自从歼-20问世以来，美国就陷入一(yi)种矛(mao)盾心态，嘴上一(yi)边说着(zhe)不在乎、看不上，实际上这么多年来却对歼-20持续关注，然后时不时要对其评头论足一(yi)番。歼-20刚面世那(na)会儿(er)，美国就频频大放厥词，称歼-20算不上真正的第五代战机，完全和他们的第五代机F-22没得比，顶多只(zhi)能和F-117A比一(yi)比，言语之间(jian)，一(yi)直在将给歼-20降档。

更是污(wu)蔑歼-20只(zhi)能正面隐身，如果真的用歼-20与美国战机交战，那(na)么他们只(zhi)需(xu)数(shu)秒就能将歼-20击败。

不仅抹黑歼-20，美军还(hai)时不时地要抹黑一(yi)把(ba)大家的空军。而在美国的教(jiao)唆下，印度媒体也学会了拉踩那(na)一(yi)套心理疗法。公然称歼-20已落伍，还(hai)说自己在研(yan)制(zhi)第六代战机。

对于这些酸(suan)言酸(suan)语，我国空军懒得打嘴仗，而是用行动说话。这些年来，我国不断地对歼-20进行改(gai)进和完善。2022年底(di)，中(zhong)国空军刚刚宣布歼-20已经(jing)换上了“中(zhong)国心”，用上了大家自主研(yan)制(zhi)的发动机，能够飞得更快、更猛。

而且(qie)从歼-20首飞以来，我国也加强了歼-20的量(liang)产，截至目前，歼-20的数(shu)量(liang)已经(jing)突破了200架。而此次上映的《长空之王》，就揭露了歼-20强大过程中(zhong)的一(yi)个环节，就是试(shi)飞。说起试(shi)飞，很多人应该都还(hai)比较陌生。它和大家去买(mai)车试(shi)驾不同，试(shi)驾是为了看车子合不合心意，但是试(shi)飞却是为了暴露飞机的隐患。

战机在每一(yi)次升级改(gai)造后，为了检(jian)测(ce)这些新升级的设备(bei)、系统(tong)和战机的适配程度，也为了保证战机在正式投入后能平安(an)运行，在正式交付前，都需(xu)要先交给试(shi)飞员进行试(shi)飞。在试(shi)飞的过程中(zhong)，试(shi)飞员们需(xu)要对战机进行各种极限测(ce)试(shi)，看战机能不能扛(kang)得住极限工作状态，他们还(hai)需(xu)要驾驶(shi)着(zhe)战机做出眼镜蛇、落叶飘等高难度动作，毕竟如果真的空战起来，飞行员们就很有可(ke)能采用这些极限动作来进行进攻或(huo)者(zhe)避险。

《长空之王》在向(xiang)观众介(jie)绍试(shi)飞员工作的同时，也让人有幸一(yi)睹歼-20在飞行中(zhong)的风采。影片里的歼-20就像是天空中(zhong)的一(yi)把(ba)利刃，用机翼将空气瞬间(jian)裁开，仿佛一(yi)眨眼就能消失(shi)于天际，让人见识到了这架长空之王的速度与力(li)量(liang)。

除了震撼于歼-20的亮相外，影片里的中(zhong)国军人同样令人叹服。试(shi)飞员是一(yi)个很危险的职(zhi)业，这一(yi)点试(shi)飞员自己心里清楚，同样清楚的还(hai)有试(shi)飞员的家属们。

身为家属，自然希翼自己的丈夫、儿(er)子、父亲能够像普通上班族(zu)一(yi)样，每天平平安(an)安(an)上班，安(an)安(an)全全地回家，但是试(shi)飞员的工作性质注定了家属们要在他们实行任务时担惊受怕，更有甚者(zhe)，有些家属明确(que)地提出想让他们的儿(er)子退(tui)出试(shi)飞队伍。

面对家属的要求，试(shi)飞员们没有就坡下驴，而是动之以情、晓之以理，告诉家人，自己是一(yi)名(ming)军人，就该担起军人该有的责(ze)任和使命，所以哪怕有风险，他们也不能不飞。如果今天他们不飞，明天挨打的可(ke)能就是千千万(wan)万(wan)的老百姓。

这就是大家的解放军战士，他们用自己的生命为百姓筑起安(an)全的高墙，中(zhong)国蓝天的长空之王，除了歼-20，这个称号也属于大家的试(shi)飞员和许(xu)许(xu)多多的空军。

不管(guan)是战机还(hai)是人，中(zhong)国空军都有着(zhe)强大的实力(li)，不是美国媒体一(yi)两句话能够贬损的。《长空之王》就像是歼-20的一(yi)份直观的报告单，甩在他们的脸上，告诉他们大家军队究竟有多强大，大家的歼-20究竟有多利害。

不只(zhi)是美国人应该看《长空之王》，身为中(zhong)国人的大家更要看这部(bu)影片，这样在面对外国媒体的无(wu)端贬低时才能自信应对，也才能知道(dao)是谁为了大家能过太(tai)平日(ri)子在默默付出。