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起底悦达起亚的方法论:合资品牌如何在中国找到“新坐标”,市场,生产,全球
2025-04-20 00:53:31
起底悦达起亚的方法论:合资品牌如何在中国找到“新坐标”,市场,生产,全球

在如今世界(jie)汽车产业(ye)快(kuai)速奔向电动(dong)化(hua)、网联化(hua)、智能化(hua)和共享化(hua)的汽车“新四化(hua)”浪(lang)潮下,合资车企在华也面临全新的生存境(jing)地。如何在不(bu)断变化(hua)的市场环境(jing)中,找(zhao)到(dao)适合自身的生存模式,成为摆在所有合资车企面前的一道难题。而深耕中国市场长达二十(shi)多年的悦达起亚(ya),却以累计产销(xiao)650万台、出口覆盖76个国家、2024年销(xiao)量逆势增长49.2%,交出了一份关于本土化(hua)的出色答卷。

而在刚刚过去的2025年一季度,悦达起亚(ya)更(geng)是以生产55,790辆,同比增长21.8%,销(xiao)售56,552辆,同比增长13%的数据,进一步(bu)保持了“产销(xiao)两旺”的发展格局和强劲的增长势头(tou)。

从盐城智能工厂的“智造革命”到(dao)“油(you)电双(shuang)驱(qu)”的技术突围(wei),从渠道生态重构到(dao)社会责任创新,这家扎根中国23年的合资品牌,正(zheng)以“在中国,为中国”的战略(lue)定力,书(shu)写(xie)外资车企转型(xing)升级的标杆案例。其探(tan)索(suo)路径,为跨国企业(ye)如何在中国市场实现“基(ji)业(ye)长青”提供了鲜活注解。

以智造革命,重塑全球汽车制造标准

在全球汽车工业(ye)智能化(hua)转型(xing)浪(lang)潮中,悦达起亚(ya)盐城4.0智能工厂正(zheng)在以革命性创新树立智造新标杆,用智能制造体系(xi)重新定义汽车生产效率。这座工业(ye)4.0认证的"灯(deng)塔(ta)工厂",冲压车间(jian)的自动(dong)化(hua)率最高(gao)可达75%,全自动(dong)生产模式效率处于行业(ye)领先地位;焊装车间(jian)自动(dong)化(hua)率高(gao)达100%,拥有558台各类机器人,每36秒(miao)即可下线一部焊装好的白车身;涂装26台涂胶(jiao)机器人和71台中面涂机器人同时工作,能够实现堪称完(wan)美(mei)的涂装品质和效果;总装生产线可实现车辆安装扭(niu)矩100%准确,确保每一台组装完(wan)成的整车,都能达到(dao)严苛(ke)的品质要求,实现品控、效率的双(shuang)重保障。

在对品质的把控方面,起亚(ya)独(du)创的TFT(Task Force Team)品质管理方法,融合了美(mei)、德、日等多种(zhong)优秀质量管理方法体系(xi),通过设立多种(zhong)TFT小组(风声评(ping)价TFT、气味(wei)评(ping)价TFT、座椅评(ping)价TFT等)进行针对性品质改(gai)善(shan);同时建立针对性的快(kuai)速响(xiang)应小组,实现质量问题的快(kuai)速响(xiang)应和持续改(gai)进,并建立统计数据模型(xing)实施监控,严格杜绝质量问题的二次(ci)发生。

在另一方面,盐城工厂引入(ru)的全球质量管理系(xi)统(GQMS)与制造实行系(xi)统(MES),在提升生产效率的同时降(jiang)低能耗(hao)。这种(zhong)效率跃(yue)迁并非单纯依赖硬(ying)件升级,而是通过数据建模优化(hua)生产节拍,将工业(ye)工程学原理发挥到(dao)极致。例如,冲压车间(jian)自动(dong)化(hua)换模系(xi)统可将模具调整时间(jian)压缩至3分钟,这种(zhong)“微创新”的叠(die)加效应,正(zheng)在重塑汽车制造的底层逻辑。

作为工业(ye)4.0的代(dai)表(biao)工厂,盐城工厂在绿色制造维度更(geng)是代(dai)表(biao)了行业(ye)前沿。在绿色和可持续方面,工厂开创性地采用光伏(fu)车棚来减少碳(tan)排(pai)放,据悉,这块总投资1.87亿元的光伏(fu)车棚,能够年发电4450万度,相当于减少标煤(mei)消耗(hao)4000吨,减少二氧化(hua)碳(tan)排(pai)放10,000吨以上。以实际(ji)行动(dong),助力中国“双(shuang)碳(tan)”战略(lue)的推(tui)进和践行绿色、环保、可持续的智造革命。

这座集(ji)"智造效率、品质革命、绿色实践"于一体的现代(dai)化(hua)工厂,以其实践证明了,智能制造对生产效率的提升、对品质把控的升级,以及对绿色可持续理念的落实。盐城工厂正(zheng)以中国智造的新范式,为全球汽车制造树立新的标杆,也为全球汽车工业(ye)进化(hua)注入(ru)澎湃(pai)动(dong)能。

以技术突围(wei),油(you)电混并举破解转型(xing)难题

当行业(ye)为电动(dong)化(hua)转型(xing)、燃油(you)车何去何从的问题而焦虑之时,悦达起亚(ya)却并未有太多犹豫,选择在中国市场划(hua)出油(you)、电、混三轨并行的突围(wei)路径,破局电动(dong)化(hua)焦虑。

在燃油(you)车领域,起亚(ya)以技术迭代(dai)重塑价值标杆。2025款K5搭载第四代(dai)CVVD技术,将WLTC工况油(you)耗(hao)压至5.6L/百公里,配合11万起售价构筑“技术平(ping)权”护城河。新K3特别款则与"性价比之王"索(suo)奈形成梯度矩阵,在10万元-20万元市场持续释放燃油(you)车的进化(hua)势能。

而作为纯电赛道的破局者EV5,则是全球化(hua)布局的战略(lue)载体。这款基(ji)于E-GMP平(ping)台打造的、首(shou)款在中国生产全球首(shou)发的车型(xing),凝聚400名本土工程师智慧,以720km超长续航打破里程焦虑。17.48万元起的720 Light版,更(geng)以"油(you)电同价"策略(lue)撬动(dong)下沉市场。更(geng)值得关注的是,该车型(xing)反向出口至澳大(da)利亚(ya)、新西兰等全球主流市场,其过硬(ying)的产品实力赢得了全球消费者的认可与信赖,盐城工厂也在成为起亚(ya)全球电动(dong)化(hua)供应链的核心节点。同时,作为澳网23年合作伙(huo)伴,EV5还担纲2025年赛事官(guan)方用车,从盐城基(ji)地驶出的每台EV5,都承载着技术参数与品牌价值的双(shuang)重输出。

而在混动(dong)技术领域,起亚(ya)的TMED系(xi)统以多齿轮创新架构展现务实智慧。WLTC工况5.6L馈电油(you)耗(hao)兼顾燃油(you)经济性与续航保障,精准匹配三四线城市充电基(ji)建现状。这种(zhong)立足市场真实需求的"过渡方案",为电动(dong)化(hua)转型(xing)提供了弹性缓冲空间(jian)。

其实,在"油(you)电并举"战略(lue)和多重产品矩阵的背后,是悦达起亚(ya)对中国汽车消费分层现实的精准洞察,也是一家合资车企在中国市场展现的特有的生存智慧。以燃油(you)车守住基(ji)本盘,混动(dong)车填补过渡带(dai),电动(dong)车开拓新增量的方式,悦达起亚(ya)正(zheng)在以全域产品力构建自己(ji)的安全边际(ji)。而盐城4.0智能工厂的柔性生产能力,正(zheng)将这种(zhong)战略(lue)构想转化(hua)为可量产的现实。在全球汽车产业(ye)格局重构的当下,这条"中国研发、全球赋能"的创新路径,或将为跨国车企转型(xing)提供新范本。

以品质立身,从渠道下沉到(dao)责任共生

当汽车零售步(bu)入(ru)"触(chu)点重构"时代(dai),悦达起亚(ya)正(zheng)以"轻量化(hua)+专业(ye)化(hua)"重塑服(fu)务网络。在服(fu)务生态构建上,悦达起亚(ya)已与上海(hai)智行、森那美(mei)、锦龙、鑫(xin)汉马、上海(hai)悦达智行、联合皇冠、蓝池(shi)集(ji)团等行业(ye)内颇具影响(xiang)力的大(da)型(xing)经销(xiao)商集(ji)团达成战略(lue)合作,在众(zhong)多主流城市构建起密集(ji)的经销(xiao)商门店网络,为消费者提供便捷的看(kan)车、购车服(fu)务。与此同时,悦达起亚(ya)与京东养车、天猫养车开展战略(lue)合作,凭借悦达起亚(ya)统一的维修保养标准化(hua)作业(ye)规(gui)范,以及原厂配件的品质保障,将优质售后服(fu)务延(yan)伸至全国更(geng)多区域,让(rang)车主无论身在何处,都能享受到(dao)可靠的售后保障。

此外,悦达起亚(ya)还通过Kia App打通"看(kan)-买-用-养"的用车全链路,甚至还包括了社交和生活服(fu)务等汽车生活全生命周期的“一站式服(fu)务”。这种(zhong)创新服(fu)务体系(xi),助力品牌在J.D.Power售后服(fu)务满意度榜(bang)单中以777分斩获合资品牌第二,更(geng)收获中国汽车质量奖-售后服(fu)务奖的行业(ye)认可。通过服(fu)务网络的数字化(hua)改(gai)造,完(wan)成了从“卖(mai)产品”到(dao)“建生态”的战略(lue)转型(xing)。

企业(ye)的责任担当方面,起亚(ya)同样在迭代(dai)进化(hua)。而持续15年的"起亚(ya)家园"公益项目(mu),构建了包括起亚(ya)家园、希翼小学、校企合作等项目(mu)在内的公益体系(xi),累计投入(ru)超1.1亿元,十(shi)几年间(jian)足迹遍(bian)布江苏(su)、四川(chuan)等六省(sheng),援建了166所房屋、1所大(da)学生创业(ye)园、1所村民活动(dong)中心,改(gai)善(shan)了4所小学环境(jing)。2022年,悦达起亚(ya)积极响(xiang)应国家政策号召,从“扶贫脱困”走向“鼓励大(da)学生创业(ye)”,改(gai)造大(da)学生创业(ye)园,并推(tui)进校企合作。这种(zhong)将ESG融入(ru)战略(lue)的实践,使其连续四年斩获社科院(yuan)五星级责任评(ping)价,更(geng)荣登“2023 ESG先锋指数Top 20"中的车企亚(ya)军。

值得关注的是,悦达起亚(ya)正(zheng)将渠道革新与社会责任编织成价值网络。这种(zhong)以社会责任为导向的立体化(hua)布局,践行着企业(ye)的商业(ye)成功与社会价值的同频发展。当车企竞争进入(ru)"体系(xi)力"比拼阶段,悦达起亚(ya)的双(shuang)线进化(hua)战略(lue),或为行业(ye)提供可持续增长的创新样本。

结语

“在中国,为中国”,悦达起亚(ya)并不(bu)只是在喊口号,而是将其切实转化(hua)为可量化(hua)的战略(lue)体系(xi),而从悦达起亚(ya)的转型(xing)实践中,大家也不(bu)难发现,合资品牌要实现本土化(hua)转型(xing),本质在于将全球技术底蕴与本土市场需求深度嫁接。

而悦达起亚(ya)在智造、技术与品质方面的方法论,不(bu)仅(jin)为行业(ye)提供了转型(xing)升级的路线图,更(geng)印证了一个真理——在中国市场的竞争中,唯有将本土化(hua)升维为战略(lue)信仰,才能跨越产业(ye)周期,实现真正(zheng)的基(ji)业(ye)长青。

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