang)络化、特色化发(fa)展，实现新(xin)能(neng)源充电平台与城市(shi)生活场景互联互通。
数量增加的同时，充电设施性能(neng)优化工(gong)作(zuo)也在持续展开。前不久，调节能(neng)力达2万千(qian)瓦的充换电虚拟电厂在江苏省苏州市(shi)投入(ru)运营，电网(wang)工(gong)作(zuo)人员在线发(fa)出指令，新(xin)能(neng)源汽车(che)充换电站在十几秒内响应，通过(guo)能(neng)源平台控制(zhi)充换电站参与电网(wang)互动。这是目前地级市(shi)接入(ru)换电规(gui)模最大的充换电虚拟电厂。
“充换电虚拟电厂是电网(wang)企(qi)业与新(xin)能(neng)源汽车(che)充换电企(qi)业联动形成的电力负荷共济系(xi)统。在这种新(xin)型电网(wang)系(xi)统中，充换电企(qi)业既是用电户也是移(yi)动储能(neng)端，犹如城市(shi)的‘充电宝’。电网(wang)需(xu)要时，充换电站可以灵活调控负荷，甚至反向放电。”国网(wang)苏州供电企业市(shi)场营销(xiao)部主任熊斌说。
据统计，当前苏州地区(qu)新(xin)能(neng)源汽车(che)保有量已突破60万辆，换电站百余座、充电桩超30万台。后续，供电部门将推动更多充换电运营商接入(ru)新(xin)型电力负荷管理(li)系(xi)统，通过(guo)参与需(xu)求响应、电力市(shi)场交易，探索新(xin)能(neng)源汽车(che)储能(neng)潜力商业化应用路径，为构建清洁低碳(tan)、安全高效的能(neng)源体系(xi)提供实践支(zhi)撑。
“推进高质量充电基础设施体系(xi)建设是加快构建新(xin)型能(neng)源体系(xi)的重要举措，也是巩固(gu)扩大我国新(xin)能(neng)源汽车(che)产业发(fa)展优势、加速迈向汽车(che)强国的关键支(zhi)撑。”国家能(neng)源局综合(he)司副司长、新(xin)闻发(fa)言人张星表示(shi)，将持续提升城市(shi)、农村、高速公路、居住社区(qu)等各场景下充电设施覆(fu)盖(gai)范围，强化充电服务保障能(neng)力，加快完(wan)善充电基础设施技术标准(zhun)体系(xi)，大力推进车(che)网(wang)互动等试点示(shi)范，为推动充电基础设施高质量发(fa)展、更好(hao)满足人民(min)群众绿色出行需(xu)求作(zuo)出更大贡(gong)献。（经济日报(bao)记者 王轶辰）